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穿越水下溶洞区,下穿既有运营线,长沙地铁3号线又有新突破

赵娟 城市轨道交通 2018年第03期

摘要:穿越最复杂水下溶洞区长沙地铁3号线一期工程阜埠河站至灵官渡站区间成功穿越目前国内最长最复杂水下溶洞区,开创了国内同类工程施工先河,这也标志着长沙地铁已成功攻克3号线一期工程控制性难点,为3号线一期工程开通试运营奠定了坚实的基础。阜埠河站-灵官渡站区间线路总长2.65公里,盾构施工中须穿越湘江、溶洞发育区和断裂带,区间线路长、工期紧、地层及周边环境复杂。

关键词:溶洞区水下地铁长沙运营线

单位:《城市轨道交通》编辑部

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