智能网联汽车杂志简介

《智能网联汽车》于2018年创办，全刊信息多却有条有理，坚持打造交流思想和经验共享的主流平台，国内刊号为：10-1583/U，创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。

《智能网联汽车》杂志是一本专注于智能网联汽车领域的专业性杂志，以全面、深入、及时的报道和分析，覆盖智能网联汽车技术、市场、政策等多个方面内容。杂志致力于为读者提供汽车科技领域的最新动态和深度解读，帮助读者了解智能网联汽车的发展趋势和技术创新，以及对汽车行业产生的影响。杂志紧跟智能网联汽车领域的前沿进展，报道各类技术创新、新产品、科研成果等。读者可以通过该杂志了解到最新的自动驾驶技术、车联网技术、人工智能在汽车领域的应用等。杂志专门设置了市场与政策板块，关注智能网联汽车市场的发展趋势，并对政策法规的变化进行深入解读，读者可以通过该板块了解市场规模、竞争格局、消费趋势等信息，同时也可以及时了解政府政策对汽车行业的影响。智能网联汽车的发展不可避免地带来了一系列安全和隐私问题，杂志关注智能网联汽车的安全性和隐私保护，报道与之相关的最新技术、标准、法规等内容。无论是从事汽车行业的专业人士，还是对智能网联汽车感兴趣的消费者，都可以通过该杂志获取相关的知识和洞察，为行业发展和个人决策提供参考。

智能网联汽车期刊须知 （预计审稿周期：1个月内）

Ⅰ、来稿请附独创性声明，即来稿为作者独立完成的研究成果，未公开发表；文中所有引用部分，均已做出明确标注或得到许可。如发生侵犯他人著作权问题，由作者负责。

Ⅱ、范围：包括但不限于智能网联汽车产业的发展趋势、政策法规、标准制定等。

Ⅲ、文题避免使用简称、缩写、标点符号、化学结构式及药品商品名等不规范名词。论著类文章应有英文题名，其含义应与中文一致，一般以不超过10个实词为宜。

Ⅳ、引文引完整的一段话，引号的句号在引号内；引不完整的一段话，即文字前面不是句号或文字从句中引，句号在引号外。引文最后如是感叹号、问号，一般放在后面一个引号里面。

Ⅴ、摘要不应简单地重复题名中已出现过的信息，不需要背景或知识性的介绍，不要把引言和结论中叙述性的内容，以及学科领域内常识性的内容写入摘要，也不要有自我评价的语句。

VI、图表应少而精，能用文字说明的不用表，能用表说明的不用图。图表的标题及文字说明均用中文。表用三横线表，表内同一项目（指标）数据要求小数点后位数一致。

VII、来稿时请提供第一作者的出生年、性别、职务职称、学位及所从事专业等情况，通讯作者必须注明联系电话和E-mail。

VIII、注释：对文内某一特定内容的解释或说明，请一律用尾注。按文中引用顺序排列，序号为：①②③……格式为：序号、著者、书名、出版地、出版者、出版时间、在原文献中的位置。

IX、论文如果是基金项目、国家、省部级教育教学科研立项课题成果，国家社科基金项目或上述立项的成果，需在文章标题右上角插入脚注，并在脚注中注明项目名称及编号。

X、参考文献要求10篇以上，中英文对照，只列最新、最必要的公开出版物，建议尽量引用本行业知名期刊已刊出的相关文章，并在文中相应处以上标形式按顺序标出。