摘要：目的预防液固两相流冲刷腐蚀对管道内表面性能的影响，特别是在发生冲刷腐蚀可能性较大的变径管处。方法基于计算流体力学和流固耦合原理，通过CFD中流固耦合技术，利用标准k-ε涡流进行数值分析与离散相模型（DPM）进行流场分析。探究冲蚀角度、流体速度、固体颗粒粒径、颗粒质量流量对文丘里管冲刷腐蚀行为的影响规律，预测变径管处发生冲刷腐蚀行为的位置及严重程度。结果文丘里管收缩角度从10°增加至70°时，最大冲蚀率先增加到3.82×10^-5 kg/(m^2·s)，而在45°降到最小，后再次增加至6.23×10^-5 kg/(m^2·s)；入口流速从8 m/s增加至20 m/s时，最大冲蚀率从9.44×10^-7 kg/(m^2·s)增加到5.09×10^-6kg/(m^2·s)；冲刷固体颗粒粒径从6.25μm增加至300μm时，最大冲蚀率从8.32×10^-7 kg/(m^2·s)减小7.64×10^-8 kg/(m^2·s)；质量流量从0.002 kg/s增加到0.008 kg/s时，最大冲蚀率从8.41×10^-8 kg/(m^2·s)增加到4.21×10^-7 kg/(m^2·s)。结论冲刷腐蚀行为随着冲蚀角度增大，先增强后减弱，再增强；随流速增大而显著增强；随着粒径增大而逐渐减弱；随着质量流量的增大而增强。在文丘里管的收缩段（节流区）最易发生冲刷腐蚀行为，且管道下半部冲刷腐蚀行为更严重。应采用收缩角为45°的文丘里管、控制流体速度、减少小粒径颗粒及降低质量流量，来抑制冲刷腐蚀行为。

关键词：安全 颗粒 冲刷腐蚀 文丘里管 液固两相流 

单位：辽宁石油化工大学石油天然气工程学院; 辽宁抚顺113006