《当代汽车》的版面费计算方法如下:
1.按版面计算:具体版面计算方式可联系杂志社或咨询在线客服。如果文章超出定义范围则需要多支付一版面的费用。
2.按字数计算:有些期刊会根据论文的字数来计算版面费,例如每千字收取一定费用。
3.额外费用:如果文章需要彩色印刷(如图表、图片),可能会额外收取费用。
4.期刊级别和收录数据库:期刊的级别和被不同数据库收录的情况也会影响版面费。例如,知网收录的期刊版面费通常较高。
5.期刊政策与优惠:部分期刊可能对特定群体(如学生、学者等)提供版面费优惠。
6.开放获取:开放获取期刊通常按文章收取费用,费用较高,涵盖同行评审、编辑、出版和在线传播等成本。
《当代汽车》杂志的版面费计算方式相对明确,主要依据文章所占据的版面数量进行收费。作者在投稿前,应仔细核对文章字数,并根据期刊的收费标准合理预算版面费。
《当代汽车》杂志创刊于1986年,是一本由重庆汽车研究所主管、主办的学术性期刊。该杂志为月刊,审稿周期为预计1个月内,国内统一刊号为50-1179/U,国际标准刊号为1673-7172。
《当代汽车》杂志的主要栏目包括: 研究报告、文献综述、简报、专题研究,该杂志注重学术性与实践性结合,鼓励创新性研究,尤其欢迎具有理论深度或实证价值的论文。其刊载文章多涉及工业政策分析、工业技术应用等热点议题,为工业工作者提供前沿的学术参考。
该杂志在学术界具有较高影响力,被维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录,这意味着论文能够被更广泛的学术群体检索和引用,有助于提升研究成果的传播范围和学术影响力。
根据最新数据,其影响因子:1.29,表明该杂志在工业研究领域具有较高的学术认可度。
《当代汽车》杂志须知(审稿周期:预计1个月内)
Ⅰ、引文引完整的一段话,引号的句号在引号内;引不完整的一段话,即文字前面不是句号或文字从句中引,句号在引号外。引文最后如是感叹号、问号,一般放在后面一个引号里面。
Ⅱ、来稿应具有科学性、原创性、创新性、可读性,务求论据可靠、论点明确、文字凝练、简明易懂。
Ⅲ、摘要一般应包括:目的、方法、结果和结论四要素,结果和结论可合并,字数一般以200字以内为宜。关键词可选3~8个。如果需要,请同时附上英文摘要。
Ⅳ、参照“中国学术期刊检索与数据规范”的要求撰写;首页底脚标名第一作者姓名、出生年份、性别、籍贯、工作单位、职称、学位、研究方向;文末注明作者联系地址、电话、邮政编码。
Ⅴ、若论文涉及的研究课题得到基金项目资助,请注明基金项目名称及其编号。
| 学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 马露霞 | 1 | CNG;枪击;气瓶 |
| 马顺利 | 1 | 变速器;汽车;一体化;优化设计;传动系统 |
| 朱正德 | 1 | 汽车;汽车发动机;工序间;发动机;轿车 |
| 马那 | 1 | BUICK;PONTIAC;雪佛兰;福特野马;老爷车 |
| 马璐 | 1 | 故障诊断;光谱;专家系统;光谱分析;机械装备 |
| 黄光全 | 1 | 货车;空气动力学;空气动力特性;动力性;燃油... |
| 张家玺 | 1 | 内燃机;发动机;汽车;缸套;柴油机 |
| 柯愈治 | 1 | 汽车;ABS;防抱制动装置;防抱装置;防抱制动 |
| 底特律 | 1 | BUICK;PONTIAC;雪佛兰;福特野马;老爷车 |
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 《当代汽车》编辑部 | 19 | 汽车;车主;油价;新车;车展 |
| 解放军汽车管理学院 | 1 | 汽车;磨损;齿轮;齿轮传动;齿轮... |
| 北京理工大学 | 1 | 汽车;最佳化;CAD;变速;变速器 |
| 上海大众汽车有限公司 | 1 | 汽车;轴承;轴承盖;轴承座;工序... |
| 西华大学 | 1 | 载货;载货车;气动;气动力;气动... |
| 重庆交通科研设计院 | 1 | 汽车;稳定性;报批稿 |