摘要：机载雷达欺骗式主瓣干扰不仅会引起大量虚警，还会污染空时自适应处理（STAP）器的训练样本，引起自适应方向图畸变，导致期望信号相消和杂波抑制性能下降。针对此问题，利用目标信号与干扰信号极化特性的差异，该文提出一种极化-空域联合自适应波束形成的方法来抑制欺骗式主瓣干扰。该方法首先在多普勒清晰区挑选干扰样本，并采用特征融合技术估计干扰协方差矩阵，然后采用重叠滑窗的子阵合成方式进行极化-空域联合自适应波束形成，在抑制主瓣干扰的同时为后续杂波抑制保留了空域自由度，最后通过 STAP 抑制剩余的杂波。该算法可以有效滤除密集欺骗式干扰，减少由其引起的虚警，改善机载 STAP 雷达的杂波抑制性能。仿真结果验证了该方法的有效性。

关键词：机载雷达 密集转发式干扰 空时自适应处理 

单位：西安电子科技大学雷达信号处理国防科技重点实验室 西安710071