摘要：研究基于三相-单相变换器的同相牵引供电系统的均流性能.该系统可以完全取消牵引网电分相装置,在牵引网和电网间可以直接进行有功传递,极大改善了电能质量,是一种理想的同相牵引供电系统.建立了该系统的两变电所并网模型与牵引网阻抗模型,分析了系统环流特性和下垂特性,得出该系统具有下垂外特性,可以运用下垂控制实现多个变换器并联运行,并实现系统均流控制,在此基础上给出了该系统的并网控制方法.仿真结果验证了理论分析的正确性.

关键词：同相牵引供电系统 环流特性 下垂特性 下垂控制 

单位：西南交通大学电气工程学院 四川成都610031