摘要：结合动态渗流理论对车载自组织网连通性能进行分析，利用NS2仿真平台，针对不同的车辆密度和车辆运行速度，对传统的路由协议（AODV、DSDV、DSR）进行仿真，分析了影响其网络性能的因素。研究表明，为保持连通性，需要满足一定的节点密度；与DSR和DSDV协议相比，AODV更适合于车载自组织网。

关键词：vanet 路由协议 连通性 ns2仿真 

单位：集美大学诚毅学院 福建厦门361021 集美大学信息工程学院 福建厦门361021 厦门大学信息科学与技术学院 福建厦门361005