4月20日,中国远洋海运集团所属中远集运、达飞轮船、长荣海运和东方海外签署谅解备忘录,建立OCEAN联盟(中文名称为“海洋联盟”)。正如中远海运高管所说,新联盟并非要挑战2M联盟,而是要挑战自我,满足客户需求,这既是航运业的始发港,也是最终目的港。
中国工业和信息化部原材料工业司副司长骆铁军:规划中的重组将使年度钢铁产能到2020年降至11亿吨左右,同时国内消费不太可能超过7亿吨。要想让情况变得可以接受,我们需要(额外)削减2亿吨产能。德路里分析师:2016年第二季度班轮公司合同运价将会进一步下跌。
世界第二世界贸易组织最新的报告显示,2015年我国服务进出口总额继续保持世界第二,其中服务出口居第五位,服务进口居第二位。我国服务贸易世界排名于2012年首次进入前三位,2014年上升至第二位。
【钢材暴涨原料价格亦"水涨船高"】受中国经济企稳回升和供给侧改革等因素推动,近期钢材价格连续大涨。自今年低点以来,热卷、螺纹钢、铁矿石等期货主力合约,价格平均涨幅逾50%。中钢协的中国钢材价格指数攀升至76.57点,环比上涨7.36%。钢铁价格暴涨在带动企业热衷复产外,还带动铁矿石等原材料价格的上涨。进口铁矿石价格自去年12月触底以来上...
最近热播的央视大型纪录片《北极,北极!》使公众认识到北极航道的价值,同时也目睹了中国首艘穿越北极的货船永盛轮的风采。继两次成功航行北极东北航道后,永盛轮正在开启新的续篇。据最新消息,4月27日下午,中国远洋海运集团北极航行工作小组在中远航运召开了北极航行项目启动会。4月28日,中国远洋海运集团2016年北极航行安全研讨会在广州远洋宾...
4月26日,中国海事仲裁委员会(英文缩写CMAC)与中国国际货运协会在北京联合举办了"CMAC《货运协议示范条款》会暨货运法律实务研讨会"。有关专家指出,《货运协议示范条款》的制订和推广,将有利于提升中国在国际货运行业的话语权与影响力,促进我国物流法治环境的改善与提高。国际货运业在当前世界经济运行中已经是一个不可或缺的行业。
4月22日,中国船舶工业经济与市场研究中心在北京友谊宾馆召开客户答谢交流暨成果会,庆祝该中心成立20周年,并向公众其高端智库建设的阶段性成果。其创建的中国造船业指数系列成为各界关注的焦点。据介绍,中国造船业指数系列包括"新造船价格中国指数"和"中国造船业景气指数",系由中国船舶工业经济与市场研究中心基于几十年数据积累,并通过先...
《中共中央国务院关于全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见》4月26日对外。《意见》提出,不断提升基础设施水平。国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东认为,东北地区从国内区域板块看,需要与京津冀板块衔接,因此《意见》中特别强调了京沈高铁的建设。
由交通运输部海事局组织编撰的中文版《北极航行指南(西北航道)2015》近日正式由人民交通出版社股份有限公司出版发行,该指南将为计划航行北极西北航线的中国籍船舶提供海图、航线、海冰、气象等全方位航海保障信息服务。
4月8日,中国远洋海运集团在希腊与希腊共和国发展基金(HRADF或基金)正式签署比雷埃夫斯港口管理局(比港管理局)股权的转让协议和股东协议,标志着中远海运集团收购比雷埃夫斯港(比港)67%股权项目取得了里程碑式的重要进展。
珠江航运运价指数于4月21日正式对外。这意味着,航运领域将有“广州价格”对标“波罗的海指数”。“珠江航运运价指数”包括珠江航运集装箱指数和珠江航运散货运价指数,前者包括内河内贸航线集装箱运价指数、内河外贸航线集装箱运价指数和香港航线集装箱运价指数。
4月12日,联结中国、俄罗斯、韩国的“哈绥俄亚”陆海联运大通道正式打通,实现常态化运行,成为“一带一路”倡议在东北亚地区的重要枝干,打通了中国东北地区新的出海口,将为加强东北地区的经济发展以及和周边国家的经济联系起到桥梁作用。
4月27日,大连中远船务工程有限公司建造的23500m^2大型牲畜运输船希乐轮命名交付。该船一次可装载运输约17000头活牛,是中国船厂迄今为止建造的最大牲畜运输船。
日前,“一海通”跨境电商综合服务平台/中海环球货运供应链服务基地在厦门举行揭牌仪式。据悉,2000多平方米的供应链服务基地已投入使用,项目将借助于中国远洋海运集团的海外优势,以跨境电商产业园为限务载体。
近日,国务院正式批复,原则同意设立舟山江海联运服务中心。批复明确,舟山江海联运服务中心范围包括舟山群岛新区全域和宁波市北仑、镇海、江东、江北等区域,陆域面积约2500平方公里,海域面积约2.1万平方公里。
日前,中国石化润滑油有限公司向市场隆重2款新型船用润滑油——超低碱值气缸油5025和生物降解型环保艉轴油。本次面世的超低碱值气缸油5025已获得三菱重工的技术认证,它能适应全新的海事环保法规及新型船用发动机技术的润滑要求,已与全球领先的船用气缸油技术实现同步。
目前冷藏船运价已创历史新低,船舶经纪人呼吁船东将占当前市场运力规模四分之一的冷藏船闲置,以便市场复苏。4月,SeafieldISB冷藏船运输指数跌至759点,创该指数创建以来的最低水平,与2011年历史高点2123点相比,跌幅超过60%。
因原材料成本、能源成本和劳工成本导致出口价格失去竞争力,自2007年以来英国进口铁矿石贸易量持续下降,2015年全年进口量不到2007年的一半,预计长期持续这种趋势。
DPWorld集团董事长兼首席执行官Sultan Ahmed Bin Sulayem声称,集团为实施7月1日生效的IMO新SOLAS公约相关法规准备就绪,DPWorld集团的全球码头将具有经认证的称重能力,其将向出口商提供综合称重服务。
天然气是未来至少五至十年内我国消费和进口增长最快的能源,天然气产业链投资潜力巨大。熊市创造反周期布局天然气产业链的投资机遇毫无疑问,包括石油天然气在内,当前初级产品的熊市还将持续数年乃至十年,近两个月石油价格反弹并不构成整体趋势反转,主要还是源于对中国稳增长成绩、科威特罢工等因素过度炒作。
吉哈诺预计,在新船闸投入使用后的最初几个月.每天可以通航5艘新巴拿马型船,其中3艘可以是新巴拿马型集装箱船。随后.新船闸将能够通航10艘新巴拿马型船舶.而现有船闸将继续通航巴拿马型及该级别以下的船舶。
历经10年的巴拿马运河扩建工程即将竣工,以崭新之姿出现的运河通航能力大大增强,进而影响到全球航运市场格局和航线网络布局,影响到我国对外贸易与航运,值得关注。
巴拿马运河扩建后,将对集装箱船航运和造船市场产生最为直接、最为显著的作用和影响,从长期来看,市场对新巴拿马型集装箱船将存在较为稳定的需求;对散货船方面,主要将增加了对10-12万载重吨散货船的新船需求;对于油船造船市场,考虑到目前阿芙拉型油船和LR2成品油船的过剩情况,运河拓宽所产生的新增需求有限。
为有效应对美国和欧盟的经济制裁,伊朗国家石油公司(NIOC)大力提升海运保障能力。"伊朗石油危机"再次揭示资源进出口大国,在尚不足以与世界大国在敏感地区达成均衡的情况下,建设强大海运船队、提高对海运的控制力,是保障国家经济安全和应对危机的需要。
共建丝绸之路经济带的第一步是建立以三条亚欧大陆桥为连线、以国际陆港为节点的亚欧国际陆港运输网络,而为开拓丝绸之路经济带铺路搭桥的先行官是中国铁路总公司。
充满挑战的新造船市场已经使得一些中国船厂深陷困顿,而不同类型的国有背景船厂所面对的命运似乎也不尽相同。中国船舶工业集团和中国船舶重工集团是中国两大知名的国有造船集团。但除此之外,中国国有背景船厂中还包括一些具有央企背景或者地方国企背景的船厂。
新规即将生效,托运人束手无策,转而向货运或供应商寻求解决办法。今年7月1日国际海事组织的集装箱重量验证新规生效后,托运人若想将产品发往世界各地,将不得不支付更高的费用。2014年,国际海事组织通过了《国际海上人命安全公约》(SOLAS)的有关修正案,规定提单上的托运人可通过两种方式之一获取经验证的集装箱重量。不过,无论采取哪种方式,额...
《国际海上人命安全公约》第六章A部分第2条规定,每一个海运集装箱必须具备总重量验证(VGM)证书。或许我们将迎来一个讲究精确度和确定性的时代。根据《国际海上人命安全公约》第六章A部分第2条,2016年7月1日起,每一个海运集装箱必须具备总重量验证(VGM)证书。这项规定很有可能结束半个世纪以来人们对集装箱的申报重量与现实不符的极大怀疑...
德国最大船东的近300艘船卷入其中德国两家联盟的兄弟船东公司Bertram Rickmers和Erck Rickmers于近日确认合并,这是德国当代运输资产所进行的最大一次整合。两家公司合并后,由集装箱船、散货船和多用途(MPP)船组成的船队将超过220艘,使第五代Rickmers家族位列全球领先的集装箱船船东行列。