经济鼻祖亚当·斯密在二百多年前用“看不见的手”对经济均衡关系做出过形象的描述。而今灭，“均衡”在亚洲博鳘论坛永久会址海南博鏊引发热烈讨论，并成为媒体关注焦点。
由于对运力过剩的担忧，闲置船舶增加，在太平洋航线上已经出现了一些舱位紧张的迹象。美国一家物流企业／无船承运人Transplace称，很多客户抱怨，从中国出口的集装箱货获得舱位开始变得困难了。东方海外美国公司总裁ErxinYao称，9月份以来，跨太平洋航线上已经裁撤了10％的运力。德鲁里（Drewry）统计，
伴随着中国的中部崛起及西部开发战略的不断推进，更多的中部及沿江城市群将在可预见的时间内逐渐、大幅提升其经济总量，也将因此为海运界带来新增运输需求。这中间，铁水联运成为亟待完善、推动的重要环节。11月18日上午，一辆满载60个集装箱的列车驶离泸州港国际集装箱码头，直奔成都。泸州港铁水联运首趟班列的正式开行，标志着亚洲最大的铁...
【8月：欧洲一艘破冰集装箱船改造完成进一步刺激北极航线开拓】德同维斯马北欧船厂（Nordic Yards）完成一艘破冰集装箱船的改造，进一步刺激北极航线的开拓。该船船东是俄罗斯诺里尔斯克镍公司。
全国社保基金理事会理事长戴相龙：作为出口大国，我们不能永远大量地用贬值的货币计价，我们在国际上有2万亿美元的净资产，不能永远购买别人的国债，所以进一步改革是有必要的……在进入WTO的第二个十年后，
11月21日，国际海事组织（IMO）第27届大会在伦敦隆重开幕。中国交通运输部部长李盛霖出会并作重要发言。李盛霖表示，当前，世界海运业正面临着世界经济复苏缓慢及自然灾害、海盗活动和贸易保护主义等严峻挑战，
2011年11月8日．由中国社会科学院经济学部和社会科学文献出版社共同了《企业社会责任蓝皮书（2011）》.蓝皮书评价了国企100强、民企100强和外企100强共300家企业的社会责任管理现状和社会责任信息披露水平，
11月12日上午，魏家福董事长在夏威夷出席了APEC CEO峰会．聆听了主席和奥巴马总统的演讲。中午，魏家福董事长应邀出席了由中国贸促会和Sybase公司联合举办的午餐会，并作为演讲嘉宾在会上发言。魏董事长就中远业务的发展、中美两国港口设施、中美贸易与经济形势以及人民币汇率等问题回答了主持人和与会者的提问。
伦敦海事船舶金融与投资论坛预测，世界原油贸易重心将从大西洋转向太平洋地区。英国经纪商ICA油轮研究部主任Simon Newman认为，中国原油消费的上升空间巨大。英国能源咨询商总经理兼国际能源署《世界能源晾望》撰稿人Tmvor Morgan预测，未来25年全球原油贸易格局将发生巨变．
11月9日，中远集团与中国进出口银行战略合作协议签字仪式在京举行，中远集团魏家福董事长、马泽华总经理、孙月英总会计师与中国进出口银行李若谷行长、朱鸿杰副行长出席了签字仪式。该战略合作协议的签署对中远集团和中国进出口银行都具有十分重要的意义，有利于实现双方优势互补
日前，山东青岛董家口港区顺利通过专家评审和公示，获得“中国物流实验基地”称号，这是山东省唯一获此称号的港口。
2011年11月15日，由中国中央电视台财经频道和香港中国商会联合主办的中国海外投资年会首届中国企业海外投资经典案例评选及颁奖典礼在香港会展中心举行。
日前．由中远船务集团所属南通中远航务公司建造的世界先进圆筒型超深水海洋钻探平台“SEVAN 6500 Ⅱ”建成并命名为“SEVAN BRASIL”。命名仪式在中远航务启东中远海工基地隆重举行。
11月底，以星、中海和长荣三家船公司对联营的亚洲北欧航线进行合并，把AEX2/CES线合并到中海的AEX1线。目前AEX2/CES线投放了9艘船舶（以星2艘10062TEU和1艘8200TEU;
油轮航运衍生品贸易商日前在伦敦波罗的海航运交易所举行会议，一致同意从2012年开始所有油轮航运衍生品的贸易合同在提交结算时，同意采取转换成“美元/吨”，
近日，交通运输部正式《水路运输易流态化同体散装货物安全管理规定》（简称《规定》），进一步加强船舶运输铁精矿、高岭土、红土镍矿等54种易流态化同体散装货物的安全管理。《规定》明确，
11月22日，2011年中国快递论坛在京举行，会上国家邮政局局长马军胜指出，2007年以来，我国快递业务量年均增长率达27.23％，目前已有超过6800家企业取得了快递业务经济许可证，
近日，2011年海事系统VTS工作会在浙江宁波召开。交通运输部海事局常务副局长陈爱平在会上表示，面对我国水运经济快速发展和构建安全，畅通、
液化天然气（LNG）作为一种富有前景的替代性燃料，尚未用于集装箱船。大宇造船海洋株式会社（DSME）和德国劳氏（GL）最近完成了一个联合项目，证明了使用LNG驱动大型集装箱船的可行性．近日在韩国釜山召开的国际船舶及海事设备展期间，双方举行媒体会，
DNV石油与天然气风险管理2011年度高峰会议于2011年11月2日～3日往北京举行。超过40名来自中国石油、中国海油以及中国石化等三大集团和下属石油与天然气企业的客户代表参加了此次会议。
11月21日，航行在南中国海、中远航运船员外派中远远达公司的金广岭轮，在海面风力6-7级，浪高4米同时下着小雨等极其恶劣的条件下，成功地搜救了韩国籍货轮“BRICHT RUBY”遇难的10名船员。
《华尔街日报》援引一位分析人士的话称，希腊民主正经历37年来的最糟糕时刻。
“占领华尔街”抗议活动及其影响还远没有结束，也许迄今发生的仅是全球性的、平民大众用同样言辞和手段对“精英阶层”进行抨击行动的一个开端。
厦门远海集装箱码头有限公司码头的投产标志着历经四年时间建造的迄今为止福建地区规模最大、设备最精良、政策开放度最高的集装箱码头正式投入运营。海西国际航运物流中心建设跨入了一个崭新的阶段。
2007年6月3日，中远集团与厦门市政府签订《厦门市人民政府、中国远洋运输（集团）总公司推进海峡两岸经济区建设紧密合作协议》，中远太平洋与海沧投资总公司及厦门海沧区人民政府签署了《厦门港澳沧港区14＃-17＃码头项目合资意向书》，标准着“厦门远海集装箱码头有限公司”诞生。
国际海运（中国）年会2011于11月2—4日在海南博鳌盛大召开。本届年会适时把握包容性发展的时代机缘。围绕“均衡突破”主题，探讨均衡发展的内涵，为行业的调整转型提供了前瞻陛的思路和风向。
作为业界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛，本届年会探讨的话题和对市场走势的研判显得格外引人关注。
我们相信美国明年经济增长大概2．5％到3％之间，这个数字比危机时4点几要差出一点，但是比起两次衰退负2％增长要好得多。只是政治家和市场让大家失去让经济缓慢复苏的耐心．
在下一个十年，中国经济大趋势在哪里？我认为是消费。是在城镇化拉动下的第二个五亿消费者的产生。中国、印度、印尼都在上演城镇化的故事。前景是光明的，只是调整不可避免，对于大宗商品，我是绝对的看好。
自2009年引入“代表互动环节”，海运年会的现场问卷调查活动一直得到与会代表的踊跃参与和高度评价。该环节不但活跃了会议氛围，丰富了会议形式，还在一定程序上反映出业界人士对市场形势的认识倾向，使年会成果因此更具代表性、前瞻性，是海运年会的“保留节目”。
购物车(0)