不是我不明白，这世界变化快。一夜间，美国五大投行倒了仨，华尔街风雨飘摇。格林斯潘惊呼美国正面临百年来最严重的金融危机，有专家已经开始忙着分析，这是不是意味着世界金融格局就此改写，谁可以取美国而代之。
3月份，马施云会计师事务所的信心调查还显示航运业人士对次贷危机毫无担忧，但现在对次贷危机影响航运融资的讨论越来越多了，“船舶融资如何应对资本市场动荡”、“融资市场剧变的风险”、“银行信贷是否短缺”成为热门话题。尽管这些讨论最终都没有明确的答案，但目前的事实是，好的项目仍然有充足的资本，但不好的项目很少有“傻瓜”愿意再...
新加坡港是世界上最大的转运中心，去年，该港的货物处理量达到2710万TEU，其中85％是转运箱量。去年货物处理量增长了13％，其中转运的新增汽车量就达到100万辆。目前该港仍在谋求新的发展。新加坡港口共有四个集装箱码头，一条新的增加到六道的高速道可以保证集装箱能够在四个码头之间快速运转。新的泊位和吊架也在修建之中，深水泊位能允许超...
国际油价持续高企，即使今年7月份以来下跌了1／3，油价仍然处于相对高位，因此海湾产油国家（GCC）获得巨大的石油美元收入。上个世纪七、八十年代这些国家也曾有过类似的收益，当时他们主要存放在美国、欧洲的银行，或者购买美国国债，通过海外金融机构管理这些石油美元收益。但现在，海湾产油国家在管理资产方面更具战略性。在区域内部，他们...
两岸可考虑筹组共同市场。——国务院副总理 在国内银行与雷曼兄弟合推的理财产品中，由雷曼兄弟提供保本担保的产品相对会受到比较大的影响。总体而言，雷曼兄弟破产对于银行理财产品的投资者直接影响并不大。
12% 世界最大铁矿石生产和出口商巴西淡水河谷公司已经对新日铁等日本钢铁厂商提出就2008财年铁矿石追加涨价12％的要求。
摩根士丹利公司亚洲区主席斯蒂芬·罗奇近日表示，全球经济下滑刚刚开始，信贷危机的影响仍将继续。罗奇说：“或许（信贷危机）三分之二已经过去，但其对美国及全球实体经济的影响仍处于初级阶段。”
今年4月，NYK提出了“CoolEarth”计划，旨在通过提高发动机效率、改进船体线型、使用燃料电池、应用“水下空气洞”技术、安装太阳能电池板、改善螺旋桨管理、利用风力等一系列措施，大幅减少二氧化碳排放。为此，日邮将拨出高达700亿日元资余。
雷曼兄弟的倒闭对处于困难中的中国出口来说无疑是一个利空消息，业内专家预测，美国经济仍在不断震荡中，今年中国出口增速将进一步放缓。广东省纺织品进出口股份有限公司董事长凌方才表示，“这一事件主要打击美国消费者的信心和消费预期，美国人消费需求少了，中国出口当然会受影响，但不像零售商倒闭那么直接。”
9月3日，中远航运股份有限公司与哈电集团哈尔滨电站工程有限责任公司战略合作协议签字仪式在广州举行。中远航运首席执行官韩国敏、哈电建设总经理郭宇出席仪式、致辞，并代表各自企业在协议上签字。随着中国外贸结构升级，大型国有企业加快了“走出去”战略的推进步伐。中远航运与哈电建设通过优势互补，大力发展在设备产品出口运输方面的合作...
9月8日下午，全国首支海上搜救志愿者队伍在浙江温州苍南县宣布成立。温州海洋经济和海上运输发展迅速，海上安全保障任务也因此非常繁重，特别是苍南县大渔湾水域为事故多发海域。据了解，苍南海上搜救志愿者总队是苍南县志愿者协会的分支机构，目前下设6个分队，分布在苍南县的6个乡镇，目前已有30艘志愿船舶和150名志愿者登记注册，均为当地...
9月16日，江苏熔盛重工承建的深水铺管起重船“海洋石油201”正式开工建造，标志着全国最大民营造船企业开始进军海洋工程船舶领域。被列为国家“十一五”重大专项、863重点课题之一，由中海油订造、熔盛重工参与联合设计并建造的“海洋石油201”，是我国具有自主知识产权的第一艘“深水”海洋工程船舶。该船总长204．65米，型宽39．20米，航速1...
9月8日，国内最大的2000车位汽车滚装船“长吉隆”轮在南京金陵船厂下水。该轮是中国自主设计、自主建造的国内第一艘2000车位汽车滚装船，由中国长航所属的深圳长航投资建造。它的顺利下水填补了中国滚装船自主设计和建造的空白，开创了中国汽车滚装船运力发展的新途径，标志着中国长航挺进汽车滚装江、海、洋物流运输又迈向了一个新台阶。“长...
最近卫星图片显示，由于北极冰层加速融化，北冰洋西北及东北航道日前“打通”，人类历史上首次可绕过北极航行。
上海国际航运中心建设启动至今已12年。作为一项国家战略的推进，其最具标志意义的阶段性成果已在两大工程“硬件”上充分显现：长江口深水航道工程目前已实现11米水深的阶段目标；洋山深水港区一、二期以及三期A段先后建成并投入运营。与国际大港相比，上海港已经在港口能级、航道水深、船舶艘次、航线辐射、货物吞吐量等多项指标上，达到了世...
8月28日上午11：00，中远航运CEO韩国敏于黄埔船厂按下了钢板切割机启动按钮，标志着全球最先进的大型海上工程设备专业运输船舶——新型5万吨半潜船正式开工建造。该轮由综合实力位居全球前列的特种船运输公司——中远集团旗下中远航运股份有限公司（sh600428）投资，由中船集团旗下广州广船国际股份有限公司（sh600685）承接并与广州中船黄埔...
9月11日，交通运输部在北京宣布，从当天起展开为期一年的水路内贸集装箱超载集中冶理行动。
2008年9月4日，作为“中国吉林·东北亚投资贸易博览会”系列活动的一部分，中国、俄罗斯、韩国、日本四国有关方面签署了合作协议，开通中国东北继东海之后的第二条出海航线。该航线长约800海里，自中国吉林省珲春市，陆路抵达俄罗斯扎鲁比诺港，海上经停韩国束草港，最后抵达日本新泻，被称做“四国陆海联运定期航线”，环日本海航运通道将由此...
今年的世界经济和中国经济可以称为“多事之秋”。随着美国“次贷危机”的严重后果的逐步扩散，已经严重地影响到全球经济的发展。中国经济征面临全球经济不景气的同时，还面临着国内经济下滑的可能。存世界经济的风暴阴影下的中国经济的走向如何，的确是值得认真分析的。
Seatrade预测，明年大连的造船量将超过100艘。这个数字比德国所有造船厂修造的船只总数还要高。
1978年开始的改革开放，是决定当代中国命运的关键抉择，使社会主义中国的面貌发生了历史性的变化。1978年12月18日，中国共产党十一届三中全会在北京召开，会议决定把党的工作重心转移到“改革开放”和“现代化建设”上来。“以经济建设为中心”这八个字，愈来愈频繁地出现在媒体上，挂在百姓的嘴上。
30年前，伴随着中国改革开放的春风，中远“平乡城”轮在上海港一声汽笛长呜，装载着162个集装箱，更装载着中远人发展祖国集装箱航海事业的豪情与憧憬，驶向澳大利亚悉尼、墨尔本港。这一壮举，不仅开辟了中国第一条国际集装箱班轮航线，掀开了中国现代航海史新的一页，而且对中国在此后30年发展中跻身世界集装箱海运强国奠定了重要基础。
似乎全球正经历巨大的转变，这一转变比我们预期来的更快。燃油价格飙升、信贷危机的延续以及经济萧条持续导致集装箱贸易（尤其是跨太平洋集装箱贸易）处于低潮。
总理在今年3月份的“两会”新闻会上说，2008年将有可能是中国经济困难的一年。中国上半年的宏观经济运行数据证实了温总理的分析。中国经济正同时面临着来自国内和国外两方面的压力，这也可能对中国的海运贸易方式产生一系列的影响。
我国远洋航运自1961年4月创建以来，在党和政府的重视和支持下，从初建到1978年的17年间，利用国家投资和银行贷款，建立起一支相当规模的船队和“广大上青天”（广州，大连，上海，青岛，天津）五家远洋运输公司。虽然承担了部分国家外贸进出口物资的运输和特种物资的运输任务，但比对国家对自营远洋船队的要求，距离还很远。
坐标的应用不是局限在数学领域，各行各业都在运用坐标的概念，如世界500强企业，是放在全球市场坐标系里比较得出的；全球20强集装箱船公司，是放在国际航运市场坐标系里比较得出的；那么在港口坐标系里，经历30年改革开放大潮洗礼之后，中国港口是一个什么定位呢？无疑，这是值得探讨的命题。
1978年9月26日，中远“平乡城”轮装载162个集装箱从上海港启航，成功开辟了中国第一条国际集装箱班轮航线。由此拉开中国集装箱运输序幕的海上班轮航线，从无到有，从小到大，在其后的30年里，波浪壮阔，经历并跨越了世界集装箱运输从技术引进、资本支持到运营管理、服务创新的四个产业发展阶段，用30年时间走完了发达国家集装箱运输业半个多世...
我国船代业的历史沿革 中国的船务史，可以追溯到1840年，帝国主义用武力打破了清朝政府的海禁政策。直至新中国成立之前，该行业几乎全部被帝国主义和资本主义国家的洋行所控制。较为统一并有一定、世务规模的有英商太古洋行、怡和洋行、保和洋行、丹麦的宝隆洋行、美商的美隆洋行以及捷成洋行、百利洋行等。
十一届三中全会召开前的廿九年 修船业历史悠久，而现代修船业诞生于鸦片战争后。1865年成立了最大修造船企业一江南制造总局。翌年设立马尾船政局，并相继兴建了船坞，从而奠定了现代修船业的基础。解放前修船设施破旧不堪，修理技术落后，人们只能利用潮水起落搁滩修船。我国造船造机业源于修船业。修船业在国民经济中一直占有重要的地位。
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