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中国远洋航务
部级期刊

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中国远洋航务杂志

主管单位:中华人民共和国交通部  主办单位:中国远洋运输(集团)总公司
  • 创刊时间:1995
  • 国际刊号:1673-6664
  • 出版周期:月刊
  • 邮政编码:100027
  • 国内刊号:11-5518/U
  • 邮发代号:82-293
  • 发行地区:北京
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 船东透视
  • 物流攻略
  • 港口博览
  • 货主聚焦
  • 货代天地
  • 环球航贸
  • 经济视点
  • 电子商务
  • 舟山奏响龙腾大海新华章

    2011年7月7日,国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区。这是继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区后,党中央、国务院决定设立的又一个部级新区,也是国务院批准的中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。

  • 美国“再库存”进程转为“去库存”

    零售商、批发商和生产商对2008~2009年的经济衰退仍然记忆犹新,因此当市场稍有风吹草动的时候,他们就会变得格外谨慎。在传统的市场旺季到来的时候,美国企业一般都会加快下单,增加库存储备,以备圣诞节前销售旺季的到来。但是今年,

  • 全球航运业将面临“明显的、广泛的、持久的”下滑

    全球航运业是在经历一个小的波动,还是会下滑到一个更糟糕的水平,工业数据似乎提供了一些不好的暗示和判断依据。美国周期经济研究所(ECRI)和商务日报(JOC)联合的工业价格指数(IPI)明确显示出下滑趋势,这和很多分析师对美国经济将出现持续复苏、年底将会加速增长的判断完全相反。

  • BNSF在巴菲特收购后仍保持独立运转

    2009年沃伦·巴菲特收购BNSF铁路公司,2010年2月12日正式完成交易。事隔一年半之后,铁路观察人士认为,巴菲特持有BNSF股权后,完全遵守承诺,最大限度地保持了BNSF的独立性和管理团队的完整性。这使得BNSF仍然按照食业既定发展战略,大力提高货运量。并且由于BNSF私有化以后,

  • 声音

    我国吸引外资整体的背景和环境没有变化。市场仍然巨大,从中长期发展来看。我国还会成为吸收外资最主要的东道国。——商务部新闻发言人姚坚

  • 数字

    6.03% 临近7月末,在银行存贷比压力陡然增大的背景下,300亿元3月期国库现金定存遭到中小银行的“疯抢”,中标利率创纪录地高达6.03%。

  • 绿色船舶时代迫近

    【BRS:高性能船舶是需求所在】法国船舶经纪公司(BRS)预计,2011年新船接单量可能降至7000万-9000万载重吨,远远低于2010年1.25亿载重吨。在新的经济条件下,船东需要投资新的(燃油耗大幅降低以及可以减少或更好地控制气体排放的)高性能船舶,这是新的需求所在。

  • 运力长期过剩 大型船尤其严重

    [Alphaliner:全球船公司展开订造ULCS船竞赛]据Alphaliner最新报道,自2008年以来,全球已经交付的载箱量超过10,000标箱的超大型集装箱船(ULCS)已经达到98艘,而今后四年还将交付147艘。目前已经确认年底前各航运公司还将订购50多艘超过10,000标箱的超大型集装箱船。

  • 新兴市场带来新机会

    【花旗:2050年全球贸易前三甲中印美】花旗集团近日公布的研究报告显示,印度将在40年内超越美国成为全球第二大贸易国,今日之超级大国将屈居第三,欧洲则沦为小角色。“根据我们的预计,全球商品与服务贸易将从2010年的37万亿美元增长至2030年的149万亿美元,2050年进一步增长至371万亿美元”,报告预计,

  • 中国与拉美:建立和谐的共赢关系还需时日

    【中国:积极推进与拉美的关系】目前,中国是拉丁美洲的第二大贸易伙伴,中国首先是通过与委内瑞拉、巴西和玻利维亚合作实施大型石油天然气项目来巩固自己在该地区的地位,同时也与智利发展在采矿和木材加丁领域的合作。访问拉丁美洲期间还反复强调了中拉合作的互利性,主要包括拉美除了能够向中国出口自然资源和粮食以获取利润外,

  • 中远集团荣登2011年《财富》500强第398位

    2011年7月7日,美国《财富》杂志公布了全球500强排行榜,中远集团以2010年营业收入242.497亿美元和利润11.613亿美元位列第398位。

  • 中远集团荣获第六届“中华慈善奖”

    2011年7月15日,由民政部主办的第六届“中华慈善奖”表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。为表彰2010年在慈善事业中做出突出贡献的企业、慈善项目、个人和团体,弘扬慈善精神,激励社会各界参与和支持慈善事业发展,经过社会各界推荐和提名、评选委员会审议、社会公示,

  • 魏家福总裁会见香港船东协会候任主席董立新

    2011年7月19日上午,魏家福总裁以中国船东协会会长的身份在北京远洋大厦会见了来访的香港船东协会候任主席、东方海外(国际)有限公司执行董事董立新先生一行。双方就加强祖国大陆与香港船东协会之间的交流与合作,推动亚洲船东论坛的发展,以及共同维护航运市场等共同关心的话题进行了深入的探讨。

  • 青岛董家口矿石码头战略合作签字仪式在香港举行

    2011年7月12日,中远集团、青岛港集团、招商局集团和万邦集团四方合营青岛董家口矿石码头战略合作签字仪式在香港举行。中远集团徐敏杰副总裁、青岛港集团常德传主席及田广文董事副总裁、招商局集团李建红总裁、万邦集团中国区袁振明总经理等出席签字仪式。中远太平洋有限公司王兴如副主席代表中远太平洋在合作备忘录上签字。合作四方将在青岛...

  • 国际能源署:LNG市场前景长期看好

    国际能源署的2011世界能源展望特别报告称,全球对天然气的需求将在2025年超过煤炭,并在2035年接近石油。目前低迷的天然气市场也将于2015年出现求大于供的局面。根据该报告,今年初日本福岛核危机导致全球核能源供应大幅下滑,这一能源空缺将被来自中国、澳大利亚及北美的非常规天然气产量(如页岩气、煤层气)所填补。

  • 海皇集团青岛合资集装箱码头提前投入运营

    原计划于今年下半年投入使用的海皇集团青岛港新合资码头提前于6月29日开业运营,作为挂靠新码头的首航班轮,APLDubai轮可装载6574TEU,投入青岛至西亚快线营运。

  • 温州港港铁货物发送量创单日新高

    据统计,今年1至6月份温州港港铁货物发送量达243.6万吨,同比增长67.99%,7月10日当天港铁货物发送量达2万吨,创单日历史最高记录。

  • 中远航运成功中标巴基斯坦核电项目

    2011年7月6日,中远航运股份有限公司和中国中原对外工程有限公司正式签署了巴基斯坦核电项目运输总包合同,这标志着中远航运正式中标中国中原对外工程有限公司巴基斯坦恰希玛C3/C4核电全程物流服务项目。该项目是中远航运成功中标的又一个全程物流项目,也是中远航运第一个核电工程的全程物流项目。

  • 韩国造船业重返全球第一

    韩国知识经济部和韩国造船协会宣布,今年1至6月韩国获得892万CGT(标淮货船换算吨数)的造船订单,大幅超过了中国517万CGT的订单。这是自2008年以来时隔3年韩国再次超过中国,重返全球第一。CGT是考虑进附加价值对各种不同船舶进行折算的吨数,主要反映各国造船工作量大小。目前,韩国和中国的市场占有率分别为53.2%和30.8%。

  • 欧洲风能协会:未来40年阶段发展目标

    欧洲风能协会近日未来40年风能发展阶段目标,表示其2020战略、2030战略和2050战略将为实现欧盟2050年削减温室气体排放80%至95%的承诺作出切实贡献。截止2010年年底,欧盟国家风电装机量为8.4万兆瓦,满足总需求的53%。欧洲风能协会预测,2020年,欧盟国家风电总装机量将达到23万兆瓦,满足欧盟电力需求的15.7%,

  • 集装箱船订造活动降温观望情绪出现

    由于运价低迷,银行融资热情减退,集装箱船订造市场观望情绪出现。上半年,集装箱船订造市场十分热闹,全球大约订出200亿美元的集装箱新船,而去年全年的集装箱船新增订单仅有85亿美元。但是,随着上半年运价低迷的情况一直持续,班轮公司手中的资金已经吃紧。因此,虽然据传马士基航运、

  • 第八届中外货代物流企业洽谈会即将登陆上海

    为切实满足我国货代物流企业发展的需要,中国货代协会积极加强中外行业企业交流合作的工作力度,努力解决企业高成本建立海外网络的难题,由中国国际货运协会和世界货运联盟网络组织(缩写WCAF)主办的以“一对一洽谈”为特色的第八届中外货代物流企业洽谈会将于2011年9月26日至29日在上海浦东展览馆举办。洽谈会目前已经成功举办七届,

  • 2011中国港航发展论坛即将举行

    2011中国港航发展论坛将于2011年9月15日至16日在北京华贸中心JW万豪酒店举办。会议将就全球经济与贸易的最新趋势与前景、十二五港航业发展规划、国际航运业发展宏观政策环境、港航业信息化建设、港航业投融资、港航物流、多式联运与无水港等题目展开深入的探讨。截止2011年7月20日,已有数百家企业报名参会。

  • 敦刻尔克港:欲为中国港航物流投资“度身定做”

    7月12日,敦刻尔克港在沪举行第三届港口推介会,正在中国访问的由法国国会议员、前国家部长、敦刻尔克市市长Michel DELEBARRE,敦刻尔克港务局商务总监Daniel DESHODT先生率领的敦刻尔克政治经济代表团出席推介会,并向来自中国港航、物流、贸易等企业的200多位代表介绍了敦刻尔克港地区的工业、贸易、港口的发展与投资。

  • 熔盛重工:逆市连获三笔新船大订单

    记者从熔盛重工获悉,在国际船市需求刚落的逆市下,熔盛重工(1101.HK)近期接连获得三家欧洲知名船东大笔订单,包括4艘6600TEU集装箱船和10艘20.5万吨散货船。至此,熔盛重工上半年新增订单总金额已超过13亿美元,新船订单的结构也进一步趋于合理。

  • 振华重工:开启高端海工制造之门

    7月6日,"振海1号"300英尺海上自升式钻井平台在振华重工所属南通重型装备基地开工建造。振华重工开工建造第一座钻井平台,标志着其拥有了高端海工装备制造的能力与资格,从而跨入了高端海工产品市场的门槛。

  • 2011年中国宏观金融政策走向

    7月9日,2011年下半年钢材市场走势分析暨Mysteel夏季报告会举行。国国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松向与会者深入剖析了当前中国经济的运行的情况和主要问题,为与会者把握未来中国金融政策走向提供了专家级的建议。

  • 我国钢铁工业的发展与潜力

    随着中国工业化、城镇化、市场化的进一步发展,中国钢铁工业还有一定的发展空间,而且也将长期保持较高的钢材消费水平。

  • 弱复苏下的航运“二次探底”之忧

    今年上半年以来,航运市场走势难以乐观。上海国际航运研究中心7月3日的《2011年第二季度中国航运景气报告》显示,今年第二季度中国航运景气指数为103.81点,继续徘徊在景气分界线附近。由调查而得到的数据也显示,82.35%的船舶运输企业经营人认为目前行业正逐步走向或已经处于"二次探底"之中,行业前景不明朗。

  • 2020年世界技术展望:海事可持续发展方向与路径

    7月1日,全球领先的挪威船级社(DNV)在沪《2020年世界技术展望》(简称《技术展望》),预测未来10年全球将发生和形成"七大趋势"和"四种变化",着重展望分析了航运、石化能源、可再生能源及核能,以及动力系统"四大领域"新技术的发展和应用,并提出了"可持续的海滨社区"的构想。

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