摘要：将多回路方法与电磁场有限元计算相结合,建立了同步发电机的多回路-有限元耦合数学模型,其突出优点在于可以计及定子绕组对地分布电容、磁路饱和、磁极形状、齿槽影响以及涡流等因素,因而适用于同步发电机定子单相接地故障暂态分析.分别应用多回路模型、多回路-有限元耦合模型进行定子绕组单相接地故障暂态数字仿真.仿真结果与实验结果对比表明,相对于多回路模型,多回路-有限元耦合模型具有更高精度.多回路-有限元耦合模型的仿真结果与实验结果基本吻合,验证了该模型的准确性与有效性.

关键词：同步发电机 多回路方法 有限元方法 数学模型 暂态仿真 

单位：清华大学电机系; 北京市; 100084