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中国远洋航务
部级期刊

影响因子:0.05

预计审稿周期:1个月内

中国远洋航务杂志

主管单位:中华人民共和国交通部  主办单位:中国远洋运输(集团)总公司
  • 创刊时间:1995
  • 国际刊号:1673-6664
  • 出版周期:月刊
  • 邮政编码:100027
  • 国内刊号:11-5518/U
  • 邮发代号:82-293
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 船东透视
  • 物流攻略
  • 港口博览
  • 货主聚焦
  • 货代天地
  • 环球航贸
  • 经济视点
  • 电子商务
  • 仰望星空

    中国最不新鲜的新高大概就是中国的股指。几天一个新高简直让人审美疲劳。太快的涨幅让一些专家惊呼,股市正在透支未来,日本“失去的十年”足以警醒后来者。以今天的名义葬送未来,是谁也承受不了的重量。日前,总理在同济大学即席演讲中说到:“一个民族有一些关注天空的人,他们才有希望;一个民族只是关心脚下的事情,那是没有未来的。”诗...

  • 鲁伯特王子港集装箱码头投入运营

    该港口的集装箱项目的两大股东分别为Maher码头公司和加拿大国家铁路公司。该港口总裁表示,鲁伯特王子港将给集装箱航运市场带来新的革命,它是连接西海岸和欧洲的捷径,拥有得天独厚的地理位置。同时也给跨太平洋贸易带来了巨大的竞争。据悉,其一期工程完工后首年吞吐能力可以达到30万TEU,之后很短时间内即可达到50万TEU,大约到2015年之前...

  • 大西洋航线正在向好

    今年对于美国东海岸的集装箱船运营商来说是个过渡期,出口在增长,而进口却陷于停滞,向亚洲货物出口的增长弥补了欧洲出口货物的减少。现在,全球通过巴拿马运河和苏伊士运河的全水路航线的运量增长都依赖于来自亚洲的贸易。9月12日,美元对欧元跌到1.3909美元兑换1欧元,这刺激了美国向欧洲和亚洲的出口。 14.1%。

  • 交通部规范海区桥梁助航标志

    为了切实保障船舶的通航安全和桥梁设施的安全,交通部海事局参照《IALA建议》及有关国家的标准,结合我国海区的助航实际需求情况,历时4年,几易其稿,最终形成了《海区桥梁助航标志》。

  • 声音

    有人说中国到苏丹只是为了石油,这是我至今听到的最大的谎言。——在辽宁大连出席夏季达沃斯论坛的联合国经济社会事务副秘书长沙祖康表示。

  • 数字

    0.27% 中国人民银行决定自9月15日起,金融机构一年期存款基准利率上调0.27个百分点,这是央行今年以来第五次加息。

  • 斗“牛市”

  • 纪事

    福田康夫 9月23日,在日本自民党总裁选举中,福田康夫以330票对197票击败另一候选人麻生太郎,当选为日本自民党第22任总裁。25日,正式当选日本第91任首相。现年71岁的福田康夫是已故前首相福田赳夫的长子。福田于1990年首次当选为众议院议员,继承了引退政坛的父亲的事业。

  • 中国远洋收购全球最大干散货船队

    9月4日,中国远洋控股股份有限公司在北京召开了新闻会,宣布将收购中国远洋运输(集团)总公司旗下的主要干散货资产,总对价为346.10亿元。中国远洋将通过非公开发行A股股票并结合自有资金以及向金融机构借款等方式支付收购对价。

  • 中国因素催涨BDI指数

    2007年9月7日,BDI指数高位突破了8400点,国际干散货海运市场持续强劲攀升的问题引起了业内外人士的广泛关注。之所以引人注目,主要在于三个特点:1.增幅大;2.持续时间长;3.市场表现明显区别于集装箱和油轮运输市场。目前的市场表现,只有40年前的60年代可以相提并论,如果说最近几年国际干散货海运市场的出色表现,主要功劳在于“中国因...

  • 2007年我国干散货外贸海运量发展分析

    国际干散货市场发展 今年以来,国际干散货成为国际航运市场上的焦点,BDI指数不断攀升,屡次突破前期高点,自2006年第三季度,上涨了近3倍,总体处于高位运行,其主要原因分析如下:

  • 国际干散货海运怎一个火字了得?

    这是一个全球干散货海运的颠峰之年。从1985年波罗的海交易所干散货综合运价指数以来,BDI指数虽曾在2004年11月30日首次突破了6000点大关,但谁能预料,不到三年,今年年初从4462点起步,4765点,5388点……一路上扬狂飙,至9月20日,已猛冲至8619点以上,到达了一个前所未有的颠峰。

  • 换一个角度看“增收”

    说来有趣,这几年,伴随着财政收入增长的一再提速,用于描述“增收”的语汇都在走马灯似的变化。先是所谓“超常”增长,后来是“超速”增长。今年上半年,财政收入的增速进一步窜升至30.6%。于是,最近又有了“超高速”增长的说法。

  • 牢固树立“五种意识”为中国船舶工业崛起做贡献

    6月25日,中共中央总书记同志在中央党校省部级干部进修班发表重要讲话。他强调,全党和全国各族人民要始终不渝地坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚定不移地坚持解放思想,坚定不移地推进改革开放,坚定不移地促进科学发展、社会和谐,坚定不移地为全面建设小康社会奋斗。“四个坚定不移”重要思想,...

  • 加强领导干部作风建设促进企业又好又快发展

    总书记6月25日在中央党校省部级干部进修班发表重要讲话时强调,我们党要带领人民夺取全面建设小康社会新胜利,开创中国特色社会主义事业新局面,关键是要抓好党的自身建设。必须坚持党要管党、从严治党,继续推进党的建设新的伟大工程。要坚持推动全党深入学习马克思列宁主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,深入学习科学发展观。

  • 行者无疆之特种船驶来:特种船驶来

    某日,中远航运的半潜船“泰安口”轮驶进一修理厂,一名老工人凑上前来问“你们这是什么船啊?我干了这么多年都从没见过。”一名船员有心开玩笑说,“我们这是晒盐船。”老工人“恍然大悟”,“怪不得你们船有这么大的平台,原来是为了晒盐啊。”这个笑话至少说明特种船在中国是个新鲜事物,出现的时间不长,并且特种船在中国非常稀缺,以至修...

  • 起于高兮 行于无疆

    总有一个时代让我们心怀激越,总有一类人群让我们肃然起敬。在当下跌宕起伏、波澜壮阔的资本海洋中,就有一支被誉为“梦之队”的中国特种船运输旗舰。

  • 特种船的航迹

    近年来,随着世界经济的迅猛发展、国际海运贸易量的增加和海洋石油开采业的发展,海洋特种船舶的需求量也在不断增加,未来前景看好。 目前,在海洋特种船舶中半潜船、海洋救助船、重吊船、海洋供应船占有很大比例,具有重要的地位,本文将着重介绍这些船舶的发展现状及趋势。

  • 半潜船仿真航行

    半潜船名字如雷贯耳,某种程度上,它已经成为了特种船领域的实力象征。但大多数人都只在照片上见过它的样子,就连许多船员都没机会一亲芳泽。最近看电视剧《士兵突击》的人都知道,只有最优秀的士兵才能当上老A(特种兵)。半潜船的船员选择没电视里选老A那么残酷,但也是经验、素质、能力一个不少。据中远航运相关负责人透露,只有最优秀的船...

  • 这份轻举不了的感动——泰安口轮船员首次自行完成平台加固口述纪实

    8月2日下午,经过两位检验师的严格检验,首次由泰安口轮船员全程完成超大型平台的焊接加固一举获得通过。我无法按捺心中的喜悦,大声对叶柏祥政委说“政委,晚上吃饭的时候拿两箱啤酒给大家喝,我请客!”。

  • 飞扬的青春风采——记中远集团十大杰出青年蔡连财

    在中远集团十大杰出青年表彰大会上,一位广远船员的身影格外挺拔,他在不断的挑战和超越中,将自己的青春打造得分量十足,光彩熠熠。他,就是在半潜专业领域崭露头角的青年船长——蔡连财。

  • 占尽先机 领跑全球

    9月一天,一艘带有COSCO标记的船驶过浩瀚的太平洋、大西洋,穿越了大半个地球后,靠泊在西非某个僻静的锚地。这艘巨大的货轮正在装载生长了百年的非洲原木,落后的锚地找不到任何岸吊设备,只有靠船上配备的吊机忙碌作业,机船的马达声和沉闷的汽笛声不时划破非洲寂静的天空。似火的非洲骄阳炙烤着每个中国船员,无视航程的疲惫与汗水的流淌,...

  • 我的未来不是梦

    伴随着中国汽车出口大幕的徐徐拉开,中国自主品牌汽车的海运需求已成为我国航运界必须面对的新机遇。虽然与全球每年超过一千三百多万辆的海运规模相比,中国的汽车出口数目还仍是一个零头,但中国车的潜力却毋庸质疑,不仅世界各大汽车船经营人异口同声看好其发展,中国的汽车船队也会在不久的将来打造出第一批“正规军”。

  • 透明的沥青

    沥青是什么颜色的?黑色。 还有另一种答案——透明。这是沥青在沥青船上的状态。运输途中,160度的高温锤炼让黑色的沥青变得晶莹,而接近透明。如同沥青运输市场,有人几经翻腾,却依然暗淡无光。黯然退出。有人却在市场的锤炼下将透明的沥青变成利润的流水,在沥青运输市场上舞动奇迹。

  • 如琢如磨终成器——记广州远洋“红树林”工程

    广远公司近日开展的“红树林”工程,旨在打造一支高素质的船员队伍,适应广远可持续发展。作为运输生产的第一线,船舶无疑是广远人才战役的最前沿,也是开展“红树林”工程的着力点和落脚点。开展旨在加强船员教育培训的“红树林”工程,不仅是广远人才战略的重要决策,更是关乎船舶、船员自身发展前途的内在要求。

  • 在企业年轮上挥写新篇章——访上海国际轮渡有限公司总经理林宗清

    中日双11家股东为期15年的合资经营已经顺利完成,这15年既是公司第一个合资合作期,也是公司从诞生、初创走向壮实、成熟的最重要时期。上海国际轮渡有限公司(简称国际轮渡)总经理林宗清在公司成立15周年之际接受记者采访时,回望曾经沧桑与如金的岁月,放眼新一轮10年合资经营的前景,陡生感慨:没有15年合资经营的成功,也就不会有下一个为...

  • 共享挪威海事业集群的经验

    2007年9月22日,中国(武汉)国际船舶配套工业发展高层论坛在第八届中国国际机电产品博览会期间隆重召开。国防科工委、商务部、中国船舶行业协会、武汉市和湖北省政府的高级官员和专家、学者及湖北和武汉的国内外企业高层出席了本次论坛。挪威船级社(DNV)副总裁兼大中国区总经理毕浩然(Bjorn K Haugland)先生就挪威海事业集群的发展特点和...

  • 青远航运:做好客户服务的大文章

    “服务竞争”是未来企业竞争的一个核心领域。伴随着航运市场竞争的日益激烈,转变思维策略,跳出经验的窠臼,建立起现代客户服务管理的价值导向和宏观战略,成为大多数航运企业的探索和追求,以有效优质的服务满足客户需求是航运经营者最主要的目标之一。作为一家有着30多年航运经营历史的老牌航运企业,青远公司在变与不变中构思客户服务的大...

  • 如何应对成品油市场 完全开放带来的挑战

    中国在2006年年底向外资开放成品油批发市场,标志着我国石油石化领域的全面开放。对于目前消费量占世界第三位的中国成品油市场来说,成品油批发市场的开放将开启一场激烈的争夺战。而像中燃这样专营成品油的企业来说,尤其面临着巨大的挑战和深刻的思考。

  • 集装箱危险品运输无小事(下)

    毒气泄漏及时正确处理减少损失 1989年12月30日,一批由齐鲁石化公司托运的危险品环氧氯丙烷,共32个集装箱计2590桶,在装货港青岛装上外运公司期租的全集装箱船德克萨斯星轮。该32个装有环氧氯丙烷的集装箱全部积载于德克萨斯星轮的第二舱内,目的港为荷兰鹿特丹。运输合同约定,托运人齐鲁石化公司负责环氧氯丙烷的包装、集装箱装箱、铅封,...

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