将矩阵方法应用到复杂产品的多领域协同设计中,在分析多领域协同设计耦合关系的基础上,用设计结构矩阵来描述多领域协同设计的工作流程,并通过设计结构矩阵的初始化和重构方法来解决多领域协同设计中的耦合问题,以缩短产品设计周期,降低开发成本.
机械加工中毛刺的形成与存在影响、制约着精密与超精密加工和自动化加工技术的发展.基于神经网络理论,构建并开发了金属切削毛刺专家系统(Ujs),通过对神经网络的设计,并作为推理机制,以数据库为训练样本,建立了毛刺形态、尺寸与切削条件之间的映射模型,应用于金属切削毛刺的控制及预报.结合车削实验,比较了系统预报结果与实验结果,取得了较好的...
将金属橡胶材料应用于弹性联轴器的改造,对其中的环状金属橡胶元件进行了静态动态加载试验.提出了一种基于等效应力函数的等效粘性阻尼测试方法;分析了不同相对密度元件的静态刚度与阻尼损耗因子的变化规律.结果表明,金属橡胶弹性元件具有比原有橡胶元件更好的弹性阻尼性能.
几何要素是构成工件几何特征的点、线和面.研究了新一代产品几何量技术规范(GPS)中几何要素的术语、定义、分类以及它们之间的相互关系,介绍了几何要素的操作与操作算子等数学处理工具,并给出了在产品设计、规范和认证过程中的应用.
在建立杯形砂轮修整碟形金刚石砂轮修整模型的基础上,分析了砂轮接触刚度对磨削系统稳定性和磨削力的影响.通过杯形砂轮修整碟形金刚石砂轮的修整力试验,对磨削力的信号特征、变化规律进行了数理检验.结果表明:磨削力信号是一种平稳的周期性非正态振动信号;砂轮接触刚度增加,径向磨削力增加,系统稳定性下降;低速磨削时磨削力最大;砂轮变速磨削,...
利用真空零点能作为驱动能源,可以有效解决卫星长期工作的能源问题.阐述了零点能及Casimir力的理论依据,对真空中的两平行平板结构、矩形腔等结构内由零点能引起的Casimir力进行分析,引出用Casimir力作为驱动力的微型推进系统理论模型.
分析了空调器室外机组内的空气流场特性,采用体积法对三维不可压缩Navier-Stokes方程在旋转坐标系中进行非定常求解.在随叶片旋转的区域与固定区域的交接面处,采用滑移网格技术求解动静非定常作用.计算中采用两类入口边界条件,即流量入口和压力入口,并将流场数值结果与微粒图像测速实验数据进行比较.比较结果表明,在流量入口边界条件下数值模拟...
随着对诊断决策要求的提高,传感器证实已经逐渐成为机电设计状态检测和诊断系统中不可忽视的技术.通过对研究方法的调研和总结,考虑到在BIT系统中应用的特点及需求,研究采用基于知识模型冗余的传感器证实技术以实现更好的实时性.研究了基于传感器因果网络模型的传感器证实算法,实现对网络中节点和链接间相关信息的融合,以得到准确的证实结果,并...
提出了一种在线监测铣刀磨损量的新方法,该方法利用B样条神经网络建立不同刀具磨损状态下加工参数与切削力之间的映射关系.通过比较实时采集的切削力与不同刀具磨损值对应的切削力大小,可确定刀具的磨损状态,并利用建立的简化模型计算刀具的精确磨损值.试验结果表明,该方法消除了加工参数变化对特征的影响,简化了特征选取的方法,能够适应外部加...
根据小波包分析和人工免疫系统的原理,提出了一种基于小波免疫系统的超声检测缺陷分类判读系统.针对小波包分析的特点,将其用来对超声回波信号进行分析,获取信号特征向量作为原始数据,利用匹配算法对原始数据进行自我-非我分析.将此系统应用到航空锻件缺陷分类判读中,取得了良好的效果.
对非线性工艺规划中零件加工方案决策问题进行探讨,提出了先将加工特征的多个加工方案合理组合成零件的多个加工方案,再对零件的各加工方案进行排序的分步决策思想.在分析零件特征典型加工方案及加工方案组合优化原则的基础上,建立了零件加工方案组合优化的数学模型,设计了相应的遗传操作算法,并用典型算例说明了算法的应用,计算结果与专家决策...
针对复杂曲面类零件加工余量分析过程中的测量数据匹配问题,提出通过初始匹配和精确匹配来实现曲面测量数据的最佳匹配.交互式的初始匹配过程决定后续算法的变量范围,精确匹配确定测量数据与曲面的最佳匹配姿态.精确匹配采用最小二乘法构造评估函数,应用边界约束BFGS方法对问题涉及的曲面匹配变换矩阵的 6个未知量进行优化求解.对通过三坐标测量...
提出了一种基于变截面轮廓线族重建NURBS曲面的方法.用自动跟踪法反求出轮廓线组的脊线,并用脊线自动调整各轮廓线的起始点位置.然后插值各个轮廓线,构造封闭的样条曲线,以特征点处的节点为分段点实现多条样条曲线的分段相容,并蒙皮构造封闭的B样条曲面.对于有特征点的轮廓线,通过设置特征点的重数及在曲线构造和曲面蒙皮中的相应处理,可以在曲...
提出了一种基于EMD方法和分形维数的转子系统故障诊断方法.利用EMD方法将转子振动信号进行分解,得到若干个基本模式分量,然后将包含主要故障信息的几个基本模式分量相加得到降噪后的转子振动信号,求得降噪后的转子振动信号的分形维数.试验数据的分析结果表明,在不同的故障状态下,采用EMD方法对转子振动信号降噪后求得的分形维数是不同的,从而可...
合作机器人(Cobot)是一种在同一作业空间内与人直接进行物理合作的新型机器人.为了实现Cobot与人合作的功能,建立了基于双超越离合器的不完全约束关节机构的模型和Cobot关节机构的控制模型.设计了Cobot关节机构的Simulink仿真程序,并对机构的特性进行了仿真分析.仿真结果表明,该Cobot关节机构具有被动的约束特性,满足Cobot与人合作的要求.具有这...
推导出6/6-SPS型Stewart机构处于固定位置时机构的姿态奇异轨迹的解析表达式.利用位置反解方程并综合考虑所有的结构约束条件,提出了一种计算6/6-SPS型Stewart机构的姿态工作空间的离散算法,基于此算法提出了计算该并联机构的实际姿态工作空间的离散算法.通过计算机仿真给出了6/6-SPS型Stewart机构的姿态工作空间和实际姿态工作空间的三维可视化...
在分析楔横轧内直角台阶成形过程中各种主要几何影响因素的基础上,建立了符合实际的内直角台阶成形阶段的几何模型和数学模型,并将楔横轧内直角台阶成形过程分为3个阶段.利用轧件表面各参数方程建立了各部分体积的求解积分式,计算出各阶段轧件螺旋斜锥体的体积,根据体积不变原理,得到精确的楔横轧直角台阶轧齐曲线.
用MARC有限元软件对一种新型钢轨--波纹轨腰钢轨进行了轧制模拟计算,并进行轧制实验,掌握了波纹轨腰钢轨变形的特点和轧制过程中的关键技术.实验结果表明,波纹轨腰钢轨完全可以通过轧制方法生产.由于波纹轨腰钢轨有优越的力学性能,将有很好的开发应用前景.
为提高差速器锥齿轮的齿部强度和静啮合特性,达到少无切削加工及大批量生产的目的,采用温锻制坯、锻件余热退火与冷摆辗成形相结合的精密成形工艺生产差速器锥齿轮精锻件;对变形程度的分配、成形工艺参数的选择、高精度冷摆辗模具的设计与加工等关键技术问题进行了分析.结果表明,采用该工艺生产的差速器锥齿轮精锻件,较好地解决了差速器锥齿轮制...
简述了汽车发电机磁极几种典型成形工艺.基于Abaqus通用有限元软件,应用三维刚粘塑性有限元显式算法对磁极精锻成形过程进行了模拟分析,得出了变形中材料的流动状态和等效塑性应变分布规律.根据有限元模拟分析结果对磁极精锻成形工艺参数、模具结构进行了优化设计,并进行了磁极精锻成形工艺试验.试验验证了有限元模拟分析结果,并精锻成形出合格...
车架是摩托车的关键部件,它的动态特性直接影响整车的振动.通过对摩托车车架动态特性的研究,找出其动力学上的缺陷并进行合理的结构修改,以某125型跨骑式摩托车为例,建立了车架结构的有限元模型,进行了模态分析,并研究了路面激励和发动机激励对车架动态特性的影响.通过对车架结构动态性能的评估,找到了车架结构的薄弱环节,并进行了结构修改,改善...
应用三维CAD软件设计支架和相应的模具结构,通过光固化快速成形技术制造出树脂模具,并在模具中填充磷酸钙(CPC)生物材料,然后通过热分解方法去掉树脂模具,得到具有可控微管道结构的骨组织工程支架.该方法克服了传统构造方法中支架内部微管道结构不可控的缺点,为制造出更有利于细胞/组织长入和成活的支架三维空间结构提供了一个更理想的方案.INST...
利用电刷镀技术制得了n-Al2O3/Ni和n-ZrO2Ni纳米颗粒复合电刷镀层.测试了复合镀层的显微硬度和接触疲劳寿命,分析了载荷和退火处理对镀层疲劳寿命的影响.结果表明,复合镀层具有较高的显微硬度,载荷为60N和140N时,n-Al2O3/Ni复合镀层具有较高的疲劳寿命,而n-ZrO2Ni复合镀层的寿命较低.接触疲劳寿命随载荷的增加而降低,退火处理使n-Al2O3/Ni复合镀...
将塑性精确理论应用到双轴柔性滚弯技术的理论分析,得到了滚弯变形时板内的径向应力、周向应力和弯矩的计算公式,并结合工件外部受力和经典回弹公式,给出了一个具体算例.计算结果表明,塑性精确理论提高了柔性滚弯分析精度,可以更好地解释工件的成形机理,具有一定的实用性.
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