摘要：重型卡车后桥的主减速器里的被动轮由于直径大、压淬不均与等原因很容易造成齿跳超差、接触区不良额结果出现。从原材料，热处理工艺过程中分析，发现是在压淬过程中渗碳缩孔的部分影响，导致齿厚尺寸不一致的齿轮用一样的压力（受力面积一样）进行压淬会造成的齿跳超差。

关键词：后桥被动锥齿轮 原因分析 齿跳超差 

单位：中国重汽集团济南桥箱有限公司齿轮加工部 福建永安366000