为解决压气机缘线匹配设计中非定常数值模拟的耗时问题，引入高效的谐波平衡方法，并构建了缘线匹配优化设计系统，最后完成了对转压气机的缘线匹配优化设计。结果表明：优化后对转压气机的效率、压比和流量均有不同程度提高。进一步的流场分析发现，优化后对转压气机排间非定常效应的强度有所减弱，对于峰值效率工况，这有利于流动效率的增加。...
针对离心叶轮流场CFD计算分析，在研究NUMECA二次开发的基础上，开发了CIC计算程序。能够自动调用AutoGrid生成计算网格、计算配置文件；能自动生成后处理命令文件，并调用CFview进行后处理。CIC能够自动完成离心叶轮流场的CFD计算，并生成图文并茂的计算报告。用于离心压缩机模型级叶轮开发优化中，显著提高了开发效率。
基于风机行业多年前联合设计开发的5-29离心风机气动参数，设计出新型5-29离心通风机。通过Solidworks软件建模，CFX软件进行气动计算分析，调整了b1/D1值、叶片出口角、蜗壳宽度等参数。优化后的最终风机模型，流场中边界层分离和环流损失均较小。具有效率高、高效运行区宽广、性能曲线平坦等特点。CFD计算值和实测值基本吻合，实测最高效率高...
多翼离心风机流道窄，叶片数分布多，压力系数及流量系数大。叶片弦长短、数目多，导致稠度大，这种风机内部滑移系数有别于其他类型离心风机。科学合理的设计叶片数，会使多翼离心风机得到好的尾迹流场分布。为了研究稠度对风机性能影响。本文选取三种不同叶片数目的叶轮作为研究对象，通过数值仿真手段，对其内部流场及外部特性展开研究，研究...
大型通风机的结构设计应满足强度、刚度、稳定性和动力响应等诸多限制条件。为节省材料、降低成本，提高市场竞争力，风机的质量不能过大。本文提出了带加强筋板的大型风机定子减重优化设计方法。采用结构优化的设计方法，以机壳厚度、筋板高度和筋板厚度为设计变量，考虑应力、位移、稳定性等约束，通过敏感性分析，给出了机壳减重设计的主要途...
针对转子-叶片系统，采用能量法和集中质量法，建立了转子-叶片系统弯扭耦合运动微分方程，并在模型中考虑了叶片的截面特性、科氏力效应、离心刚化和旋转软化，还包括了转子的陀螺效应。通过对特征方程的计算，得到了系统的Campbell图。文中搭建了转子-叶片模态测试系统，通过测试结果与仿真结果的对比，验证了本文模型的正确性。本文还分析了...
空气动压箔片轴承是一种无油支承技术，没有接触摩擦，从根本上避免了滚动支承的润滑油“高温起雾”的难题，被认为是支承技术的一场革命。本文针对某离心风机对空气动压箔片轴承的需求，重点研究了轴承的设计、仿真计算、制造、表面涂层等技术，研制出了承载能力12.5kg的高速空气动压轴承，并对轴承性能进行了测试；同时，对高速大功率永磁电机...
在不改变气动参数的前提下，本文通过对一个带有17个叶片的闭式离心叶轮造型，分析了在实际工况下叶轮表面的vonMises应力分布，发现在叶片进口边，尤其是叶顶和叶根位置应力最大。为了减小叶轮局部位置上最大vonMises应力，分别对叶片与、轮盖的连接处倒圆进行了分析。进一步对与轮盖的几何结构重新设计，分析结果证明盘侧厚度增加有助...
随着飞机飞行高度和飞行速度不断提高，航空发动机空中工作包线范围不断扩大。某高空台试验能力显露出不足，不能满足新研发航空发动机试验的需求。通过分析，发现其主要制约因素为气源抽气能力不足。为满足新的高空模拟试验需求，如果重新规划扩容气源机组，经费和建设周期都不允许，势必耽误该发动机高空模拟试验的进度。因此从现有气源条件入...
惯性粒子分离器因具有流动损失小、砂尘分离效果明显的特点而成为直升机发动机进气道的标准配置。论文采用PIV测速技术对惯性粒子分离器矩形截面模型进口、中心体驼峰区域、清除流（包括分叉区域）、主气流流场在高速进气状态下，进行分段测量，研究了该模型流道在设计型线下的流动特性；对比数值计算，显示出该流场的局部流动细节结构。进一步...
轴系的转速是旋转机械系统的基础参数，齿轮-ETC是其广泛应用的测量方法。齿轮表面的齿槽相间结构导致连续面积较少，而连续面积与ETC探头面积之比(相对面积)直接影响ETC的输出特性乃至转速提取，齿轮齿数是影响测速齿轮相对面积的重要因素之一。通过ETC在不同齿数齿轮情况下的动静态试验及输出特性模型研究，结果表明：ETC总输出电压信号包括静...
采用超音速火焰喷涂技术，在15Cr2Mo合金钢上制备了Cr3C2/NiCr、Stellite6、Inconel625、Inconel718涂层。测定了涂层的显微组织、结合力、显微硬度、孔隙率。研究了涂层耐固体颗粒冲蚀性能。结果表明，Cr3C2/NiCr涂层在结合力、显微硬度和孔隙率方面均优于其他涂层。同时，Cr3C2/NiCr耐固体颗粒冲刷性能最好，其冲蚀试验失重量仅为基体15Cr2Mo...
为了提高压缩机转子稳定性，降低转子振动和缓解气体激振等情况的发生，在可倾瓦轴承的基础上，研究开发了可倾瓦阻尼轴承；建立了阻尼器的流固耦合力学模型，计算出瓦块支点的刚度、阻尼系数，进而得到可倾瓦阻尼轴承的总刚度和总阻尼系数，并分析转子稳定性，最后通过在产品中的实际应用，验证了可倾瓦阻尼轴承的特性，为可倾瓦阻尼轴承的设计...
根据天然气长输管线压缩机的结构特点和运行环境，对压缩机干气密封及其控制系统盘站的国产化技术路线进行了分析，并提出比较符合工程实际情况的技术方案。技术方案包括干气密封本体方案设计分析、密封关键零部件的应力应变分析及结构优化、适应管线压缩机频繁启停工况的干气密封可靠性研究、干气密封动静环材料的选择、控制系统中一体式过滤器...
某电厂三期1000MW机组一次风机投产初期振动故障较为突出，风机无法正常运行。为彻底解决一次风机振动问题，检修人员使用PI系统及实时频谱分析仪对风机运行状态及振动频谱进行了综合分析，并对风机进行了全面解体检修，最终查明了导致风机振动异常的原因是机壳结构刚性不足，制定了改造方案，成功解决了风机振动异常的问题。
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