2018年5月11日,中国船级社（CCS）总部召开干部大会。交通运输部人事教育司副司长时骏在会上宣读了中共交通运输部党组、中华人民共和国交通运输部关于李昌健同志任中国船级社党组副书记、副社长（正局级）和钟小金同志任中国船级社党组成员、副社长（副局级）的决定。
2018年5月11日下午,中国船级社（CCS）欢迎渔检转隶人员欢迎仪式在船检大厦举行.中国船级社领导班子全体成员、总部中层领导干部和工青妇代表参加会议,会场中心位置上“渔检同志,中国船级社欢迎你”的横幅非常醒目,CCS党组书记莫鉴辉代表社党组致欢迎词.
2018年5月8日上午,由中国船级社（CCS）检验的招商集团40万吨VLOC首制船“明和”轮举行了隆重的命名交船仪式,招商集团李建红董事长、中国船舶集团雷凡培董事长、中国船级社党组书记莫鉴辉书记等领导和嘉宾出席仪式.
为进一步密切双方合作,共同推进交通强国建设,2018年4月25日,中国船级社（CCS）党组书记莫鉴辉、副总裁范强等一行6人专程到交通运输部救助打捞局（救捞局）,与王振亮局长、王雷副局长、张建新副局长及相关部门领导进行了业务交流。
近年来,我国海事行政案件呈多发趋势,传统类型海事案件所涉水域范围也在不断扩大,加之涉海案件具有较强的专业性、技术性特点,海事司法建设有待进一步加强。为此,本刊记者采访了国际著名律师行礼德齐伯礼律师行合伙人李连君先生,请他谈了自己的看法。
受多方面因素影响,以及大多数航运企业对于市场走势过于乐观的判断,使得2008年一场突如其来的金融风暴,让繁荣的航运市场温度骤降.此后,市场虽有起有伏,但后来难以为继者依然不少,直到现在,仍难言明显复苏.航运市场形势出乎意料之处,往往在于它逸出预判乃至思考之外.十年之波澜,非细阅不知其详.
2018年4月26日,由江苏扬子鑫福造船有限公司为工银租赁和招商轮船建造,中国船级社（CCS）检验的40万吨VLOC首制船＂ORE HONG KONG＂轮在江苏太仓扬子江畔顺利交付。CCS朱恺副总裁出席仪式并发表致辞。来自VALE的Michelle Gonzalez女士作为教母为新船命名。工银租赁航运金融事业部董事总经理杨长昆,招商轮船总经理助理/香港明华船务副总经理丁磊,...
BDI突然暴跌引发的航运市场危机,并未即刻中断或扼杀航运企业的运营,在部分业内人士看来,其破坏程度只会在一段时期内干扰、降低航运企业的正常营收,＂挺一挺就会过去＂的言论也大多被认可。
随着波罗的海交易所被新加坡交易所收购,新加坡之于航运业的地位进一步得到加强,国际航运中心所处的经度又向东方移了一些。
业界有这样一句话：集装箱航运公司有自作自受的历史。通常在经历了几年低潮之后,一旦市场基本面好转,一些航运公司就会急于订购新船,然后是运力过剩,继而开始运价战,接下来是某公司因资金链断裂而破产,周而复始。与此同时,他们会认为＂教训已经被吸取＂。其实,在下一个周期的开始,教训就会被迅速遗忘。
历史对于特朗普的评价可能是离现在越远就越公正和客观,包括美国国内,对于特朗普发动的贸易战,目前的观点也未免包含主观臆断的成分。但不可否认的事实是,特朗普确实让人捉摸不透,也令他的对手云里雾里。比如,对待俄罗斯和普京,特朗普的两面派招数尽显。
当前,船舶向智能化发展已成为一种必然趋势,国内外开展的针对智能船舶的研究也非常多,其中很多研究针对的是未来新建船舶。但是,目前市场上现有船舶数量庞大,如何做好现有船舶的升级工作也非常重要。
2018年4月5日,公众号＂国际船舶网＂文章＂彻底颠覆船舶行业!全球首家无人船航运公司诞生!＂,报道了首家无人船航运公司的诞生。这是航运领域的大事件,值得关注。
船载自动识别系统（AIS）设备是海事管理机构跟踪掌握船舶动态最主要的手段。由于种种原因,国内船载AIS设备的使用现状乱象丛生,亟待改善。
对于机器处所的脱险通道,船舶法规都有设置与免除的规定,相关要求各不相同。法规的免除要求能否简化一致,值得探讨。
＂海洋石油982＂的正式交付,标志着CCS在深海油气装备技术服务领域的又一次突破。
2018年4月17日,中国籍国际航行船舶＂新美洲＂轮收到中国船级社（CCS）上海分社为该轮签发的系列法定检验证书和临时入级证书。这是CCS签发的首份船舶电子证书,标志着CCS船舶检验发证正式进入电子证书时代。
随着新西兰防外来生物入侵的船舶风险管理标准正式实施,船舶如何满足其相关要求,成为船公司不得不面对的问题。
未来原油船新造船市场的形势如何演变,取决于原油船队的贸易需求、替代需求以及市场上绵绵不断的战略与投机需求。
随着电子海图（ECDIS）马尼拉公约强制实施,无纸质海图航海时代开始,全世界各地区对船舶导航设备电子海图检查正联手展开。美国已将ECDIS检查列入了联邦法规法典（CFR）,并且美国海岸警卫队港口国检查官（USCG PSCO）率先在邮轮等船舶开展了检查。
2018年4月3日清晨6时30分,扬子江船业为工银租赁/招商轮船建造的40万吨超大型矿砂船首制船＂ORE HONG KONG＂（鑫福39）从长江航道泰州段起航出海试航。
2018年1月,葡萄牙籍T轮在上海港接受PSC检查中因救助艇艇机不能启动而被开具体系缺陷＂船上体系未能确保关键应急操作程序得到有效实施＂,船舶被滞留;同月,巴拿马籍Z轮因在中国内水违法排放垃圾而被开具防污染缺陷和体系缺陷＂船上体系关于垃圾排放的程序未得到正确有效实施＂,船舶被滞留。
＂金达岭＂轮由于空压机的冷却器水面与气面间的密封胶令失效,造成高压气体进入船舶机舱低温冷却水系统,导致低温冷却水量不足,引起发电柴油机冷却水高温报警停机,机舱失电船舶失控,船舶在采取控制船速的过程中,造成右锚丢失的事故,这是一起典型的关键性部件的失效带来的事故。
21世纪以来,全球造船呈现中日韩三国争霸的竞争格局,欧洲退出主力船型的建造,但近年来凭借豪华邮轮又掀起市场风云。造船国间竞争的背后实际上是各国所属造船集团的竞争,本文就站在各造船集团的视角来观察全球目前造船产业的竞争格局。
好望角型散货船（CAPESIZE SHIP）,也叫海岬型船,是指在远洋航行中可以通过好望角或者南美洲海角最恶劣天气,载重量在18万吨左右的散货船,该船型以运输铁矿石为主。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制,该型船多可满载通过运河。
浩瀚无垠的海面上,曾不时发现＂无人船＂的影子,它们又被称为＂幽灵船＂,就像幽灵一样随波逐流,充满神秘,引人遐想。如今,像被热议的无人车、无人机一样,无人船也被频繁提起,其不同于漫无目的的＂幽灵船＂,而是一种可以借助精确卫星定位和自身传感,即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人。国内外在无人船研究方面进展如何？未来无人船拥...
1956年船舶登记局成立后,苏联船舶登记局先后为我国培训了三期验船实习人员,共计63人。1958年谢中峯局长到任后,非常重视对验船师的培训工作。他强调我国这么大,这点验船师怎么能够完成国家交给的验船任务,不仅要自己举办内河验船训练班,还要再派第四期、第五期验船实习人员到苏联驻华验船处实习。
1988年2月1日至10日,应意大利政府邀请,国际海事组织在罗马联合国粮食和农业组织总部召开制止危及海上航行安全非法行为外交大会,制订了＂制止危及海上航行安全非法行为公约＂和＂制止危及大陆架固定平台安全非法行为议定书＂。
中国船尾舵自唐代问世以来根据使用的特点和要求,在技术上不断发展取得诸多颇具中国特色的技术进步,如平衡舵、升降舵、勒肚索和开孔舵等新技术。
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