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中国机械工程
北大期刊

影响因子:1.01

预计审稿周期:1-3个月

中国机械工程杂志

主管单位:中国科学技术协会  主办单位:中国机械工程学会
  • 创刊时间:1990
  • 国际刊号:1004-132X
  • 出版周期:半月刊
  • 邮政编码:430068
  • 国内刊号:42-1294/TH
  • 邮发代号:38-10
  • 全年订价:¥ 984.00
  • 发行地区:湖北
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 机械基础工程
  • 智能制造
  • 工程前沿
  • 平面二次包络环面蜗杆副应力及影响因素分析

    基于弹塑性接触有限元理论,建立了多组适于蜗杆副静动态接触应力分析的模型,研究了载荷、齿形参数对齿间载荷分配系数和齿面应力分布的影响,计算了各级扭矩下不同包容齿数时的最大齿间载荷分配系数。研究结果表明:随着载荷的增大,齿间载荷分配趋于均匀;接触应力沿接触线从蜗轮齿根到齿顶呈"L"或"U"形分布;齿形参数对应力分布的影响不容忽略...

  • 基于时栅传感器的传动误差动态测试系统研制

    传统的传动误差动态测试系统采用光栅作为角度传感器,而高精度光栅价格昂贵且进口受限,针对该情况,采用拥有自主知识产权的时栅位移传感器,通过时间序列模型将时栅由绝对式信号转化为增量式脉冲信号。结合成熟的全微机化齿轮机床精度检测分析系统(FMT系统)对滚齿机进行了传动误差动态测量,准确度达到0.137%,实现了预期目标。

  • 第12届全国铸造年会暨2011中国铸造活动周

    将于2011年11月13日~17日举行,第11届亚洲铸造会议也将同时同地举办,这将是继第69届世界铸造会议之后的又一次大规模、高水平的国际铸造盛会。现面向国内外铸造行业专家和学者广泛征文,欢迎广大铸造工作者积极投稿并参与这一盛会。

  • 蜂窝结构缓冲装置的优化设计

    通过简化蜂窝结构轴向压缩的应力–应变曲线,得到了理想的蜂窝结构轴向压缩应力–应变曲线,在该理想曲线的基础上对蜂窝缓冲装置的吸能大小和缓冲力峰值进行了理论计算。为了设计出单位质量吸能量大且缓冲过载小的蜂窝缓冲装置,对蜂窝结构的胞元胞壁厚、胞壁长进行了多目标优化,根据优化结果计算出缓冲蜂窝的最小轴向长度。应用该方法对四支撑腿...

  • 基于多目标优化的AGV驱动系统模型辨识

    以自动导引车(AGV)的驱动系统为对象,提出了一种基于最小二乘法和多目标遗传算法的新型模型辨识方法。以最小二乘法的辨识模型为多目标遗传算法的进化导师,选择具有多指标均衡优化性能的个体为精英,利用无损有限精度法保持种群多样性,设计多指标聚合函数快速搜索Pareto最优解。AGV驱动系统的模型辨识试验表明,该方法辨识的模型响应曲线在幅值...

  • 机电集成电磁式谐波摩擦传动柔轮的受力与变形分析

    针对电磁式谐波摩擦传动柔轮在磁场中发生变形,使气隙随时改变这一现象,引入气隙函数的概念,并根据薄壳弹性变形理论,将传动的柔轮简化为圆柱壳体,建立了在电磁场力作用下柔轮的静力分析模型。该方法由于考虑了柔轮的变形导致的磁密的变化,能够更确切地描述电机径向电磁力的特性及柔轮的受力与变形规律,为电磁式谐波电机的设计及强度校核提供了...

  • 基于改进多目标微粒群算法的模具多项目反应调度

    针对模具多项目执行过程中由于可再生资源发生故障、任务拖期以及随机插入新项目而导致的调度计划变更问题,提出了一种反应调度算法。利用生灭过程理论对可再生资源的不确定性进行分析,并采用基于优先规则的拓扑排序方法构建初始调度计划,建立了以调度计划变更产生的附加费用最小以及项目加权工期之和最小为目标的多目标反应调度模型,并提出一种...

  • 交互式虚拟环境下的工厂规划与车间布局

    通过建立具备物理模型、逻辑模型和运动学模型属性的设备资源库,借助虚拟现实技术快速搭建虚拟工厂与车间,采用遗传算法实现车间布局优化,构造了基于3D虚拟环境下的原型系统。实践表明,系统构造的低成本、高效率、体验式设计平台能有效地提升工厂规划布局的合理性。

  • 基于模式语言的知识模板五要素描述方法研究

    针对产品设计过程中大量的设计知识隐含在产品设计实例中,无法被快速有效地描述与重用这一问题,提出了一种基于模式语言的模式名称、问题、解决方案、效果和多属性综合评价的设计知识五要素的描述方法。将设计参与人员在设计过程中长期积累的设计经验、设计灵感、设计思路、解决问题的依据、最终产品的使用评价等设计过程知识进行了描述和积累,...

  • 基于生命周期的艺术陶瓷网络化协同开发模式及支持平台

    鉴于当前我国陶瓷产业所面临的市场全球化、客户需求个性化及可持续发展等挑战,针对艺术陶瓷领域传统开发过程存在的问题,提出了基于生命周期的网络化协同开发模式的概念,介绍了协同开发系统的运行模式;根据艺术陶瓷产品开发的特点,建立了艺术陶瓷网络化协同开发流程和艺术陶瓷网络化协同开发平台体系结构,并详细阐述了实施艺术陶瓷网络化协同开...

  • 基于问题方案共进模型的设计知识获取方法

    为获取工业设计领域设计过程中的动态知识,提出一种基于问题方案共进模型转化信息的方法。通过讨论工业设计知识基本概念,指出了该领域存在大量隐性知识和创新知识空间不断扩张的特征。面向概念设计案例,通过口语报告采集过程信息。通过识别知识源,基于已有概念体系定义高价值信息。面向不良定义的设计问题,通过划分问题空间和方案空间,形成了用...

  • 高温发汗自润滑材料摩擦过程动态特征的元胞自动机模型

    基于高温发汗自润滑材料微观结构特征及销-盘摩擦学试验结果,分析了该类材料摩擦过程中摩擦表面的动态演化机理,并在此基础上采用元胞自动机方法建立了该类材料的摩擦过程动态特征预测模型。利用所建立的模型对其摩擦过程中的摩擦因数、摩擦表面形貌及摩擦表面润滑剂分布进行了模拟研究。模拟结果和摩擦学试验结果具有良好的一致性。研究结果可...

  • 基于汽车碰撞仿真的实体单元焊点模拟方法研究

    总结了几种当前常用的焊点模拟方法,针对汽车碰撞有限元模拟中所使用的点焊连接模型存在的建模效率及模拟精度等方面的问题,提出使用实体单元集合对焊点进行模拟,并通过薄壁梁碰撞试验,建立了实体单元集合及Beam单元有限元模型,并系统对比分析了其模拟精度,结果认为使用HEX8实体焊点模拟方法对焊点的模拟是最为准确的。通过部件试验确定了焊点失...

  • 基于行驶工况的纯电动汽车比能耗分析及传动比优化

    通过分析长沙市市区行驶工况,根据汽车行驶方程,对采样点处汽车的微小能耗进行分析,并计及电动机制动能量的回收,推导出行驶工况下纯电动汽车的比能耗表达式。以环线行驶工况和市内行驶工况的比能耗和动力因数作为优化目标函数,根据电动机最高转速、峰值转矩和地面附着力对汽车性能的影响建立了传动系传动比的边界约束条件,同时为保证纯电动汽车...

  • 重型汽车变速器润滑系统热平衡仿真与实验

    在分析重型汽车变速器内元件的产热量与传热过程的基础上,建立了基于AMEsim软件的某重型汽车变速器润滑系统热平衡仿真模型,完成了不同工况条件下润滑系统的热平衡仿真与直接挡空载条件下的试验验证。结果表明:变速器在高速小负荷和高速大负荷工况下工作时,润滑油液的平衡温度均远低于变速器能正常工作的极限温度;在1挡大负荷条件下运行时,润滑...

  • 高档数控装备的发展趋势

    综合介绍了现今高档数控装备各关键技术的发展趋势,首先,结合机床关键功能部件的发展状况,讲述了数控机床在高速、高精度、高效率、高可靠性方面的主流发展动态,并进一步指出机床的可靠性是影响我国机床企业市场竞争能力的关键因素;然后,结合当前高档数控系统在智能化、开放式、网络化等方面的发展,阐述了最新的数字化控制技术对高档数控技术的...

  • 类生物化制造系统自适应免疫监控关键技术研究

    利用生物免疫机制及人工免疫系统的相关算法,结合类生物化制造系统模型,建立了一套制造系统免疫监控系统,并运用层次分析模型给出了该免疫监控系统健康评估的策略。对模拟实验的结果进行了分析,结果表明,所设计的免疫监控系统对制造系统的内外环境干扰具有良好的自适应性,对系统的健康状态评估也与系统的实际状况相符,从而证明了该免疫监控系统...

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