3月底，国务院总理在新当选后的第14天，风尘扑扑来到江苏和上海考察。在上海浦东外高桥保税区．鼓励支持上海积极探索．在综合保税区基础上，试点先行建立自贸区试验区，积累经验，推动完善开放型经济的体制机制；在上海浦东国际集装箱码头，说，你们地处长江口，要把管理经验和投资推出去，顺流而上带动中西部发展。
对大多数航运企业而言，缺乏能源方面的经验和资质很难进人海上石油和天然气开发市场。近年来，海上风能发电场作为一个新的市场领域存在着一定的发展潜力和机会，但其前景仍有很多不确定因素：据统汁，2012年全球风能领域的投资额为78州乙美元．汀单正持续缩减．但海上风能相关的设备订单大幅增长。
The 20th anniversary of China Shipowners＇Association China Shipowners’Association（CSA）iS a voluntary trade organizationc omposed of owners，opoertrs and managers of merchant ships engaged in waterway transportation and relevant shipping related entities．
挪威船级社报告表示：如果LNG价格超过重燃油价格10％，到2020年7％至8％的新建船舶将能够采用LNG为燃料、如果LNG价格低于重燃油价格30％，那么采用ＬNG为燃料的新船将增加到13％：
㈡财政部财政科学研究所所长贾康：营改增是通过优化税制结构来消除重复课税因素，延伸统一市场公平竞争环境中的抵扣链条。鼓励有潜力、有能力作专业化细分的企业放开手脚、升级换代。提升核心竞争力。进而产生经济结构优化、服务性价比提升、提振消费扩大内需等一系列正面效应。这一改革还会倒逼财税体制的配套改革。
50．6％中国物流与采购联合会、国家统汁局服务业凋查中心的2013年4月中国制造业采购经理指数（PMI）为50．6％，连续7个月高于50％，仍处住平稳区间。指数较上月回落0.3个百分点。
面对中国的10万亿美元进口计划，从德国这样的发达国家到一些发展中国家。不少产业已经表现出了积极竞争的姿态。由于中国经济结构和进口需求的高度多元化，理论上各类国家都可以从中国的大规模进口中受益，主要贸易伙伴抓住中国10万亿美元进口浪潮机遇的前景如下：美国对华出口有望增长，
【能源市场供求关系正在改变】仅仅几年时间，美同的页岩气生产增加了近~o004L立方米，甚至大大超出美国人自己的预想．曾经的天然气进口大国转变成冉冉升起的天然气出口明星。闰际能源署新闻办公室表示，美同将在2020年左右成为天然气出口同，虽然出口规模不大，但地位十分重要，预计2035年的天然气出口量约为600亿立方米。
博鳌亚洲论坛2013年年会4月6日至8日在海南博鳌举行。4月7日，中远集团董事长魏家福、总经理马泽华参加了博鳌亚洲论坛20l3年年会开幕式。本届年会的主题是“革新、责任、合作：亚洲寻求共同发展”。来自五大洲网家和地区领导人、国际组织负责人以及政界、工商界人士，专家学者共2500多人参加。
2013年4月18日，中国船东协议迎来了20年华诞，为进一步扩大和加强行业内的交流与合作、促进海运事业的发展，共同实现中国海运强国之梦，中国船东协会举行了成立20周年回顾活动。中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国主持了纪念活动，出席活动的业界领导和嘉宾共聚一堂，
随着《水路运输易流态化固体散装货物取样监装业务操作手册》（简称《含水矿取样监装业务操作手册》）在中理系统的，中国理货行业由此成为水路运输易流态化固体散装货物安全管理链上的重要一环。
提升燃油效率和减少排放是目前海运业面临的重要议题。近期德国劳氏（GL）在节能环保方面动作频出，恰似带来一线“绿色”生机。
四川省雅安市芦山“4·20”7．0级强烈地震造成人民生命重大伤亡和财产重大损失？灾情确认后，党中央立即作出重要指示．全面展开抗震救灾工作，灾难无情人有情，在全国人民心系灾区同胞之时，中远慈善基金会向四川稚安地震灾区捐款500万元人民币，帮助灾区人民战胜灾害、重建家园。中远慈善基金会同时开通了“4·20雅安地震募捐平台”，倡议社会...
为充分调动社会组织参与丰十会服务的积极性，发挥社会组织在创新社会管理和构建社会主义和谐社会中的积极作用，2013年度中央财政继续安排专项资金用于支持社会组织参与社会服务。中远慈善基金会继2012年度“远航·追梦”项目获得中央财政支持资金100万元后，2013年度“远航·家
世界贸易组织（WT0）在其年度报告中预测2013年全球贸易增速为3.3％，同比增加1.3％。WT0认为在欧债危机持续蔓延的背景下，以欧洲为中心的发达国家经济增长放缓继续拖累全球经济增长。
中国在全球海运业复苏中的地位和扮演的角色日趋重要，但仍掣肘于诸多因素。
“碳税”在无形中被欧盟涂染了贸易保护色彩，成为欧盟高筑贸易壁垒的手段。航空碳税被迫暂停，航海碳税又进入了紧张的筹划，打算今年以报告的形式对航海碳排放加以监控。欧盟此举意在高筑“航海碳壁垒”，其对中国的影响不得不引人深思。
航运界应采取什么战略措施来应对持续低迷的经济大环帮这又将为哪些行业带来机遇？
船舶航速不断降低，运力闲置，船体生长污损的风险增大，影响船舶燃油消耗和使用寿命，中远佐敦SeaQuantum UltraS可以很好地解决这一问题。
梦想越是璀璨，道路越是崎岖。中散集团将通过进一步释放改革红利、增强核心竞争能力，朝着打造世界一流干散货运输企业的梦想一路向前!
博鳌，一个海滨小城，三水交汇、东临南海。12年前的它还寂寂无闻。今天，博鳌声音，世界倾听；博鳌观点，举足轻重。
诺贝尔经济学奖得iEdmund Phelps、美国驻华大使骆家辉、印度工商联合会秘书长A．Didar Singh和美国前贸易代表Charlene Barshefsky等与会嘉宾分别接受了本刊记者的采访。
“4月7日，这个星期天，12个国家元首和国际货币基金组织（IMF）负责人齐聚中国南部的海南岛博鳌亚洲论坛，这些蔼级管理人员和商界领袖在此庆祝全球化的盛会。博鳌的故事比达沃斯的精彩。”
办会本就不易，办国际水准且有数干人参加的大会，更是对筹备者和服务者的精力、毅力、耐心、智慧、协作精神及专业能力的集中考验。十几年来，海南中远博鳌有限公司的员工们用鲜花与掌声证明，他（她）们是一流的服务团队，更无愧为博鳌亚洲论坛幕后的真心英雄。
金砖五国峰会必将进一步扩大中国与金砖国家和非洲国家的经贸往来，有助于我国降低对发达国家市场的依赖，为我国航运业拓展合作空间提供新机遇。
金融危机后，中国散货船东的多元化构成日趋明显。
目前，苏伊士运河是亚洲至美国贸易航线水路运输的必经之地。不过，巴拿马运河在航程时间上更有优势，最终将略胜一筹。
BlMCO上海中心的成立，将在推动中国航运企业发展的同时助力BIMCO实现全球战略，从而开创双赢局面。
美国总统奥巴马在2014财政年度预算中削减了食品援助航运开支，这一举动遭到各方质疑。美国总统轮船（APL）批评说，面向战区的航运业务减少，使他们的四艘集装箱船被迫停止服役。
中远航运公司认识到：要实现“打造全球综合竞争力最强的特种船公司，成为大型工程项目设备运输的领导者”的战略目标，必须坚持“营销先行”。
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