摘要：随着飞机飞行高度和飞行速度不断提高，航空发动机空中工作包线范围不断扩大。某高空台试验能力显露出不足，不能满足新研发航空发动机试验的需求。通过分析，发现其主要制约因素为气源抽气能力不足。为满足新的高空模拟试验需求，如果重新规划扩容气源机组，经费和建设周期都不允许，势必耽误该发动机高空模拟试验的进度。因此从现有气源条件入手，设计新的气源离心压缩机组匹配方案和试验工艺，建立数学建模对新匹配压缩机的性能进行理论验算。在理论计算合格以后，通过模拟试验验证了新试验工艺的效果。

关键词：高空台 气源 多级机组串并联技术 航空发动机 离心压缩机 

单位：中国航发涡轮研究院; 四川绵阳621700; 沈阳鼓风机集团股份有限公司