中国民用航空总局公报
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审稿周期:预计1个月内

中国民用航空总局公报杂志

主管单位:中国民用航空总局政策法规司  主办单位:中国民用航空总局政策法规司
  • 创刊时间:2003
  • 出版周期:双月刊
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
期刊收录:
主要栏目:
  • 研究报告
  • 文献综述
  • 简报
  • 专题研究。
杂志简介 期刊须知 常见问题 相关期刊

中国民用航空总局公报杂志简介

《中国民用航空总局公报》于2003年创办,全刊信息多却有条有理,坚持打造交流思想和经验共享的主流平台,创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。

中国民用航空总局公报期刊须知 (审稿周期:预计1个月内)

Ⅰ、范围:包括但不限于教育理念、教育方法、教育管理、自然科学、工程技术、社会科学、人文学科、政治教育、心理健康、职业生涯规划等方面。

Ⅱ、摘要应包括目的、方法、结果和结论四个部分,其中中文摘要约300字,英文摘要约600-800字,关键词2至5个(中英文)。

Ⅲ、第一作者和通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、出生年份、性别、所获学位、职称、目前主要从事的工作或研究方向、电子邮箱),并请在文稿的首页地脚处注明论文属何基金项目(编号)资助。

Ⅳ、图要精心设计和绘制(有刻度线的框图用坐标纸绘制),结构应简洁、明了(图中不宜有太多字符),图幅大小适中。

Ⅴ、参考文献:限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。

VI、标题的层次:一般不超过3级,各层次的标题应简短明确,同一层次的标题的词组结构应尽可能相同;文内接排的序号可用“⑴”。

VII、正文须观点鲜明新颖、材料充实可靠、论证严密科学;引用他人的成果,须注明出处;引证不能用来构成本人论文的主要或实质部分;层次一般采用一、(一)⒈(1)1)的层次顺序。

VIII、本刊刊登一定比例的校外稿,欢迎投稿。所刊用文章必须是作者的原创性研究成果,文责自负,不代表编辑部观点,不接受一稿数投。本刊有权压缩删改文章,作者如不同意删改请在来稿末声明。

IX、论文如果是基金项目、国家、省部级教育教学科研立项课题成果,国家社科基金项目或上述立项的成果,需在文章标题右上角插入脚注,并在脚注中注明项目名称及编号。

X、注释:凡对文章篇名、作者及文内某一特定内容所作的必要的解释或说明为注释。用“①、②、③、④……”编号,置于正文之后。

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