又逢人间四月天。在这春暖花开的时节，中远迎来了50岁生日。50年的创新与成长，50年的激情与绽放，50年的梦想与荣光。历经半个世纪的风雨洗礼，中远从一棵刚刚出土的新松，成长为参天大树，她挟九天风云，挽四海沧波，生机勃勃!
马士基订造超大型集装箱船引起保险业界担忧 近日，马士基集团与韩国造船厂DSME签署了10艘18000TEU的集装箱船，并附带20艘选择权的新造合同。全部新船将于2013年至2015年交付。据悉，这批被马士基称作Triple—E的新船型，船长400米、型宽59米，每艘造价1．9亿美元。马士基此举在业界引起不同反响，同时，也引起保险业的担忧。保险公司认为，由...
■今后中国将继续增加从最不发达国家和主要贸易顺差来源国的进口。——商务部部长陈德铭■香港的航运中心地位不仅不会受内地港口发展的威胁，而且随着综合运输一体化的加强，还将会进一步得到促进和发展。——交通运输部副部长徐祖远
13．2％Drewry近日报告预测，鉴于东西向主航线运价下跌、成本上涨，众船公司今年可能将为盈亏平衡而苦撑。预计2011年东西向主航线上的运价（不包括燃料附加费）将会下降13．2％．
2011年4月15—16日，中远集团魏家福总裁作为咨询委员会委员参加了“博鳌亚洲论坛2011年年会”。本届年会的主题是“包容性发展：共同议程与全新挑战”，旨在通过政府、企业、学术界和媒体之间的广泛对话，进一步探讨包容性发展的内涵，为亚洲经济的适时转型提供前瞻性的思路和引导。
日本邮船集团近日宣布，4月1日起更改集团标志。新标志是一只象征展翅的飞鸟双翼，并以全蓝色显示日本邮船集团的英文字样。日邮的“双鸟翼”标志设计于2001年，原先是为集团新开办的物流业务设计的形象，伴随着日邮物流和大型承运人英文字样的公司业务性质，基本颜色是南浅蓝渐变到深蓝，以示日邮物流逐步成长壮大。
4月1日，由中国交通运输协会等九家专业行业协会组织的“第六届中国物流百强企业”评比在京揭晓，中远物流再次名列榜首。这是中远物流连续第六次位列中国物流百强企业排行榜榜首。同时，中远物流还获得“2010年度全国先进物流企业”和“2010年度最具创新能力物流企业”奖。
近日，美国船级社（ABS）和英国劳氏船级社（LR）宣布两家船级社共同研发的国际船级社协会船舶结构共同规范（IACSCSR）软件出版发行。该软件用于评估散货船和油轮，以便配合执行国际船级社协会船舶结构共同规范。
4月11日上午，中远航运股份有限公司新造28000吨多用途重吊船大青霞轮在山东黄海船厂命名下水。北方万邦物流公司董事长冯洁夫和夫人秦寄岗应邀出席了命名下水仪式。大青霞轮是在黄海船厂订造的8艘28000吨多用途重吊船的5号船，其单吊能力200吨，并吊能力为400吨。
2011年4月8日，中远日邮汽车船运输有限公司与奇瑞汽车股份有限公司签署战略合作协议，中远航运股份有限公司首席执行官韩国敏、奇瑞汽车股份有限公司总经理尹同跃分别代表双方签署了战略合作协议，中远航运首席运营官郭京、中远日邮公司副总经理刘云武和奇瑞国际公司总经理周必仁、副总经理冯平等出席了签字仪式。
4月18日，上海海事局、上港集团在沪联合宣布，上海港外高桥集装箱码头深水航道顺利开通。由此，靠泊外高桥港区的第四、第五代集装箱船可增载700个标准重箱，凭借长江口潮位的最大利用优势，可以确保5000标准箱的第五代集装箱船乘潮满载靠泊外高桥港区，
第十六届中国国际船艇及其技术设备展览会暨2011中国（上海）国际游艇展于4月14日在沪开幕。本届展会的展会规模、展商参与层面继续创下新高，有来自20个国家和地区的400余个海内外品牌进行集中展示，现场实船数量突破300艘，比去年增加近20％，所有参展品牌中有近15％是“新面孔”。据悉，为期四天的船艇展已成为亚洲地区规模最大、举办时间最...
4月20日，《温州港开辟集装箱国际航线可行性研究》项目顺利通过专家组评审验收，并通过航线推介向中外船公司抛出“绣球”。标志着温州港向国际集装箱大港迈进的战略宏图已经绘就。专家组认为，温州港开辟国际航线具有较大的竞争优势。从集疏运距离看，温州、丽水地区货源选择状元岙港区进出口，其陆运距离比至宁波港近得多；
4月22日，中船集团上海船厂为中海油下属的中海油田服务股份有限公司建造的深水物探船“海洋石油720”在沪完工交付。这艘领先亚洲的最新一代三维地震物探船，是周内首次设计和建造的第一艘满足PSPC标准的海洋工程船，标志着我国在海洋石油的勘探领域进入世界前列。
伴随着伟大祖同扬帆辉煌“十二五”开局之年的强劲步伐，我们迎来了中远五十周年生日。在这激动人心的时刻，我代表中远集团向长期以来关怀、关心和支持中远事业的各级领导、广大客户、合作伙伴、业界同仁、股东表示衷心感谢！向为中远耕耘弗献的各位前辈、广大员工表示衷心感谢！
公元1961年4月27日，中国远洋运输公司（英文缩写为COSCO）宣告成立。从此，中远伴随共和国前进的步伐快速成长壮大，掀开了中国远洋运输事业新的历史篇章，以前所未有的辉煌成就巍然屹立于世界优秀企业之林。
在庆贺中远集团公司成立50周年之际，我们欣喜地看到中远的发展与新中国的发展几乎是同步的。在新中国成立12年后，中远就成立了，并成为中国航运业发展的核心所在。如今，中国正成为世界上最大的贸易国，伴随着这种发展，中远也不断壮大，成为世界领先的港航企业之一。
这一时期，中远人驾驶着以“光华”轮为代表的第一代远洋航船，先后开拓了新中国至西亚、东南亚、西非、东非、西欧、南欧、南美等地区的航线。这时期，中远从最初的依靠“自我积累”扩大船队，到闯出“贷款买船，盈利还贷，滚动发展”的道路，船队规模迅速扩张，奠定了国家主力船队的地位，到1975年底，中远公司船队总吨位突破500万吨，受到国...
作为打造资本中远的旗舰，中国远洋不仅取得规模的扩张，更实现了质的升华。2005年3月3日，中国远洋控股股份有限公司（简称“中国远洋”）注册成立。作为中远集团打造资本中远的唯一平台，这昭示着中远集团的资本运作开始了它最浓墨重彩的一笔。
50年栉风沐雨、昂首向前，广州远洋运输有限公司（简称“广远”）在交通运输部、中远集团和广东省、广州市的领导下，不懈努力、艰苦奋斗，实现了从无到有的历史性跨越，在市场的考验和磨砺中不断蜕变成长，发展成为今天中国乃至世界最大的以特种专业船为主的多用途船运输公司。回顾广远50年的发展，不仅在推进企业发展的实践中取得了丰硕的成果...
总理在波士顿港康利码头说，中国企业在美国有七百家，而美国企业在中国有四万家，中国在美国的企业还太少，希望有更多的中国企业走出来，像中远一样努力创业。
“形势越是严峻，越要坚定信心、勇往直前；越是在特殊时期，越要交出让集团放心、让股东满意的答卷。”这就是中远香港航运全体船岸员工的庄严承诺，更是金融危机爆发以来坚定不移的信念。
中远散运走出了一条具有中远散运特色的船舶星级管理之路，不仅实现了公司船舶管理的实质性飞跃，奠定了船队安全稳定发展的基石，其在船舶管理方面的大胆探索也创建了国内航运企业船舶管理的崭新模式。
青远人高扬国际人道主义精神，救外国兄弟船员于生死之间，广架国际友谊桥梁，交真朋挚友于异国他乡，共同谱写爱心与友情的赞歌。
被航运界誉为中国油运旗舰的大连远洋运输公司，高扬“中国第一、国际领先”的旗帜昂首奋进，为国家培养了一支高素质的油运管理人才队伍，成为油轮运输的国家队，为保障国家能源运输安全做出了重要贡献……
厦门远洋历经十八载风雨兼程，矢志不移地朝着“三通”的目标迈进，开辟了对台直航的崭新格局。盈盈一水间，悠悠两岸情。从破、冰小“三通”到扬帆大“三通”，从起步艰辛创业到如今驰骋两岸航运界，厦门远洋——中远集团为对台三通而设的全资二级子公司，亲历了两岸海上直航的每一段历程。
中远物流空客项目部创造性地开发了世界上唯一的海上运输方式：采用集装箱船运输大部件，让空客飞机大部件从德国乘船跨洋越海落户天津。
中远香港集团在跨越发展的过程中，打造了中远香港集团、中远香港航运、中远太平洋、中远国际、中远货柜等一批知名企业。
中远作为中国最大的航运企业，正在朝着大型跨国公司的目标迈进，码头产业无疑是依托航运主业做强的一个产业链平台。
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