近日，山东省委常委、副省长王军民做客人民网强国论坛，以“实施质量兴省战略，提升质量安全水平”为主题与网友在线交流。本场访谈是强国论坛举办的“国家质检总局‘质量和安全年’系列访谈”第三场，共有138万人参与在线活动。
近日，福建省人民政府副省长李川做客强国论坛，以“质量和安全，海西的基石”为题与网友在线交流。本场访谈是强国论坛举办的”国家质检总局‘质量和安全年’系列访谈”的第二场，共有106万多人参与在线互动。质量和安全是海西建设的基石 面对网友提问“‘质量和安全年’活动对加快海峡西岸经济区建设的重大意义”时，
现代社会中，品牌早已超越了一般意义上的商业信任，而逐渐演变为一种信念或文化的象征。每一个民族品牌的成长都要经历艰难曲折的过程，一些著名品牌也都经历过“低价”、“模仿”和粗制滥造的阶段，才逐步打造出世界级的品牌形象。而这其中，国家的政策性保护和扶植措施，对民族品牌的成长起到了至关重要的作用。
为什么中国企业对品牌的认知一直徘徊不定？我认为最关键的是企业家的人格力量。极品策略·上海品略通过对中国家电产业20个品类进行调查，发现品牌的强势都和企业家的人格力量有关。张瑞敏是一个具有崇高人格的企业家，海尔成为中国家电产业的最伟大品牌。方胜康是一个具有唯美人格的企业家，奥普成为中国的最具价值品牌。邹国营是一个具有强烈...
“皇家舰队的绳子，无论大小，都被编织成股，一根红线贯穿始终。若是绳子不散，红线则无法取出。即使是最小的部分也属于皇族成员。”以上这段名言，尽管是由歌德写于1809年，然而红线理论在不同国家，不同文化间都广为流传。它甚至可以被追溯到希腊神话中：特休斯根据阿里阿德涅的红线打败了迷宫中半牛半人的怪物。
中国是世界工厂，但是它的顶级公司依然榜上无名，这难道不令人颇感奇怪吗？在你从未听说过的公司之中，华为或许是最好的一个，这恰恰是中国的问题所在。华为1988年由解放军的一名前军官创立，启动资金不足4000美元。不过，它逐渐从一个小进口商壮大成为一个日益强大的巨人—它去年的收入增长了43％，逾180亿美元。
品牌是企业各种要素长期优配的凝结物，品牌之于企业领导人心中的位置与分量，无须赘言。为了名牌，中国企业可谓殚精竭虑，使尽了十八般武艺。最初，为了产品畅通市场，一些企业采取的是“仿名牌”的捷径。此等招式长此以往，被仿冒的品牌企业自然不依不饶，政府方面也不会坐视不管，品牌企业与政府经常出面打击，
品牌影响力的三个指标 一个品牌能否成为品牌，品牌影响力是关键。那么什么是品牌影响力？笔者对它的基本定义是：品牌开拓市场、占领市场并获得利润的能力。很多人、很多企业家问别人：你看我这个品牌怎么样7实际上是指他的产品，而不是我们所谓的品牌，很多企业家没有把自己的品牌做出来，原因很多，主要是不知道如何做品牌。
任何营销活动的结果，无非是要达到两个目的：一是增加客户数量，消费群体的增加意味着销售量的增加；二是增加消费频次，在消费群体无法增加的情况下，让消费者增加消费频次，形成重复性消费：重复消费的关键是让消费者对品牌或对产品产生一种依赖，形成“成瘾性”的消费，变成品牌的忠诚型顾客。
3G时代的手机企业，只有在困境下把劣势转化成优势，才能自始至终维持自身在市场竞争中的胜势。所以，谁能为了市场更实际、更坚持且能提供更高效、更安全的信息服务，谁才能引导和决定消费者的去留。
美国一位著名的经济学家称“名牌商品最明显的一个特征就是都拥有相当可观的市场份额。”按照国际流行的对品牌竞争地位的评价,中国企业只有在全国市场占有25％的市场份额,甚至30％，才能成为中国具有稳定竞争地位的品牌。对于一个成熟的行业市场，领导品牌往往更经得住考验，并且具有较普通品牌更大、更强的抗风险与抗危机能力。
经过十多年的发展，云南文化产业围绕民族特色做主线，与旅游业互动发展，形成了以影视、民族文艺演出、会展和民族特色文化等多层次发展的文化产业和市场。据初步估算，2008年云南文化产业总产值接近300亿元。自2003年至2008年，云南共有300多个文化产业项目签约，签约金额超过520亿元。特别是将民族文化资源向民族文化产品开发，
实施品牌带动，就是发挥品牌的示范、引领、辐射效应，提升经济发展质量和各个领域的工作水平。新疆和田民丰县在做大做强“安迪河”品牌甜瓜上，正是按照“靠绿色开拓市场，依品牌占领市场”的原则，才使这一特色产业持续突破性发展。如今，”安迪河”甜瓜已经插上特色产品品牌的翅膀，飞出了沙漠之乡，飞到了全国各地。
百年间，随着时代的变迁与消费时尚的变化，虽然买布的人越来越少，但瑞蚨祥这座经历了沧桑的中华老字号依然连同它诚信为本的经商之道在历史的长河中熠熠生辉。
一个普通的本土时装品牌，在金融危机日益严重的美国却一枝独秀，受到民众的狂热追捧，并一再引发抢购风潮，只因它是第一夫人米歇尔·奥巴马的最爱。
近年来，越来越多的中国学生之所以将加拿大作为留学或移民的首选，理由很简单，其环境优美、人口密度小、学费低廉、教学质量却媲美欧洲，同时加拿大毗邻美国，经济实力雄厚，留学生将来的发展空间会有很大的选择余地。提到加拿大，人们会联想到有“液体黄金”美誉的冰酒，甜香可口的枫糖，满目收不尽的红叶，赏心悦目的冰雕……
到目前为止，自主品牌在高端市场还没有完全成功的案例。但自主品牌率先进入中高端市场，则不失为一种更容易成功的尝试。然而对于诞生仅10年、初步尝试踏入高端产品大门的国内自主汽车品牌，眼前的路似乎并不平坦。
在安徽省芜湖市的街道上，不时可以看见悬挂“东方之子”标识的出租车疾驶而过。芜湖市的出租车司机亲身感受着东方之子不同于一般出租车的长度和宽度所带来的舒适感，但他们很少知道，如今成为他们生产工具的东方之子，在6年前却承载着奇瑞进军高端的梦想。
在上海市闵行区颛桥镇的吉利4S店，去年年底进行了重新装修后，现在可以售卖吉利汽车旗下的两个品牌“Geely”和“全球鹰”。作为上海地区两家4S店之一的上海香国汽车销售有限公司（下称“上海香国”），现在正面临一个问题，即是否要在“全球鹰”之外承揽更多的吉利品牌。自2009年上半年以来，
特立独行的比亚迪，似乎总是和别人不合拍。在奇瑞、吉利汽车建立高端品牌以求改善品牌形象之际，比亚迪依然坚持其高性价比的产品策略。比亚迪公司宣称，比亚迪虽然没有另外建立单独的高端品牌的打算，但始终在坚持高端的发展战略，比亚迪董事长王传福认为高端品牌不是一蹴而就的，需要落实到产品层面，产品有竞争力，
在世界汽车史上，日系三强丰田、本田、日产在北美创建豪华车品牌是少有的成功例子，仔细观察，有其成功的必然和偶然因素。这对正在创建高端品牌的我国自主品牌来说，有值得借鉴之处。全新的品牌、独立的产品线和销售渠道是日系三强的高端雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪共同的特征。但在这些浅层的特征之外，独特的定位才是成功的根本。
长安福特马自达补充召回部分福克斯、蒙迪欧致胜、马自达3轿车 制造商：长安福特马自达 召回时间：2009-07-13至2009-12-12 召回车辆：补充召回2009年2月16日至2009年4月7日间生产的蒙迪欧致胜2.3L、福克斯2.0L及福克斯1.8L自动档车型，召回车辆总数为11521台。
一支没有根据地的军队，无论怎样英勇，最终只能沦为流寇。同样道理，民族品牌的打拼冲杀，离开了“根据地”的支撑，就意味着漂泊和自我放逐。北京的前门大街很有名，这条有名的大街更有气节。权威人士称：在目前进驻的商家中，民族品牌占到了70％以上，那些国际品牌尤其是奢侈大牌，在这里只能屈居老二。
宇通的企业文化贯穿企业的成长历程，是经过长期积淀并得到全体宇通人共识的独特文化体系。正是这种独特的、真实的企业文化赋予了宇通精神，赋予了宇通品牌更深刻的内涵，从而形成了宇通发展的原动力。中国的客车行业经过几十年的发展，基本具备了世界先进的生产水平和规模，然而佳绩的背后却显现出行业竞争同质化严重的隐忧，
法国皮尔卡丹公司日前宣布，将旗下在中国的成衣和衣饰业务卖给两家中国公司，总价2亿欧元。87岁的皮尔卡丹说，在过去两个月内，该公司一直就出售32种产品授权与中国公司谈判，很快就将签署出售合同。消息传出，迅即引来一片质疑声。皮尔卡丹在欧美国家已是人老珠黄的没落品牌，我们的民企却奉若珍宝，甚至不惜花大价钱购买，
健力宝在历史上被称为“东方魔水”，在上世纪80年代曾经蜚声海内外，成为一个能够跟可口可乐等国际品牌竞争的被非常看好的一个品牌。但是当三水市政府将原来的老臣李经纬革职以后，转手卖给了在资本市场上长袖善舞的张海，健力宝基本上开始了品牌的自由落体运动。因为张海青睐的是对资本市场的经营，健力宝真正的市场策划、品牌定位、渠道政策...
目前国内产品广告代言人的信誉度排序，以国籍或居住地计，位于第一位的是老外（一般应为欧美人士），其次是港澳台人士，最后是土生土长的大陆人士。所幸的是，这只是一些中国企业的广告策略和营销逻辑，而中国大众在信任表达方面的实际智商和情商远比这些企业的想象高很多。企业用老外做广告，这貌似自信的外壳里却藏着自卑的软体，
为贯彻落实党中央、国务院关于“十一五”期间实施名牌战略的指导方针，以及党的十七大提出的“加快培育我国的跨国公司和国际知名品牌”的要求，树立企业是科技创新主体的思想，全面推进名牌战略，形成一批拥有自主知识产权、知名品牌和较强国际竞争力的优秀企业，时值建国60周年之际，本刊特别推出“中国品牌企业风采”报道活动。多年来的实践...
海尔顾客服务存在的价值和定位 一、价值：以服务营销为中心主旨，围绕：品质保证：质量信息闭环增值，推进保修到保证（优化设计）服务美誉：差异化服务创美誉，创造用户资源（创造价值）用户忠诚度：由重复购买到交叉购买再到推荐购买，服务从单一到成套，从被动到主动不断创造用户满意，从而提升用户对产品、品牌的忠诚度，
一汽解放汽车销售公司是集一汽集团“解放”品牌中、重型卡车及其配件销售管理和售后服务管理于一身的全资子公司。一汽解放汽车销售公司原为一汽集团全资子公司，为实施打造解放世界级品牌战略，一汽集团集中优秀资产，于2003年1月18日成立了一汽解放汽车有限公司。现一汽解放汽车销售公司为一汽解放汽车有限公司的全资子公司。
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