在分析铣削加工过程特点的基础上，采用后刀面磨损带面积为铣刀磨损的评价指标，建立了基于切削力和主轴电机功率的铣刀磨损模型，探讨了基于时域特性的铣刀磨损状态信息提取的相关技术。理论分析和实验结果表明，切削力和主轴电机功率的量纲一系数Cv的变化与铣刀后刀面磨损带的磨损过程直接相关。采用切削力和主轴电机功率的量纲一系数Cv作为铣...
基于一维集中参数模型建立了微细加工电容式传声器振膜的动力学控制方程，并确定了方程中各参数的表达式。根据控制方程，在Saber平台上采用硬件描述语言开发了参数化组件。将该组件与传声器的检测电路模型结合起来实现了传声器的系统级建模，进行了时域、频域仿真，以及不同偏置电压下的输出电容、静电拉入电压的计算。将仿真结果与文献实测数...
分析了圆柱体弯曲振动超声电机定子上质点椭圆运动轨迹的特点。从椭圆运动的两个分运动，即有效椭圆运动和线性滑动两个方面，对三种不同驱动方式的电机进行仿真分析，并将结果绘制成图。得出了圆柱体弯曲振动超声电机定子的外圆面中部无线性滑动的结论，为提高圆柱体弯曲振动超声电机的效率及结构简化提供了理论依据。
利用数字摄像机和图像测量技术定量地研究了弓鳍目鱼“尼罗河魔鬼”的自然巡航游动过程；对实验所获图像进行分析，得到了样本躯体宽度、躯体纵深和长背鳍纵深沿体长分布的曲线，以及样本在每秒0．728～0．985鳍长的特征游速下巡航游动时的背鳍运动参数与背鳍波动波形的包络线；定性描述了“尼罗河魔鬼”正向、逆向行进时背鳍产生波形的差异，分...
中国机械工程学会九届一次常务理事（扩大）会议于2007年6月3日在北京国谊宾馆召开。会议由宋天虎常务副理事长主持，主要内容为讨论审议《中国机械工程学会事业发展规划要点（2007—2011）（讨论稿）》及各工作委员会工作条例（讨论稿）、九个工作委员会报告本届任期内的工作重点、通报2007年中国机械工程学会年会的筹备情况。
针对基于实例推理的产品配置设计中客户需求匹配搜索的问题，引入了实体集、实体、属性、主属性集、相似元等概念，建立了基于实体属性的相似度计算模型；研究了产品配置过程中客户需求与产品结构单元特征之间的映射关系，提出了相似度的计算流程；分析了属性的类型、值域和权重，提出了属性相似度的计算方法和实体相似度的计算公式。给出了一个...
采用图像识别技术对微小塑料齿轮进行质量检测，针对缺齿、齿歪、披峰等齿形误差的随机性，从计算机视觉系统的构成、数字图像采集、图像预处理和图像分割理论与技术等方面进行深入研究，提出迭代阈值与最大类间方差区域切割综合法，解决了双联齿轮的图像分割难题，其算法适应在线实时检测的速度要求。提出虚拟圆扫描法，实现双联齿轮齿形的缺陷...
为克服电液伺服系统不确定性、非线性、估计误差和干扰等因素对系统稳定性和精度的影响，提出了基于自适应模糊神经网络辨识的电液伺服系统L2增益设计方法。用自适应模糊神经网络在线估计包括系统不确定性和非线性在内的未知动态特性，同时用增益自适应变结构补偿自适应模糊神经网络的估计误差，用系统L2增益设计方法抑制干扰对系统的影响，以期...
应用旋转固壁替代静止固壁对轴流式旋风分离器的结构进行改进，设计了轴流式气液旋转分离器。试验测试了轴流式气液旋转分离器的机械可靠性和分离效率，测试表明，在一定的工况下，轴流式气液旋转分离器的分离效率最高可达99．99％，且在整个测试过程中没有出现机械故障。测试中发现，轴流式气液旋转分离器还可用作湿气流量计，即从湿气流中分离...
对船用舵机泵控系统中位置控制单元的三通阀控制非对称缸和四通阀控制对称缸的两种设计方案进行了理论分析和系统结构分析。通过仿真比较了两种方案的动态性能，为工程实际中控制方案的选择提供参考。
研究了摩托车底盘测功机的动力学模型，并在此基础上提出了以变频器和交流异步电机组成的交流伺服系统的控制方法。针对交流底盘测功机的能量流向问题，设计了能量回馈单元。同时，给出了摩托车交流数字底盘测功机的整体设计，对系统抗干扰措施进行了研究。
用独立连续映射法建立了以关心自由度振幅平方和为约束、体积最小化为目标的连续体结构拓扑优化模型。采用伴随法求解得到关心自由度振幅平方和指标的敏度分析公式，并应用一阶泰勒展开对该指标进行显式表达。用数字图像过滤技术抑制棋盘格现象和消除网格依赖性问题。通过数值算例对不同激振频率、不同结构阻尼谐响应下的拓扑优化结果进行分析讨...
建立了车身零部件面向装配的特征模型，提出了装配过程中“特征演化”的概念，以简化零部件特征的定义；研究了点焊工艺知识结构，包括知识的总体结构、工艺事实和工艺条件表达，并面向知识匹配过程对知识结构进行了优化；分析了基于零部件特征和工艺知识的推理技术，包括规则匹配的算法、冲突消解的策略和产生式推理方法，采用线性模型和神经网...
综合考虑了工件的加工时间、到达率和交货期等随机因素，仿真分析了不同故障率下调度规则和路径选择规则组合的性能，并给出了每种性能评价指标下最优的规则组合。另外，在动态生产环境中，为了支持快速仿真分析，提出了基于建模模板的仿真建模方法。该方法以建模元素和仿真控制逻辑分离的原则为指导，采用面向对象仿真建模技术，构建面向生产线...
对产品设计链进行有效管理，可缩短产品上市时间，降低产品成本和提高产品质量。介绍了产品设计链的结构，提出了产品设计链模型和系统层次模型，论述了产品设计链中概念设计的产品建模方法，构建了概念设计阶段评价框架，介绍了设计链协同管理模型，并根据产品设计链的特点，提出采用蚁群算法与遗传算法相结合的方法，对设计链伙伴进行选择。
根据大规模定制产品平台的特点，从时间、成本、通用性、定制性、鲁棒性和可扩展性6个方面建立产品平台的综合评价体系。确定模型中各个指标的评价因子，利用评价因子得到啤台综合评价值，通过综合评价值反映平台的优劣程度。应用实例证明该模型是可行性的。
为了提高轻敲模式原子力显微镜的微悬臂梁的低品质因数，在分析品质因数调控技术原理的基础上，设计了基于DSP的品质因数数字调控系统。该系统结构简单，操作方便，智能性和实时性好，能够比较精确地调控微悬臂梁振动的品质因数。通过对比液体中微悬臂梁振动的频谱以及蛋白质分子的成像实验证明，该数字调控电路能够提高微悬臂梁的力灵敏度，非...
在局部综合法的基础上提出了将小轮加工参数——垂直轮位作为一个自由设计变量，并控制其变化范围在机床调整范围内，由此计算其他调整参数。为了控制弧齿锥齿轮啮合的传动误差的幅值和齿面接触迹线为直线，结合齿接触分析方法采用改进的遗传算法对垂直轮位、传动比函数的一阶导数、小轮加工的二阶、三阶滚比等可控参数进行优化，从而保证小轮齿...
建立了基于磨粒表面信息的磨损表面评估方法。首先选择合理的磨粒和磨损表面特征参数，通过识别磨粒类型，获得磨损过程中具有典型性和代表性的磨粒类型，然后选取这些具有代表性的磨粒类型，得到磨粒的表面特征向量，进而来研究磨损表面和磨粒表面的映射关系，实现基于磨粒表面信息的磨损表面特征评估。实例表明，根据磨粒表面特征评估磨损表面...
针对某型空调客车，应用κ-ε紊流模型及贴体坐标，采用SIMPLE算法计算了室内气固耦合传热问题，采用Monte Carlo法分析计算了太阳透射辐射在车室内固体表面引起的附加热流变化，对空调客车室内气流场和温度场进行了数值模拟。通过实验测定对比分析，数值计算值与测定值基本吻合。研究结果表明：乘坐区乘客头部高度水平面内温度分布均匀，比较理想...
研制了一台新型直线超声电机，测定了电机的频率一速度关系、相位一速度关系。基于DDS技术设计的驱动器能产生两相可调频率、可调相位差及可调幅值的正弦信号。采用调相、调频综合控制方法，构建了直线超声电机驱动的全数字位置控制平台。该平台可达到5μm的定位精度。
以45钢-铜配副在浸油状态下进行磨损试验，考察了不同磨损阶段磨粒群体分形维数的分布特征，测量了多种磨粒表征参数，并就各表征参数与摩擦力的关联性进行了对比分析。结果表明：磨粒群体中轮廓分形维数的分布呈正态分布；磨粒分形维数相对于其他表征参数而言，和摩擦力相关性更大，且两者呈反比关系。
中国机械工程学会流体传动与控制分会第四届委员会第二次委员会议于2007年6月5日在河北省秦皇岛市成功召开。主任委员王祖温教授主持会议，在主席台就座的有分会副主任委员王庆丰教授、郭洪凌教授、孔祥东教授、李洪人教授、黄人豪教授、焦宗夏教授、陈鹰教授、杜旭东教授、朱玉泉教授。
针对含裂纹的复合材料板，根据非均质各向异性弹性理论和复变函数理论，通过保角映射方法建立精确的边界条件，解决了裂纹的边界条件问题。建立了基于准确边界条件的边界积分方程，对裂纹周围应力在不同的外载荷及不同位置的情况下进行了仿真计算，得到了含裂纹复合材料板裂纹周围应力场的精确解析解。
通过金刚石单颗粒划伤、金刚石单个节块锯切和金刚石锯片锯切系列试验，对混凝土锯切加工过程中的切屑形态和切削区表面形貌，以及切削力等基本特征进行了详细讨论。结果表明：金刚石锯片锯切混凝土的过程表现为高速锯切过程中金刚石锯片的冲击引起混凝土表层断裂破碎，水泥石子等在切削区内层受到金刚石磨粒的微切削作用形成粉屑，以及钢纤维和...
研究了定向凝固NiAl-25Cr合金的超塑性行为。通过OM、SEM和TEM观察合金超塑性组织和测试力学性能，结果表明：定向凝固Ni-25Al-25Cr合金由β—NiAl枝晶干、β-Cr枝晶间、枝晶干内的细小β～Cr颗粒以及枝晶间的β-NiAl＋α-Cr共晶组成；合金超塑性变形的屈服应力和流变应力随着应变速率的增大和温度的降低而增大；在温度为850～1100℃，应变速率为1．6...
在对结晶器传热数学模型中广泛使用的给定铸坯与结晶器界面间热流密度以及给定铸坯与结晶器界面间传热系数两种不同形式的传热边界条件进行分析与综合的基础上，提出把传热系数形式的传热边界条件式转换为热流密度形式的传热边界条件式的方法。利用传热系数公式中的已知热阻，结合结晶器的热平衡条件，计算热流密度公式中的系数，使原来必须由实...
介绍了基于滚筒、液压控制系统与相关机构等构成的模拟强化试验路面的汽车试验台，并配置了一套性能优良的测控系统。该系统包括模拟扭曲路面的支撑平台升降系统、液压驱动马达系统、抗车轮侧移装置、抗车轮前后窜动装置、三轴车辆后桥车轮支撑平台升降系统、前台架前后移动系统、前台架与机座之间相互紧固装置及滚筒对之间支撑车轮的平台升降系...
针对机-电-液复合结构的四轮转向平台具有非线性、快时变的特点，提出了模糊自适应PID控制策略。将模糊自适应补偿器与PID控制器并联，提高系统的鲁棒性和抗干扰能力。使用PID控制器稳定系统的线性标称部分，应用模糊自适应补偿器调节PID参数来补偿系统参数摄动、非线性和外界扰动对系统控制性能的影响。仿真和外加扰动实验结果验证了提出的控制...
分析了车辆防抱死制动系统的滑模变结构控制，提出了防抱死制动系统的模糊滑模变结构控制方法，根据滑模切换函数及其导数对滑模控制量进行模糊划分，形成二维模糊控制规则表。对切换函数及其导数采用动态模糊划分，以提高系统控制的敏感度。对单轮系统车辆的仿真表明，模糊滑模变结构控制方法既能缩短响应时间，也能抑制系统颤振。
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