只有面对大海,才能懂得什么是浩瀚,什么是博爱;只有面对大海,才能感受什么是风险、什么是征服;只有面对大海,才能真正领悟什么是人生起伏,什么是潮起潮落……6月25日,我们迎来了一年一度的＂世界海员日＂,每年的这个时候,世界范围内的航运人都会以不同的方式向海员这个特殊的行业群体表达由衷的敬意。
随着扩建后的巴拿马运河的开通,新型超巴拿马型船更替的速度比业内人士预期的更快。此前,市场预计班轮公司会等数个月的时间,待巴拿马运河成熟后再进行船舶更替。相反,这些公司仿佛在一夜之间改变了决定,众多班轮公司纷纷宣布在巴拿马运河部署10000TEU的集装箱船。
日本船东NYK和Kumiai分别拆解了一艘海岬型散货船。NYK拆解的是一艘名为Riental Treasure的151000载重吨散货船，该船于1994年建造，将在孟加拉国拆解，售价500万美元，该船于2019年4月才会到特殊检验期。
3D打印技术的崛起给船舶备件市场带来新的革命，航运公司能自己制造船舶备件。马士基在2014年开始尝试这个设想，一些业内高管认为该技术几年内就会在行业内广泛应用。预计2030年前，船舶轮机舱将会备有3D打印机，能够制造最复杂的发动机引擎部件。
中远海运集团董事长、党组书记许立荣：维护市场秩序、促进中国物流业健康发展,一是要加强物流业的信用规范,建立竞争有序的市场机制;二是要加强行业自律,抵制恶性竞争;三是要积极推动船货合作,探索商业模式创新。 国际海事组织IMO秘书长林泽基先生 在航运业方面,女性的力量是一块亟待开发的领域。尤其是海员市场,需要努力吸引更多的女性来加入...
16＋1合作 中国国家主席在第三届丝路国际论坛年会上指出,推动16＋1合作,更加紧密的同一带一路建设对接,将16＋1合作打造成为中欧合作新增长极,在构件中欧和平增长改革文明四大伙伴关系进程中发挥正能量,为欧洲繁荣和中欧关系稳定发展做出更大贡献。
7月6日,中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣在集团本部与来访的希腊总理齐普拉斯举行会谈,双方就深化港口、物流与经贸合作进行了亲切友好的交谈。许立荣对齐普拉斯到访中国远洋海运集团表示热烈欢迎,对希腊政府在中国远洋海运集团收购比雷埃夫斯港项目上所做的工作表示感谢。
7月2-6日,应总理邀请,希腊总理齐普拉斯来华进行正式访问。中希双方不仅就比雷埃夫斯港（以下简称比港）项目正式签署比港股权转让协议确认函,推动中国远洋海运集团收购比港管理局（PPA）67%股权进展顺利,而且在经贸、科技、旅游等领域签署多份合作文件。在中希全面战略伙伴关系进入第二个十年的新起点上,掀开了中国与希腊经贸合作的新篇章,对于...
【2016年1-5月全国铁路集装箱运量同比增长41%】今年以来,全路集装箱运输发展取得明显进展和成效,在去年同比增长20%的基础上,今年1至5月份全国铁路发送集装箱262万个标准箱,同比增长41%。集装箱运输具有标准化程度高、装卸作业快、货物安全性好等优势,是发展多式联运的主要手段,对加快货物周转、提高运输供给质量和效率具有重要意义。5月份,全...
7月4日,中国远洋海运集团有限公司和希腊共和国资产发展基金在北京人民大会堂签署确认函,宣布此前签署的比雷埃夫斯港口管理局（PPA）股权转让协议中列明的交易交割前提条件已经全部满足,这标志着中国远洋海运集团在完成收购比雷埃夫斯港67%股权上又迈出了决定性的一步。
国务院办公厅日前转发国家发展改革委《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》，部署推动交通物流融合发展，提升交通物流综合效率效益，有效降低社会物流总体成本。《方案》指出，到2018年，初步形成开放共享的交通物流体系，全社会物流总费用占GDP的比率较2015年降低1个百分点以上。
7月1日起，交通运输部长江航务管理局将整合原先分别由长江海事、航道、通信等部门承担的现场执法职责，由长江海事局统一实施长江干线重庆至江苏浏河口段水上综合执法。本次改革整合了长江干线海事、航道、通信等现场执法职责，由长江干线海事机构统一承担水上安全监管、船舶船员管理、规费稽查、航道保护、无线电管理、运输管理等现场执法，实...
备受关注的国产豪华邮轮项目取得关键性突破。7月4日，中国船舶工业集团公司与意大利芬坎蒂尼公司在上海正式签署豪华邮轮《造船合资公司协议》。根据协议，双方将在中国香港合资设立豪华邮轮设计建造公司，中国船舶工业集团公司旗下的中船邮轮科技发展有限公司控股60％，意大利芬坎蒂尼公司持股40％。
上海市第十四届人大常委会第三十次会议6月23日表决通过了《上海市推进国际航运中心建设条例》。这是一部国际航运中心建设的框架性立法，基本覆盖了航运中心的各个要素，也是中国第一部关于航运中心建设的地方性法规。条例自2016年8月1日起正式施行。
交通运输部海事局局长许如清、约旦驻华特命全权大使叶海亚卡拉莱6月17日分别代表中约双方，在北京签署了互相承认海船船员适任证书的协议（以下简称“互认协议”），这也是我国首个与阿拉伯国家签署的互认协议。中国目前巳与24个国家（地区）签署了互认或单边承认海员适任证书协议，仍有多个国家提出与我国签署协议的意向。
根据IMO批准的海上人命安全公约（SOLOS）称重规则，从7月1日起，所有船公司都将在所有国家实行“无VGM信息，拒装载上船”的规定。世界范围内的承运人都不允许在其船舶上装载未及时提供VGM信息的装货集装箱。主要班轮公司均巳在各自官方网站上VGM提交方式，中国主要港口均表示可以提供称重服务。
为了加快推进公司整体发展战略，进一步增强船队整体竞争实力，满足战略客户的货源运输需求，经中远航运第六届董事会第十次会议审议通过，中远航运将建造3艘冰级36000吨多用途船。中远航运目前已与上海船厂签署了意向书，其中将公司目前在上海船厂在建的6艘28000吨重吊船中的最后2艘置换成2艘冰级36000吨多用途船。
近日，国家发改委正式印发《舟山江海联运服务中心的总体方案》，标志着舟山江海联运服务中心建设将进入实质启动阶段。《总体方案》明确，舟山江海联运服务中心的定位是国际一流的江海联运综合枢纽港、国家重要的大宗商品储运加工交易基地、国际一流的江海联运航运服务基地和我国港口一体化改革发展示范区。
近日，广州港南沙国际汽车物流产业园汽车滚装码头工程全历程造价咨询办事在广州公共资本买卖中央完成招标事情。该项目总修建面积约19．61万平方米，项目总投资约为人民币62189万元，其中工程投资约为人民币41000万元。方针建设1个5万吨级和1个1万吨级汽车滚装泊位，水工布局按靠泊7万吨级汽车滚装船设计。
近日，中远船务建造的4500M2牲畜运输船“GANADO EXPRESS”号运载着6个品种共计2975头种用肉牛驶人大连湾和尚岛码头，本批牛中墨雷灰牛（著名的肉牛品种之一）为国内首次进口。“GANADO EXPRESS”为中远船务所属企业广东中远船务为荷兰VROONB．V．公司建造的系列7艘牲畜运输船的第二艘，交付于2013年12月，至今航迹已遍布于欧洲亚洲来往澳洲的...
德路里最新研究分析，2016年第三季度旺季将不会给市场带来缓解压力的机会，航运公司预期不会在短时间内看到集装箱航运业复苏。近半数（51名）承运人在回应德路里的调查中表示，他们预计今年三季度旺季集装箱量份额与去年持平，另外其他承运人预期集装箱量份额会降低。
目前全球客滚船船队中有大量老旧船舶，约804艘客滚船船龄超过20年。这意味着未来数年船东急需订造新船来更换旧船，客滚船也将成为低迷船市中的～个热点。数据显示，目前全球在航的7000总吨以上客滚船共426艘，占全球船队的百分之一。客滚船的占比虽然不大，但市场份额呈扩大趋势，拥有庞大客运和货运潜力的东南亚市场更是被业内普遍看好。
6月29日，在阿拉伯轮船的非常股东大会中，其全部6家国有股东批准了与赫伯罗特的合并。根据两家公司的相对估值，合并后赫伯罗特业务份额为72‰阿拉伯轮船业务份额为28%。随后，两家公司将开始申请必要的管理许可。在此之前，两家公司仍将独立运营。
据船舶经纪机构Poten每周油轮报告分析，英国脱欧对航运业和更大范围经济的长期影响虽并不明确，但对油轮尤其是成品油轮有重要影响。目前，柴油和汽油占英国出口的较大比重，而欧盟作为重要的贸易合作伙伴，2015年英国向其出口原油和石油的66％，仅有34％出口到其他各国。
本文试图结合最新宏观经济环境和政策变动,提出当前分析人民币汇率走势所应重点关注的几点因素,并结合上述因素,分析人民币汇率可能的走向。
一个世纪前,巴拿马运河改变了国际贸易格局,今天,扩建后的运河将再次改变世界。作为首艘通过运河新船闸的货轮,中远海运巴拿马轮见证了巴拿马新运河的历史性时刻,同时,它也将作为巴拿马运河历史的一部分载入史册。
近年来,在拉美经济整体增速放缓,复苏乏力的情况下,中美洲经济一枝独秀,保持了较快增长,增速远高于拉美经济平均增速。其中,巴拿马更是一马当先,连续多年领跑拉美经济。＂巴拿马运河新船闸通航后,将会对巴经济产生重要的拉动作用,预计今年下半年经济将会好于上半年,全年经济增长将超过6％，高于去年。＂
科隆自由贸易区的前世今生 巴拿马科隆自由贸易区（简称科隆自贸区）,位于巴拿马运河北端、巴拿马市北100公里处,占地2.4平方公里,是拉丁美洲最大的自贸区。1917年,巴拿马运河通航后三年,巴拿马开始讨论科隆自贸区的可行性。
6月16日,中远海运散货运输有限公司（简称＂中远海运散运＂）在广州宣告成立。这是继中远海运集装箱、中远海运能源之后,中远海运集团成立的第三家航运集群企业,运力规模位居世界第一。在全球散运市场持续低迷的形势下,新诞生的中远海运散运这头巨象能否轻盈起舞？如何把握改革重组带来的新机遇？未来的发展蓝图怎样描绘？带着这些问题,本刊记者...
我国在船队规模扩张的同时,经过长期持续优化的积累,结构调整终于取得了历史性突破。对这一历史性成就应有清醒的认识,抓住政策机遇,调整船队结构、提高国际竞争力依然任重道远。
购物车(0)