以1+6型钢丝绳为研究对象，应用有限元方法进行仿真分析，得到绳股内各丝张力随钢丝绳-天轮接触弧长与钢丝绳捻距比值的变化规律，并通过实验对仿真结果进行验证。运用灰色关联度分析法对仿真结果和实验结果进行对比分析，阐述了钢丝张力变化的周期性规律。研究结果表明：当钢丝绳-天轮接触弧长等于钢丝绳捻距一半的奇数倍时，绳股内钢丝弯曲张...
基于砂轮表面磨粒出刃面积，提出砂轮表面磨粒出刃面积率Sr的概念，在此基础上提出磨粒出刃度βd和磨粒出刃面积分散度δs两个指标来评价砂轮表面形貌特征。用滚轮修整器对树脂结合剂金刚石砂轮进行修整实验，分析了不同修整方式、修整深度和修整速比对βd和δs的影响。采用修整后的砂轮进行磨削实验，分析了不同特征参数的砂轮对磨削力和工件表面粗...
通过对非线性汽车动力学模型进行分析，提出了一种基于横摆力矩的轮胎侧向力估计算法。轮胎侧向力的估计采用三个基本步骤，首先基于干扰观测器对侧向力横摆力矩进行估计，然后利用最小二乘法对两前轮与两后轮侧向力之和进行估计，最后采用垂向载荷按比例分配的经验方法对各轮胎侧向力进行估计。基于MATLAB/Simulink软件，对此轮胎侧向力估计系...
为了快速确定YG8前刀面抛光的最佳工艺参数，提高加工效率和精度，利用响应曲面法对YG8硬质合金刀片抛光工艺进行优化试验研究。通过单因素试验确定抛光转速、抛光压力、磨粒粒径和磨粒浓度的水平，并对4个工艺参数进行中心复合设计试验。建立了材料去除率RMR和表面粗糙度Ra的预测模型，基于响应曲面法优化工艺参数获得最佳工艺参数为抛光转速65...
基于硬件在环仿真平台和六自由度驾驶模拟器，开发了智能汽车环境感知算法测试评价系统。为兼顾仿真测试的可重复性、可拓展性及道路测试的真实性，采用真实交通场景作为输入场景信息；针对现有检测算法评价依赖人工识取的不足，提出了基于机器学习的标准检测算法和基于数据关联的检测评价算法，并将系统测评结果与人工识取结果进行对比。实验结...
针对海洋无人水下航行器能源供给需求，设计了一款小型化摆式发电装置，该装置搭载在无人水下航行器内部，受波浪、海流、潮汐等影响，航行器产生摆动，获取海洋动能，并将其转换成稳定的电能。详细论述了摆式发电装置的工作原理、系统结构和设计方案，建立了系统机电耦合动力学仿真平台进行仿真分析，并开展了样机试验验证。研究结果表明：该摆...
在求解具有非线性相关性结构的可靠性设计优化问题时，现有的相关性处理方法在某些情况下可能会得到精度较低的优化结果。基于Copula函数提出了一种可靠性优化设计方法，用于求解存在非线性相关性结构的可靠性优化设计问题。该方法根据已知的样本对各备选Copula函数进行参数估计，并根据AIC准则选出最优Copula函数。根据最优Copula函数，构建联...
提出一种模拟实际量具测量过程的方法来评定线轮廓度误差。该方法遵循国家标准中对形状公差的最小条件要求，通过分析测量点与对应包络边界的位置关系，将测量点集视为刚体，计算边界收缩至最小区域的过程中刚体与边界可能出现的相对运动，最终使所有测点位于最小包容区域内。结果表明：所提方法的评定过程相对于常用优化算法的大范围搜索更有全...
对偏心运动双平面超精研抛圆柱面的加工技术进行了理论和试验研究。基于几何运动学理论建立了加工系统数学模型，应用速度矢量法求解圆柱工件各运动参数，进而实现了工件圆柱面加工轨迹的仿真，分别分析了工件中心至夹具中心距离与夹具中心至研磨盘中心距离的比值、夹具自转转速与夹具公转转速的比值对加工轨迹形态和轨迹交叉角度的影响规律。在...
为了提高采煤机滚筒的工作性能和设计效率，综合考虑采煤机滚筒尺寸约束关系及性能指标，提出了以装煤效率、截割比能耗和载荷波动为优化目标，叶片厚度、叶片螺旋升角、叶片头数、同一截线上的齿数和截齿安装角为优化变量的采煤机滚筒优化模型。采用NSGA-Ⅲ算法对提出的有约束多目标采煤机滚筒优化模型进行寻优，利用MATLAB开发了采煤机滚筒优...
目前大部分研究均通过软件仿真的方法来预测有源相控阵雷达阵面热变形，但仿真结果与真实情况存在一定偏差，为此，提出了有源相控阵雷达热变形预测建模理论。通过实验测量得到阵面热变形和温度变化，依据模糊聚类结合灰色关联算法对温度测点进行优化，建立各方向热变形量的预测模型。实验结果表明：该模型具有较高的预测精度和稳健性，从而可实...
研究了纳米尺度圆孔孔边裂纹在远场反平面剪切载荷作用下的断裂性能。基于Gurtin-Mur-doch表面弹性理论和保角映射技术，利用复变弹性理论获得了该类非均匀材料应力场的解析解，给出了裂尖Ⅲ型应力强度因子的闭合解。基于所得解答，研究了孔边的应力场分布规律，讨论了裂尖应力强度因子的尺寸依赖效应以及圆孔相对尺寸对应力强度因子的影响。研...
为研究甩挂运输车辆调度模型，以带有时间窗的车辆配送模型为基础，构建了包括油耗成本、过路费成本、装卸停歇时间成本和延时惩罚成本在内的总成本最小目标函数，建立了基于不同载重油耗方程的甩挂运输车辆调度模型。在算法上，构建了改良型的C-W节约算法，并用该算法找出了一个9客户案例的最优物流配送路径。
针对我国量大面广的在役机床装备整体技术水平落后，难以满足我国制造业工业转型需要的问题，在对我国在役机床装备运行状况与问题进行分析的基础上，阐述了机床装备在役再制造的内涵，提出了机床装备在役再制造的实施流程；从基础共性技术、关键性技术两个方面出发，建立了机床装备在役再制造的技术体系框架，并重点对各项关键技术进行了分析论...
为提高再制造电机的性能，用非晶材料与硅钢材料混合叠压制成再制造电机定子铁心。基于能量法并结合定子混合叠压再制造电机的结构特征，提出以分段叠加算法近似替代三维计算定子混合叠压电机齿槽转矩的方法；基于近似叠加算法，利用分段设置反向斜槽的方法来减小齿槽转矩。应用An-soft3D软件分析了混合叠压方式对电机齿槽转矩的影响规律；对比...
为了提高酸洗连轧生产线的能量效率，采用能量流的理论方法，建立了酸洗连轧生产线轧制功率模型，用于评估计算酸洗连轧生产线上机组的实时功率。根据某冷轧厂提供的酸洗连轧全线电机型号和功率表，将实际参数代入模型，求解出某一机组所需的功率，通过与该机组电机容量进行比较，验证了模型的准确性。最后以能耗最低和板形良好为优化目标，对功...
选用Ti-22Al-25Nb预合金粉末为实验初始原料，采用放电等离子烧结工艺（SPS）制备组织致密的粉末冶金Ti-22Al-25Nb合金。采用MSC.Marc有限元软件对SPS过程中粉末的致密化过程进行了数值模拟，分析了烧结温度、保温时间和烧结压力对粉末致密化过程的影响，揭示了粉末相对密度随烧结温度、保温时间和烧结压力的变化规律。根据模拟结果，在950~1200...
提出一种基于焊点间距参数化的焊点布置优化方法，首先采用均匀分配理论建立几个不同焊点间距布置的有限元模型，进而根据循环迭代原理确定基于焊点等间距分布的迭代形式，并进行分析求解，最后以白车身刚度和车身关键区域最大应力值为约束条件，以焊点数量最小为设计目标，对焊点布置方案进行优化。该方法既保证了车身结构的性能要求，又保证了...
质量强国是兴国之道，质量问题是经济社会发展的战略问题，关系可持续发展，关系人民群众切身利益，关系国家形象。《中国制造2025》规划明确提出：必须把质量作为建设制造强国的生命线，全面夯实产品质量基础，不断提升企业品牌价值和“中国制造”整体形象，走以质取胜的发展道路。中共中央、国务院出台的《国家创新驱动发展战略纲要》中明确提...
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