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指挥控制与仿真
统计源期刊

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指挥控制与仿真杂志

主管单位:中国船舶重工集团有限公司  主办单位:中国船舶重工集团公司第七一六研究所
  • 创刊时间:1979
  • 国际刊号:1673-3819
  • 出版周期:双月刊
  • 邮政编码:222061
  • 国内刊号:32-1759/TJ
  • 邮发代号:28-196
  • 发行地区:江苏
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 专题:无人作战系统
  • 理论研究
  • 工程实践
  • 外军发展
  • 系统仿真中的模型校核问题

    分析了由模型到仿真程序的问题的基本原因,指出了模型校核的必要性.阐述和分析了模型校核中的稳定性问题、系统状态不连贯问题和代数环问题.针对一个二阶线性连续系统模型的离散化,通过模型校核,发现了隐含其中的稳定性问题,进而指出了相关稳定性理论在应用上的局限性,给出了解决此稳定性问题的方法,并最终通过模型校核,确认了该解决方法的有效...

  • C^4ISR系统领域分析与需求重用方法研究

    为了快速构成一个有效的需求模型,分析了C^4ISR系统军事需求模型的领域性及其需求共性,采用重用构建了一个C^4ISR系统需求模型,进而对比研究了军事建模过程中的重用方法,为C^4ISR系统军事需求开发中解决共性需求问题提供思路.

  • 以数据为中心的天基预警系统视图模型研究

    借鉴美国国防部体系结构框架思想(Department of Defense Architecture Framework,DoDAF),从核心体系结构实体、体系结构建模集和建模步骤几方面研究了以数据为中心的体系结构建模方法,针对天基预警系统的特点和其在反导中的应用,采用体系结构工具System Architect(SA)从系统层面建立了典型的天基预警系统的系统视图模型,对理解天基预警系统...

  • 基于效果的炮兵行动C2系统动力学建模与仿真

    针对一体化联合作战参战军兵种多、指挥控制(C2)与协调复杂的特情况,围绕炮兵行动特点要求,运用系统动力学理论建立联合作战炮兵行动指挥控制的系统动力学模型,研究常规打击和基于效果作战两种指挥控制模式下炮兵行动所产生的不同结果及其原因,并给合作战想定仿真验证,得出较为可靠的结论,为解决联合作战炮兵行动精确指挥控制与协调提供一种有...

  • 反导指挥决策的拦截可行性建模

    对弹道导弹目标与飞机目标不同点进行了分析,针对弹道导弹目标的弹道特点深入研究了反导拦截的空间、时间、武器约束条件,建立了反导拦截可行性的数学模型,并给出了实现反导拦截可行性模型的软件算法.通过实际应用表明此方法是切实可行的,为反导指挥控制模型与算法的研究提供参考.

  • 战术数据链网络同步技术的一种改进算法

    现有的Link16网络同步算法,假定了询问与应答报文的传播时间相同,导致E值误差较大.针对此问题,提出一种改进算法,待同步JU相继向网内不同NTR发送询问报文,NTR分别发回应答报文.同时NTR间也发送往返计时报文,通过联立计算,提高时间误差的精度.通过分析改进算法的仿真结果,验证了新同步算法的可行性和有效性.

  • 基于椭球模型的雷达/ESM联合定位算法

    为了减少作战过程中雷达的开机时间,采用了ESM辅助方法的进行定位.在雷达关机条件下,利用多平台ESM对目标进行定位;当雷达开机时,采用雷达/ESM联合定位.首先分析了基于椭球模型的多平台ESM交叉定位算法,其次分析了雷达/ESM联合定位算法.通过仿真实验分析,这两种算法具有很高的定位精度;并分析了测量误差对定位精度的影响.结果显示该算法具有一定...

  • 双舰编队协同制导防空作战的动态拦截排序问题

    针对双舰编队协同制导作战条件下如何对空袭目标进行排序的问题,依据作战时间给出了排序算法.首先对平台的作战时间进行分析和求解,将射击周期分成了2段,把静态拦截排序问题转化为了2台处理机的同顺序作业排序问题,然后根据输入信息的改变而不断调整空袭目标的顺序,以解决动态拦截排序问题,最后在想定条件下仿真计算,结果表明该算法具有较好的适...

  • 舰艇近区安全防卫系统分析

    针对我国舰艇近区安全存在的问题,提出一种舰艇近区安全防御的系统方案构想,系统配备用于探测地面、水上、低空近临目标、水下目标的传感器和用于驱逐或打击的多种武器,并阐述了系统中各装备的发展状况,为舰艇的近区防御系统的发展提供技术参考.

  • 时敏目标协同打击链的构建

    针对时敏目标实施打击是网络中心战的典型场景,在网络中心战背景下,由于传感器和打击武器可能分属不同的平台,从而出现发现时敏目标时却无法实时调动打击武器的状况,因此有必要研究更高效的协同作战体系结构.于是,分析了时敏打击的需求及技术基础设施,提出了协同打击链的基本原则,构建了基于P2P技术的协同打击链,并进行了时敏目标打击流程设计....

  • 联合作战目标武器弹药匹配模型

    首先分析了联合作战目标-弹药匹配问题,从作战目的复杂性、武器弹药多样性、毁伤要求易变性、作战过程协同性四个方面提出了对联合作战目标-弹药匹配模型的军事需求,基于规划理论对目标-弹药匹配问题进行描述并给出基本的数学模型,结合需求,对规划的目标和约束进一步细致地分析,对模型进行扩展,使其能体现联合作战的特点,方便了在不同军事上下文...

  • 潜艇运动对被动声纳浮标搜索的影响

    由于被动声纳浮标隐蔽持续探测,潜艇可能由于机动进入浮标探测范围,从而增加了被探测概率.针对这一问题,在分析已有模型局限性的基础上,从潜艇运动对浮标搜索影响的原理出发,建立单枚浮标新增搜索区域模型,分析了单枚浮标搜索概率的影响因素,然后建模分析了潜艇运动对浮标拦截线搜索概率的影响因素,得出了影响作用仅对浮标作用距离、间距和航向...

  • 舰空导弹武器系统抗击能力评估

    舰空导弹武器系统抗击能力通常会随着舰空导弹单次射击而发生变化,为增强舰空导弹武器系统抗击能力评估方法的实用性,提出了一种新的舰空导弹武器系统抗击能力评估方法,进而构建了舰空导弹单次射击能力评估方法,并给出了应用事例证明.结果表明,该方法可以有效评定单艘水面舰艇上单个舰空导弹武器系统在作战使用环境下的抗击能力.

  • 一种基于层次分析法的舰炮武器系统选型综合评价模型

    针对舰炮武器系统选型配置决策中众多制约因素难以平衡兼顾的难题,基于层次分析法,综合了作战效能、全寿命周期费用、研制周期、适装性、技术可行性和发展潜力等多变量因素,提出并建立了一套综合优化舰炮武器系统选型配置方案的方法和模型,实现了舰炮武器系统选型配置问题的优化决策,最后以大口径主炮武器系统发展选型为例,给出了模型的应用实例...

  • 装备质量管理综合风险与总风险评估模型

    为了完整地掌握装备质量管理所处的风险状况,在装备质量管理单一风险评估模型的基础上,量化了风险等级区间,运用线性插值法,给出了装备质量管理综合风险评估模型;结合装备质量管理风险的动态性,构建了基于灰色聚类分析的装备质量管理总风险评估模型.实例分析表明了模型的可行性和有效性.

  • 基于可能性决策的敌对危机行动预测与仿真

    可能性决策能较好地应对军事领域常常出现的概率难以获得,或者强调“出奇制胜”而有意规避概率风险的情形,是解决知识不完备情况下敌对行动预测的有力手段.从可能性理论基本公理体系出发,结合动态规划方法,提出并证明可能性决策的最优化定理,给出多步条件下可能性决策的实现算法,结合危机条件下敌对行动预测的范例和仿真分析,并与传统概率风险决...

  • 海军两栖作战编队指挥信息系统的设计

    为了论证海军两栖作战编队指挥信息系统建设中的顶层设计问题,采用从任务到功能再到结构的分析方法,分析了海军两栖作战编队指挥信息系统应承担的任务和应实现的功能,并对系统的体系结构进行了设计,描述了系统各台位的组成及其功能.

  • 基于SysML的车辆信息系统设计

    针对目前车辆信息系统缺乏有效设计方法的现状,结合新时期车辆信息系统的特点,提出了一种基于SysML的车辆信息系统设计方法.该方法明确了车辆信息系统设计过程的阶段和产物,并运用标准建模语言SysML,搭建了可执行的模型来支持系统的设计和有效性验证.该方法在智能巡航系统的设计中得到了运用.实践结果表明,该方法不仅能够自顶向下完整地设计系统...

  • 飞行模拟系统中分布交互式视景的设计与实现

    分布交互式视景是飞行模拟系统中的重要组成部分,是实现多机单通道(多通道)联网编队飞行的基础.提出了一种基于Mantis的分布交互式视景仿真系统,对视景系统的视景数据库、视景控制程序及网络结构进行了总体设计,构建了一个具有基本仿真功能,并且相对通用的分布式可视化实时视景仿真系统.并对多通道视景的同步、模拟器之间的时空一致性和三维模...

  • 基于最短拦截时间的异面拦截机动轨道设计与优化

    在构建了单脉冲机动在燃耗约束下的最短时间拦截轨道设计模型与求解方法的基础上,将数学泛函求边值问题转换为高次代数方程的求解计算,并用牛顿迭代法进行快速寻根.仿真结果表明,模型及算法准确、有效,能满足精度要求.

  • 直接力/气动力复合控制系统鲁棒稳定性分析

    脉冲发动机作为直接力与空气舵复合控制能有效提高导弹的快速性和末端大过载机动能力.由于脉冲发动机的喷流干扰会对复合控制系统的稳定性产生影响,在考虑脉冲发动机自身喷流因子效应以及对导弹气动干扰的情况下,把直接力喷流作用等效为弹体的气动力进行建模,并结合复合控制系统的性能指标以及稳定判据,对一类复合控制自动驾驶仪的鲁棒稳定性进...

  • 星载三频GNSS接收机的整周模糊度解算

    TCAR算法是GNSS中常用的快速确定三频模糊度的方法.虽然原理简单,计算方便,但是模糊度解算正确的概率很小,需要验证求解数值的正确性.而星载GNSS接收机存在着可见星数目低于3颗的情况,无法进行验证,通过结合递推加权最小二乘,对算法进行了改进,给出了适合于任何情况下求解模糊度的改进的TCAR加权算法,克服了TCAR算法在可见星不足情况下,无法获取...

  • 高超声速飞行器一体化构型部件的初步设计与性能评价

    在分析高超声速巡航飞行器机体/发动机一体化构型特点的基础上,进行了一体化构型的部件划分.系统地研究了一体化构型各部件的设计条件、设计内容、设计要求和设计参数,提出了一体化构型各个部件的性能评价方法.该方法可用于高超声速巡航飞行器机体/发动机一体化构型的快速初步设计与性能评价.

  • 一种水下高速小目标回波频率估计方法

    针对拦截水下高速小目标时近场区体目标效应对多普勒频率估计的影响,设计了一种选择区间加权频率估计方法,通过对频率估计分量进行选择性幅度加权平均,降低了频率估计误差,减少了由于目标姿态变化对频率估计稳定性产生的不良影响.经仿真研究,与直接进行频率估计相比较,该方法能够较好地抑制体目标效应对多普勒频率估计造成的影响.在最不利情况下...

  • 陆军战斗模拟实验实施管理方案

    陆军战斗模拟实验实施管理是驱动陆军战斗模拟实验活动不断向前发展的核心动力,是达成模拟实验任务的重要保证.针对陆军战斗模拟实验实施的特点和需求,提出了一套陆军战斗模拟实验实施管理方案,从抽象角度把初始数据的格式化设置、模型的集成与优化、实验实施的动态控制等模拟实验实施相关内容统一到一个方案空间之中,有效提高模拟实验系统的性...

  • 基于任意两共面相交圆的双目立体视觉标定法

    针对相机标定问题,提出了一种基于同一平面内两相交圆作为平面标定模板的自标定原理,应用于固连在同一支撑架上(相对静止)的双摄像机组成的视觉系统,分别从四个角度对模板进行拍摄,即可求解摄像机的内外参数.实验表明,该算法可以得到比较满意的精度,并且计算简便.

  • 多频点阻塞式干扰JTIDS系统方法分析

    针对联合战术信息分发系统(JTIDS)的扩频和跳频技术能有效增强抗干扰能力的特点,分析得出对其通信频点进行干扰时,宽带干扰信号的最佳干扰带宽为2.1875MHz,单频干扰信号偏移通信信号频率800KHz时干扰效果最佳,并采用Simulink软件对结论进行了验证.所得结论为实际运用多频点阻塞式干扰JTIDS系统时,干扰信号带宽与频率的选择提供了依据.

  • 一种面向虚拟维修训练的拆装序列描述方法

    通过分析机电产品的维修特点、虚拟维修训练的需求以及产品维护规程的结构特点,提出了一种采用树型和有向图混合结构来统一描述产品维护规程和拆卸安装序列的方法,并以Visual C++/MFC为工具,开发了维护规程控件,解决了虚拟维修训练中产品维护规程和拆卸安装序列的同步直观显示、约束关系解算、规程文件存取等问题,并为维护规程的可视化编辑提...

  • 基于需求演化的作战模拟训练评估指标选取方法

    为合理评估模拟训练成绩,需要构建合理的指标体系.首先,着眼舰艇作战模拟训练周期,以目标为驱动建立了训练需求模型;然后,基于训练需求模型,分析了评估需求演化过程,提出了评估指标提取方法.该方法使指标体系的构建过程更易于沟通,数据来源更明确.

  • 基于依赖矩阵的Web服务组合故障诊断

    为了保证指挥信息系统在动态环境下能够提供持续可靠的组合服务,提出一种利用依赖矩阵对Web服务组合故障原因进行诊断的模型,对依赖矩阵的建立进行了详细说明.然后,基于构造的依赖矩阵,提出改进的贪心算法对失效情况进行探测,并设计了基于二分查找的故障定位算法.实验模拟表明,提出的模型能够利用少量探测就能监测整个服务组合流程的运行情况,并...

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