文中研究了置于西部户外自然环境下硫酸钠半浸泡混凝土的双因素及冻融循环多因素共同作用下抗压强度。双因素研究结果表明,在户外自然的大温差、大湿差下,硫酸钠半浸泡混凝土随着半浸泡时间的延长,抗压强度先升高后降低,毛细上升高度越高,混凝土抗压强度损失越大。对硫酸钠半浸泡后的混凝土试件进行非饱和条件下的冻融循环试验,三因素研究结果表...
开展冻融循环及力学试验对幕墙用天然干挂石材花岗岩、石灰石、砂岩进行了冻融影响研究,并结合文献对石材冻融损伤模式进行了探讨。结果表明,冻融循环作用会引起石材质量变化,不同石材变化走势不同,其对石材外观变化的影响不明显;冻融对吸水率较低的花岗岩强度的影响要远小于其对吸水率较高的石灰石、砂岩的影响,当吸水率大到一定程度以后,吸水...
随着城市化进程的加快,余泥渣土产量日益增加,传统的填埋方式已不再适用。利用余泥渣土处理设备对余泥渣土进行泥砂水洗分离,分离后的大块碎石可进入破碎线进行破碎,分离后的砂可继续用作细骨料使用,使得分离后的砂石回用于建筑市场,将洗剩沉淀后的泥浆通过压滤脱水形成泥饼,可直接用于路基垫层、改良土回填或制备烧结砖。将泥砂分离后的成品砂...
文中通过基于随机骨料模型的数值建模方法,研究了骨料体积掺量为0%~65%的混凝土靶的抗侵彻性能。通过与25mm直径子弹侵彻混凝土靶的试验结果进行对比,发现该方法可以较准确地模拟出骨料混凝土受弹体侵彻造成的侵彻深度。试验结果与数值模拟结果表明,骨料的加入可以有效地减小混凝土靶的侵彻深度,且减小的幅度近似与骨料的体积掺量呈线性关系。
通过对社区户外环境满意度概念的梳理,从健康、参与和安全的角度对户外环境满意度概念进行了界定,构建了户外环境满意度概念模型。从社区老年人户外环境满意度评价指标体系和评价模型两方面总结了国内外社区老年人户外环境满意度评价研究进展。从全龄化社区、邻里再生理论和积极老龄化三方面分析了社区老年人户外环境满意度的研究趋势,以期为社...
寒冷地区是心脑血管疾病的高发区,该地区康复中心的建设越来越受到人们的关注。文中对哈尔滨市康复中心卫生空间做实地考察,从康养人群的行为和活动域等方面模拟分析,对如厕、沐浴不便等问题展开研究,归纳得出寒冷地区康复中心卫生空间尺度和设施的优化设计方案,为我国北方寒冷地区康复中心的开发与建设起到一定推动作用。
通过Chebyshev谱方法对变截面欧拉梁动态特性进行研究。采用Chebyshev多项式逼近欧拉梁弯曲位移函数的表达式,借助梁结构的拉格朗日函数,由Ritz方法将欧拉梁的固有频率问题转化为求解特征值问题,得到变截面欧拉梁在任意弹性边界条件下的自振频率。与解析解及已有文献解进行比较,验证Chebyshev谱方法在欧拉梁的动态特性分析中的准确性和优越性。...
冷弯薄壁型钢截面高效,在建筑钢结构领域得到广泛应用,随着冷弯型钢房屋结构布局、建筑层数等的变化,拼合截面构件的应用也越来越多。文中首先简要介绍了北美和我国关于冷弯薄壁型钢组合截面受压构件的设计方法,然后综述了国内外在冷弯薄壁型钢拼合截面受压构件的受力性能和设计方法方面的的研究成果,最后在分析的基础上提出冷弯薄壁型钢组合截...
针对钢框架梁柱节点的焊缝在地震中易脆性断裂的问题,可采用使节点塑性铰外移的方法来解决此问题。国内外研究表明,削弱式节点、加强型节点和高耗能节点均能使塑性铰外移,提高节点的耗能能力,避免焊接端的脆性破坏。但以上节点的梁段在震后产生的塑性铰不利于节点的修复,因而对梁柱节点的研究逐渐趋向于震后可恢复性及可修复功能,并提出具有可恢...
桥梁T梁更换过程中,单独更换中梁时,边梁失去约束受力不均匀极易失去稳定性,直接影响梁板吊装现场施工安全。基于力学平衡理论,研究分析了3种边梁临时加固措施的适用性,利用有限元力学建模与仿真程序构建有关加固措施的力学模型,分析与评价其加固效果。该方法确保了t梁吊装的平稳有序,对类似T梁更换施工具有一定的参考意义。
为解决基于桥梁动位移的桥梁实测冲击系数计算方法受检测人员主观判断影响较大、计算假定与实际工况存在偏差等问题,以信号经验模态分解为主要技术手段,提出了一种改进的适用于桥梁冲击系数计算中动静位移分量分离的方法。该方法通过对实测桥梁动位移信号进行经验模态分解,选择大尺度的固有模态函数与残余量之和作为动位移中所包含准静态趋势项...
结构抗震设计中,振型数目的选取直接影响抗震指标的精度。文中基于振型参与质量系数进行振型阶数的选取,采用静力推覆分析、动力时程分析、多模态弹塑性分析,以结构顶点位移、基底剪力、层间位移等为结构抗震响应指标,计算不同振型阶数选取下结构抗震响应指标。结果表明,从多模态弹塑性分析结果与静力推覆和动力时程分析结果的对比来看,随着振型...
提出U型钢棒-滚动隔震支座。在滚动隔震支座四周增设U型钢棒阻尼器,以此增强滚动隔震支座的限位、复位能力,整体优化滚动隔震支座的隔震效果。首先,分析研究U型钢数量和宽度的变化对新型支座刚度的影响。然后,结合工程实例设计支座,使用ANSYS模拟分析,结果表明,新型支座更大程度的降低了地震作用下上部结构的位移和加速度,验证了该支座在地震作...
文中以某城市内的一座单箱多室连续矮箱梁为背景,对桥梁进行外观和材质检测,分析裂缝产生原因,并进行静载试验。根据该桥的竣工图纸建立有限元计算模型,分析桥梁在荷载作用下的应力与变形;然后根据加固设计方案,对比分析再经过施加体外预应力后的桥梁的应力以及变形;经过计算分析表明,经过体外预应力加固后的桥梁截面能有效的增加应力储备和控制...
通过对储液罐的试验研究进行分析,探究大型储液罐的试验研究进展及未来发展方向。文中总结了现有的储液罐试验研究方法,并重点分析了试验的关键技术,介绍了储液罐的隔震研究成果。结果表明,振动台试验多进行大型储液罐的小比例尺模型研究,混合试验方法的应用可以进行大比例尺甚至原型结构试验。进行储液罐的多维激励及多灾害耦合试验研究,将能更...
针对动荷载作用下转体桥球铰连接曲面刚度薄弱导致桥梁结构易失稳问题,利用解析方法,对球铰面接触点平动-水平转动空间位置关系、不同摩阻力偶计算公式进行推导,进行了球铰结构关键部位在动力荷载作用下的摩擦运动理论研究。得出了转体桥球铰在动荷载作用下运动形式为双转动耦合问题,同时总结了平动与转动不同摩阻系数计算方法并推导出桥梁多质...
文中以某工程为例,采用SAP2000和PMSAP对大悬挑结构及其对主体结构的影响进行了分析,两套程序的计算结果基本一致。对大悬挑结构的布置方案提出了建议,根据规范和规程推导出了型钢混凝土组合结构拉弯构件的设计计算公式。
防屈曲支撑既能提供侧向刚度,又可以增加结构的耗能,作为一种优良的耗能构件被广泛应用于建筑结构振动控制。文中采用有限元软件OpenSEES分析了防屈曲支撑在钢框架结构中的减震效果。研究表明,增设防屈曲支撑可有效减小结构位移,提高结构的抗震能力,但应注意与防屈曲支撑相邻构件的设计。
对于缺陷敏感结构往往由稳定承载力来控制极限承载力。工程中常用一致缺陷模态法来分析结构的稳定性,存在初始缺陷的结构仍然可以采用静力法或能量法进行稳定性分析,因为荷载作用下产生变形后结构还处在的平衡状态。单层网壳是缺陷敏感结构,整体稳定性随缺陷变化影响,其稳定承载力显著变化。对缺陷敏感程度受支座条件,结构形式,荷载形式及缺陷形...
膨胀珍珠岩和弹性毡作为LNG全容储罐内罐壁与外罐壁间主要保冷材料,对储罐整体结构受力有重要影响,有必要对其受力状况进行研究。通过对LNG储罐绝热层珍珠岩压力理论基础分析,根据储罐建造工艺流程推导出常温工况、低温工况以及特殊工况下珍珠岩侧压力计算公式,并结合实际建造储罐项目细化了公式的具体应用。
针对辽东湾新区预制箱涵由卧式生产改为立式生产后,及原设计中存在若干问题,如吊环改为吊孔,承插口相对位置,遇水膨胀胶圈断面改进,手孔加长,标准型模具生产非标准型箱涵等问题,采取对应技术措施,取得了安全、合理、经济效果。经生产安装后证明这些措施是完全正确有效,可在类事的工程中推广应用。
地下空间开发不断深入,围护结构作为基坑工程的重要组成其安全问题不容小觑,维护结构变形研究具有重要现实意义。建立plaxis2d有限元模型以模拟基坑破坏后对基坑围护结构以及围护结构周边环境影响分析,各道水平内支撑破坏引起邻近水平内支撑轴力增加,邻近内支撑处地下连续墙剪力与弯矩增大,最大值点为基坑底部的水平内支撑;基坑底部水平支撑破坏...
依托宁波甬江沉管隧道工程,利用MIDASGTSNX软件建立沉管隧道三维有限元模型。采用非线性弹簧模拟接头,选取影响接头刚度的主要部件,依据各部件材料特性对接头各向刚度进行取值。通过对路床网格节点添加线性变化的荷载来模拟车辆行驶,对管节及接头产生的动力响应进行分析。结果表明,有限元计算结果与理论计算结果得到的管节中点竖向位移幅值接近,...
以某大跨山岭公路隧道的施工为背景并针对岩质隧道掘进过程中的围岩稳定性问题。运用数值模拟和现场监测等相结合的方法,首先对隧道发生局部塌方范围在内的区段进行施工模拟,之后依据相关规范,对围岩塌方区域的现场实测数据进行分析,并将模拟结果和监测数据进行了对比。分析结果表明,在隧道塌方前,围岩已处于不合理的受力形态,同时实测拱顶沉降...
城市中大量的基坑工程施工,对地铁隧道的安全性产生了严重影响。文中以深圳地铁11号线红树湾站至后海站矿山法隧道为例,分析了临近深基坑开挖对隧道的影响,通过对地表沉降和拱顶沉降的监测数据分析,得到了沉降预警的原因,并提出了设置临时支撑、控制台阶长度、全断面注浆、控制性降水和优化土方开挖等应急保护措施,结果表明,应急保护措施可行、...
结合大体积深水群桩基础在潮汐水文条件影响下群桩桩顶轴力沿平面分布的特性,研究了用来预测桩顶轴力沿平面分布的混合模型一般原理,提出了基于实测数据的混合模型。在某大桥群桩基础的工程实例中,结合了FLAC3D有限差分软件与PSO-SVM方法实现了混合模型的构建。并且将混合模型与RBF模型的预测结果进行了对比。研究表明,混合模型能较精准地刻画大...
针对近海风机筒型基础长期受到疲劳荷载作用的特点,结合实际工程,采用三维有限元软件ABAQUS混凝土损伤塑性模型对筒型基础进行在疲劳荷载工况下的损伤计算,并结合规范法对筒型基础的疲劳性能进行数值计算分析。结果表明,筒型基础局部最大损伤系数为0.2979,损伤系数较小,基础不会发生损伤开裂,基础整体结构抗疲劳性具有足够的安全储备。该方法为...
针对京新高速张家口路段的5个工程边坡进行了基于BP神经网络和多元回归的稳定性预测模型比较研究。结合45个不同土质参数的公路边坡实例,将影响路基边坡稳定性的岩土体内摩擦角、内聚力、重度、边坡角、边坡高度以及孔隙水压力6个主要因素作为评价因子。采用BP神经网络和多元回归两种预测方法对边坡的安全系数进行预测分析。通过对比两种模型的...
桥梁挂篮施工作为连续刚构现浇桥梁施工的重要方法,运用广泛,工艺复杂,施工过程结构时变。针对桥梁挂篮施工安全风险高的问题,通过分析安全风险与安全隐患的内涵与联系,探寻事故演变的过程,提出控制事故的对策。收集了7起典型桥梁挂篮坍塌事故案例,分析表明挂篮坍塌的直接原因是挂篮结构损伤、程序错误等。桥梁挂篮施工生命周期历经安装、预压、...
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