摘要：惯性粒子分离器因具有流动损失小、砂尘分离效果明显的特点而成为直升机发动机进气道的标准配置。论文采用PIV测速技术对惯性粒子分离器矩形截面模型进口、中心体驼峰区域、清除流（包括分叉区域）、主气流流场在高速进气状态下，进行分段测量，研究了该模型流道在设计型线下的流动特性；对比数值计算，显示出该流场的局部流动细节结构。进一步地验证了湍流模型数值计算方法可应用于惯性粒子分离器流道流场特性的研究。

关键词：粒子分离器 流场特性 piv试验 数值模拟 

单位：中国航发湖南动力机械研究所; 湖南株洲412002; 上海交通大学机械与动力工程学院