为了研究油膜厚度对静压支承的影响，以闭式液体静压导轨为研究对象，确定了导轨系统的初始参数；基于力平衡方程及流量方程，建立了功率损失、静态性能、动态性能的数学模型；将总功率损失、承栽能力和静刚度、固有频率、调整时间和动刚度等参数作为导轨的性能指标，利用MATLAB软件定量分析了油膜厚度对导轨性能的影响。研究结果表明：增大油膜...
从现实制造水平出发，通过分析活塞缸套摩擦副失效的主要表现形式，剖析其失效机理，给出失效判据，深入探讨了基于失效机理的寿命分布确定方法。在确定活塞和缸套寿命服从对数正态分布或Weibull分布的基础上，利用似然比检验选择活塞与缸套的最优寿命分布，进而讨论了其工作寿命的统计规律，给出了活塞和缸套可靠性测度的极大似然估计。在充分...
基于参数优化理论，对钹型阵列式压电俘能器进行结构参数的优化设计。首先确定钹型堆叠阵列的结构形式并建立其参数化有限元模型，选择结构参数作为设计变量，并以压电陶瓷电极面上产生的电压作为目标函数。然后采用ANSYS优化设计模块中的子问题近似法，利用ANSYS的参数化语言APDL编程以实现对模型的结构优化。最后根据优化结果制作了钹型阵列式...
为了提高所研制的压电开关调压型气动数字阀的动态性能，提高其稳态精度，减小其压力波动，对其控制方法进行了研究。提出了PWM控制算法的一种改进形式——调整变位PWM法，采用“Bang-Bang＋带死区P＋调整变位PWM”复合控制算法对数字阀进行了控制研究。试验结果表明，该复合控制算法弥补了“Bang-Bang”控制和“带死区P＋PWM”复合控制算法的缺...
针对武器系统效能评估中技战术指标众多且量纲繁杂、专家打分存在不确定性等问题，综合运用效用函数和三角模糊数层次分析法等理论，提出了一种武器系统效能评估新方法。建立了武器系统效能评估的递阶层次结构模型与数学模型，提出了指标层效能量化方法和系统效能权重计算方法，并给出了武器系统效能评估过程的UML序列图。最后，以某型鱼雷为例...
首先采用拉丁方试验设计方法进行样本数据设计，同时，为了提高计算效率，将基于Kriging插值和响应面近似模型引入板料成形优化设计的复杂系统中，并基于初始化变量进行优化，采用Krig-ing插值和响应面近似方法对样本点和优化过程中形成的优化点重新进行响应面构造，以确定优化范围内新的初始值并将约束减小到一定范围；随后采用遗传优化算法对...
基于仿真分析和实验方法研究了轴承预紧力对汽车变速器啸叫噪声的影响，建立了六挡机械式变速器动力学仿真模型，分析了副轴一后轴承采用不同的预紧力对系统动力学性能的影响，主要考察了传动误差激励、动态啮合力和轴承力变化，获得了不同的箱体动态响应。利用阶次跟踪方法进行实验，分析了不同预紧条件下的振动加速度和声压级水平。结果表明：...
为了解决传统火炮优化设计中单学科建模分析的不足，采用多学科一体化设计优化方法对某火炮协调器系统进行了研究。通过对电气控制、液压、机械三个学科及学科间耦合关系的分析，建立了协调器结构控制一体化分析模型，结合多目标进化算法，对建立的一体化分析模型进行了设计优化研究。与原设计相比，优化后的设计使系统拥有更优的综合性能。
构建由三自由度纳米平台和显微视觉系统组成的微操作系统，利用纳米平台的特征在视觉空间的运动误差对视觉空间和纳米平台进行局部标定，在此基础上构造优化方程，对视觉空间和图像空间进行全局标定。利用标定的转换矩阵替换卡尔曼滤波器方程中的系数矩阵，用修改后的卡尔曼滤波器控制特征运动，以提高系统的定位精度。利用高压气流定位引线，解...
滚动轴承早期故障信号具有能量小、频带分布宽等特征，易受到其他能量较大的振源信号的干扰，致使传统滤波降噪方法存在很大的局限性。针对这一特点，提出经验模式分解（EMD）和独立分量分析（ICA）相结合的联合降噪新方法。将单通道振动信号进行EMD分解，基于互相关准则对分解后的本征模函数进行重组，构造虚拟噪声通道，并以此作为ICA的输入矩...
为避免大型数控滚齿机滚削力引起立柱振动而影响加工精度，对大型滚齿机立柱刚度特性及谐响应进行了仿真分析。在滚齿机立柱结构特征、滚刀主轴传动原理及动力学理论基础上，建立了滚齿机立柱与滚刀箱有限元仿真模型，仿真求解得到了立柱模态及谐响应参数。通过立柱动态响应的振动频率与变形量分析，得到了滚齿机加工时立柱设计结构应避开的共振...
针对采用等距NURBS描述的五轴联动刀路给出了一种光顺方法，对不满足拟合精度的断点采用对偶四元数Bezier矢量函数进行光顺处理，确保刀具路径满足拟合精度的同时实现G1或G1以上连续，以消除进给速度的方向突变，改善各轴伺服跟随性能，减轻机床冲击，从而适应五轴联动高速加工的需求。
考虑齿侧间隙、轴承径向间隙、齿轮不平衡力，使用有限元法建立质量矩阵、刚度矩阵、阻尼矩阵并组装成整体参数矩阵，建立了适用于斜齿轮柔性转子滚动轴承系统的非线性动力学模型。采用Runge-Kutta法求解，并分析系统的动力学行为。研究了转速、转轴刚度、不平衡力对斜齿轮系统非线性动力学行为的影响规律。结果表明：随着转速的变化，系统将经...
根据微弱光谱信号的快速检测原理，构建了一种适用于阿达玛变换光谱仪的MOEMS（微光机电系统）可动光栅光开关阵列。对一种适用于补偿光栅光调制器件加工误差的阿达玛变换算法进行了分析，设计了以Al膜为主的表面微加工工艺流程，制作出MOEMS可动光栅光开关阵列。实验测试结果表明，可动光栅光开关阵列可以在低至8．1V的电压下进行光调制，开关...
针对单缸驱动液压拉床存在刀架溜板同步性能较低的问题，设计了双缸电液伺服同步驱动系统，在分析刀架溜板拉削运动特性的基础上建立了系统的非线性模型；根据系统跟踪性能和同步性能指标要求，引入改进型粒子群优化算法（IPSO），提出了类似经典PID控制器结构的IPSO-PID伺服同步控制策略。在液压拉床上的实际应用结果表明，该控制策略比常规PID...
多台同型产品同步纠正可靠性增长试验所得到的数据是单失效数据，依据美军标／国军标和AMsAA-BISE模型得到的分析结果，该数据往往高于产品实际可靠性水平。针对这种情况，提出一种数据统计分析的新方法，即先采取多层Bayes估计法和加权最小二乘估计法，求得各个失效发生时间的期望值，替代单台AMSAA模型中的失效时间，再实现对产品可靠性增长试...
为研究汽车驱动桥壳再制造的金属磁记忆检测，选用510L钢拉伸试样，分析了塑性应变不同阶段磁记忆信号的变化规律；以材料拉伸试验为基础，针对废旧驱动桥壳进行磁记忆损伤检测及变形量检测，得到了桥壳变形量与磁记忆信号特征值的关系。结果表明，随着应变量的增大，拉伸试样表面磁记忆信号法向分量Hp（y）由斜线、无异变峰变化为反转且出现过...
综合考虑车顶强度和侧面碰撞的安全性能，对某型轿车的B柱结构进行了优化设计。采用高强度钢结构和拼焊板技术将B柱内外板分成上下两部分进行焊接。将4块拼焊板的高强度钢选型和厚度作为离散设计变量，同时对材料成本、车顶最大承载作用力、B柱侵入速度和侵入量进行约束，建立了B柱结构优化的数学模型。采用移动最小二乘法构造近似模型，结合遗...
提出了基于关键特性的质量链管理模型，将产品关键特性概念融入到质量链管理理论中。首先提出并研究了质量链概念模型和结构模型；然后重点分析了产品关键特性在质量链系统中的演化过程，产品生命周期中产品关键特性的识别、确定、控制和反馈等主要活动是在质量链系统中实现的，其分层逐级演化过程体现了质量的实现过程；接着分析了质量链协同内...
采用汽车运行状态特征参数的最优子集建立了一个基于模糊神经网络的汽车运行状态识别模型。对北京、上海、广州、武汉的主干道和快速路运行工况进行了识别，计算结果为：除对北京市主干道运行工况的识别准确度为82．67％外，对其余运行工况的识别准确度都为100％；对北京市主干道和快速路汽车实际运行车速的识别准确度为89．08％。
基于生命周期评价理论建立了液化天然气（1iquified natural gas，LNG）重型商用车与柴油重型商用车的生命周期环境排放差异评价模型。通过实证分析，LNG搅拌车和柴油搅拌车相比，NOx排放量减少了32．839／6，SOx排放量减少了83．68％，PM排放量减少了l00％；而CO排放量却增加了21．39％，HC排放量增加了7．83倍。在CO2排放方面，使用阶段LNG搅...
从存在干扰作用的不确定性汽车悬架系统出发，结合反演设计理论，提出悬架系统混沌运动的自适应滑模控制方法。该方法利用自适应律对系统所受不确定性因素进行估计，采用Lyapunov函数理论证明该控制器的渐进稳定性。仿真结果表明：即使存在悬架系统参数时变、模型不确定以及不同等级路面激励干扰情况，该控制方法也能对悬架系统混沌运动进行有效...
为考核双离合自动变速器（DcT）中阀体、传感器和电子元件等关键零部件在实际道路冲击振动下的疲劳可靠性，基于远程参数控制（RPC）技术，结合美国MTS液压伺服激振器和控制系统，设计并搭建了DCT关键零部件道路模拟试验台。通过在关键零部件附近安装加速度传感器和应变片，结合某企业可靠性试验方法，在襄阳试车场采集了大量栽荷谱，并对栽荷谱...
大型化、高可靠性、长服役周期已经成为当今世界风电装备发展的方向，这给大型风电装备的传动齿轮箱的设计制造技术带来了一系列的挑战。统计结果表明，影响风电齿轮传动系统服役的关键问题是关键机械零部件的失效故障。近年来各国在关键零部件损伤失效机理方面开展的基础研究工作，为风电齿轮箱系统的先进设计制造技术的研究与发展奠定了坚实的...
机械制造系统能效评价是对机械制造系统能量消耗状态和能量消耗过程及其能量效率的系统评价，它是机械制造系统降低能量消耗、提高能量效率的基础，其研究正在国际上兴起。首先，对机械制造系统能效评价的特点进行了分析，提出了能量消耗状态及其能效评价的多能量源特性和层次分布特性、能量消耗过程及瞬态能量效率的复杂多变性和产品全生命周期...
对近20年来钹式换能器（cymbal）在水声领域的研究情况进行了全面的分析，分析对象包括阵元水下振动模式、材料和尺寸参数对阵元机电性能的影响规律、阵元抗静水压性能、阵元指向性形成、新型材料的应用以及组阵对频率、阻抗等性能的影响，同时对钹式水声换能器理论研究用到的几种主要方法做了对比和分析。最后指出了钹式水声换能器未来的几个主...
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