摘要：高效的储能蓄电池对风储能系统非常关键，建立合理的电池模型对于研究电池的性能十分有意义。电池新一代汽车合作计划（PNGV）模型精确度高但是计算量大，Thevenin模型计算量小但精确度低。以18Ah的锂离子电池为研究对象。提出了一个改进的Thevenin等效电路模型。对模型中各参数值的确定方法作了修改。将模型中的参数设置为随着电池荷电状态（soc）变化的量，采用恒流脉冲实验来确定改进后的模型参数，利用电力系统仿真软件（PSCAD）软件分别对常规和改进的Thevenin模型进行仿真。比较结果显示，相对于常规模型，改进模型具有计算量小、结果准确的特点，可为电池储能系统的仿真提供参考。

关键词：锂离子电池 thevenin等效电路 变量 pscad 

单位：河海大学可再生能源发电技术教育部工程研究中心 江苏南京211100