针对当前泉州动车站片区交通无序、站前形象缺失以及西华洋片区洪水内涝严重等诸多问题,为了有效改善片区的空间、品质、形象、环境和交通状况,本文从解决片区防洪排涝、推动区域产业发展、健全片区配套,树立生态环境品质、促进站前门户形象营造等问题出发,通过山水融城、产城融合、塑造形象和传承文化等四大创新路径,以筑廊营水景、产城一体化...
随着美丽乡村建设和乡村振兴战略的提出,中国的乡村建设面临重大的转型。本文以乡村微更新在晋江市英林镇的实践为基础,从"政-校-村"的合作、地域性文化场所的塑造、碎片化空间的串联三个方面分析了社区营造在乡村微更新中的成果;并总结实践过程中遇到的问题,包括文化内涵的表达比较浅显、社区运营理念难以落实、社区营造动力持续性不足等。通过...
为确保海峡文化艺术中心戏剧厅上部钢结构的施工方案安全可行,采用MIDAS/GEN有限元程序进行施工安装及卸载全过程分析。结果表明:在整个安装过程中,胎架的变形和应力均在合理范围内,卸载后结构各项指标也均满足规范要求,说明该结构施工方案合理、可行。建议对卸载过程主体结构的变形和应力进行监测,出现异常情况及时预警,确保卸载过程主体结构的...
钢柱-钢桁架连接节点在钢框架结构中起关键作用,其受力复杂。文中以某综合服务楼为工程实例,通过ABAQUS有限元分析软件对关键节点进行有限元建模分析表明,该钢柱-钢桁架连接节点在柱顶施加水平位移,钢桁架两端允许转动限定平动的情况下,破坏顺序依次为核心区钢管、方钢管柱端和钢桁架端部。该钢柱-钢桁架连接节点破坏模态呈节点核心区破坏。需考...
本文基于等效线弹簧模型理论模拟转轴斜向裂纹,分析含裂纹的非线性转子系统的分岔与混沌,采用拉格朗日方程推导出转子系统的动力学方程,运用多尺度法对方程进行求解,并采用分岔图来分析裂纹角度和深度对转子系统分岔和混沌的影响。数值结果表明:较大的斜向裂纹角度和较深斜向裂纹深度,都会使系统不稳定,从而使系统发生混沌运动。本文研究结果可...
型钢混凝土与预应力混凝土是常用的解决大跨度混凝土梁的技术方案。本文从设计、施工、经济性三个方面比较分析了两种结构形式的差异性。分析表明,大跨度梁采用型钢混凝土在承载力设计的受力性能及满足规范指标方面较预应力混凝土有优势,在裂缝控制方面则反之;同时,型钢混凝土梁要付出更大的施工工期、额外施工措施及工程造价的代价。对类似工程...
装配式建筑是建筑工业化发展进程的阶段形式,是建造方式的一场重要变革。本文从装配式建筑主要体系的发展进程、装配式混凝土建筑的主要结构体系和标准体系三个方面分别综述了装配式建筑的概况。分析了现阶段装配式建筑发展中存在的问题及相应的解决对策,给出了该领域的发展前景。分析结果表明:发展装配式建筑是深入贯彻落实五大发展理念、推进...
随着海洋工程建设深入开展,掌握海洋地质条件下土体的工程特性越发显得重要。本文针对福建平潭地区海岸带的花岗岩残积土,开展了试样直径分别为39.1mm、61.8mm和101mm的常规三轴固结不排水剪切试验,初步探讨了不同试样尺寸对花岗岩残积土的应力-应变特性以及强度的影响。研究结果表明,试样尺寸小的花岗岩残积土三轴试样,其应力应变曲线峰值强度...
采用有限元法模拟大型三轴试验下加筋土在固结不排水条件下的工作性状,并与未加筋土进行比较。将数值计算的数据绘制出的强度包络线与理论公式对应的强度包络线进行比较,验证数值计算的可靠性。将未加筋土与加筋土的强度包络线进行比较,突出不同围压下的加筋效果。
研究了苗尾水电站大型滑坡体青菜坪(H7)滑坡在水库蓄水后的稳定性,定性分析得出蓄水前H7滑坡处于稳定状态,蓄水后滑坡的变形破坏以前缘塌滑为主,产生整体滑动的可能性较小。二维极限平衡、三维有限差分法及能量法分析表明,H7滑坡体蓄水前天然工况、暴雨工况以及蓄水后天然工况为基本稳定,蓄水后暴雨工况为欠稳定,坡脚产生应力集中,塑性区及滑动...
结合某隧道施工过程中管棚失效的案例,分析了管棚的受力特征及现场失效原因。计算得出,108mm的管棚最大承载弯矩为15.50kN·m,而当纵向连接不良时,最大承载弯矩仅为2.57kN·m。结合现场,得出管棚失效的原因主要为管棚纵向连接处刚度不足,且注浆未能起到良好的加固围岩作用。同时,浅埋隧道埋深对隧道最大安全开挖进尺有显著的影响,在浅埋条件下单侧...
轨道交通工程矿山法开挖过程中,花岗岩残坡积地区降水与开挖分别导致的沉降常常难以区分和判定。本文利用厦门轨道交通1号线塘边~火炬园站区间降水与隧道开挖掘进过程引起的沉降变形进行数值模拟,并与现场监测结果进行对比分析,得到了降水与隧道开挖导致的地表沉降变形规律及水位变化规律,可为今后类似工程提供案例与参考。
结合软土场地某互通立交桥墩柱受驳岸绿化填土的影响发生明显偏位工程案例,根据场地土方实际堆、卸载情况,建立有限元模型对墩柱及桩基的变形与内力进行分析,通过采取卸载+应力解除+高压旋喷挤土+支座反力纠偏等一系列纠偏工序的实施,最终完成了墩柱和桩基的纠偏,有效地保证了桥梁墩柱和桩基的安全。
为评价RAP矿料级配变异及RAP掺量对厂拌热再生混合料级配的影响,通过贝雷法、矿料松装密度修正值K和最大密度曲线理论,分析不同RAP掺量情况下5种矿料级配变异对AC-25C、SMA-16矿料级配的影响,对各分析方法的适用性进行总结。结果表明:用贝雷法对RAP矿料级配变异进行分析,再结合K值进行验证,总体分析效果较好,而通过最大密度曲线理论得出的分析结...
喷涂速凝沥青橡胶防水涂料属于一种新型环保防水材料,具有很强的断裂伸长率和抗穿刺性,同时还能够与混凝土有效结合,因此被推荐应用于地铁建设的防水施工中。本文以厦门地铁2号线工程为背景,阐述了喷涂速凝橡胶沥青防水涂料在地铁矿山法区间的应用,包括基本原理、特点、施工流程和注意事项等。通过采用喷涂速凝橡胶沥青防水涂料施工地铁区间隧道...
预拌(商品)混凝土在建设工程领域已经得到了广泛的应用,生产技术已经很成熟,但是近两年来闽北一些工程项目相继出现了由于预拌商品混凝土生产质量控制出现问题,从而导致建筑工程主体承重结构混凝土强度严重达不到设计要求,产生了结构安全的重大隐患。本文经过深入预拌(商品)混凝土生产企业对生产过程及质量控制进行了分析研究,发现问题主要原因,...
通过三维弹塑性有限元方法对新建隧道上穿既有输水隧洞近接施工静、动力响应进行了研究,并提出交叉段工程控制措施。结果表明:采用上下台阶法开挖引起的输水隧洞位移较小,拉、压应力增量均满足要求;当新建隧道上台阶掌子面位于输水隧洞正上方时,控制爆破进尺不大于1.0 m可使爆破振速满足要求;爆破进尺为1.0 m时,输水隧洞最大应力小于喷射混凝土...
国内外旋挖钻孔灌注桩相关技术已经相当成熟,但是在硬地层如岩石或极硬岩中,嵌岩式的大口径旋挖桩施工技术仍处于不断探索和完善阶段。本文提供一种大口径旋挖桩嵌岩施工方法,通过施工技术的改变,结合新型钻具的使用,提高了入岩效率,节省了施工时间,有效地降低了施工成本,能够实现桩基的较大嵌岩深度。
管井降水辅助矿山法施工在富水地区的轨道交通建设过程中是一种有效的施工方法。本文通过介绍厦门轨道交通2号线天竺山站施工降水辅助矿山法的施工过程及成果实践,得到了在施工降水过程中变形值小于规范要求值的结论,可为今后轨道交通工程中施工降水辅助矿山法施工减少周边环境影响,提高施工效率提供成功案例,具有一定的借鉴意义。
施工降水辅助矿山法施工是轨道交通建设过程中(富水地区)重要的施工技术。本文通过分析厦门轨道交通2号线东渡路站~建业路站施工降水辅助矿山法的施工过程及其引起的沉降变形规律,得到管井降水辅助矿山法施工在滨海地区是可行和可控的,可为今后轨道交通工程中施工降水辅助矿山法施工减少周边环境影响,提高施工效率提供成功案例。
本文针对预制管桩抗拔桩抱箍式机械连接接头工艺,在实际施工中存在的机械连接卡设计与定位销不匹配和紧固螺丝实际安装困难等问题,提出改进方案,为类似工艺实用性设计提供借鉴。
为更准确地掌握在役空心板桥的实际受力状态,统计了110座桥梁、175个荷载试验工况的实测数据,通过回归分析获得了相对挠度横向分布系数与相对桥宽之间的函数关系,并与有限元分析进行了对比。研究结果表明,在役空心板桥的横向分布系数变化规律主要受到宽跨比的影响;在梁格法有限元模型中,用同一种横向联系方式分析不同空心板桥时精度会有所差别,...
大跨度连续梁桥主跨跨中采用钢结构,其余部分采用变截面预应力混凝土结构的混合结构,可以减轻自重,降低梁高,增加跨度,并缩短工期。本文结合三江口大桥的有限元模型数值分析,验算了结构的受力性能满足使用要求,分析了结构的恒活载比例变化,为类似工程提供了参考。
从涉及二次供水安全卫生的相关政策和规范出发,对二次供水气压装置运行中存在的卫生安全隐患进行了分析探讨,提出采用大容积贮气罐配套小容积贮水罐等一系列技术措施并给出工程设计思路,供同行在类似工程设计时参考借鉴。
水体黑臭严重影响一个城市的水体安全、建设投资和民众生活,也直接关系到人民群众的身心健康以及食品安全。城市河道黑臭成因复杂,将海绵城市与治水、治城融合推进,让城市、人、水和谐共生是当前城市发展的迫切需要。通过对深圳市黑臭河道成因进行分析和对黑臭河道的治理思路与技术措施进行探究,提出当前形势下黑臭水体治理与海绵城市建设存在的...
建筑石材幕墙由于其美观、耐久、外观高雅,近年来在高层建筑中得到广泛应用,特别是干挂石材幕墙占有比例最高。但是石材幕墙建筑外保温系统一般采用可燃的保温材料如聚苯乙烯、聚氨酯等,极易造成火灾竖向的蔓延。采用FDS火灾数值模拟软件模拟不同宽度的防火封堵对建筑石材幕墙外保温系统的火灾蔓延情况的影响。结果表明,采用防火封堵的石材幕墙...
阐述了BIM技术在工程建筑设计中的运用现状以及必要性,采用新型的BIM技术半三维设计流程,创建某复杂公建的建筑、结构、机电专业三维模型,然后运用BIM特有属性进行碰撞检查、三维模型辅助出图、混凝土算量等工程应用的研究。研究表明,设计阶段BIM技术能有效地进行专业间的协同优化设计,减少施工图的绘制及出图工作,提高整体设计的质量和效率。
随着我国科学技术以及社会的发展,计算机技术在建筑行业也得到了广泛的应用,本文研究的主要目的是对虚拟施工中虚拟仿真技术、数字化建模、三维可视化技术以及计算机模拟技术等方面进行可行性探索,期望在经济实用的条件下,以完成装配式建筑虚拟安装的仿真。
随着经济实力不断增强,人们的环保意识不断提升,近些年我国在各个领域都比较重视节能环保建设。在工程领域,传统建筑模式不仅容易浪费资源,对环境也易造成不良影响,加之近些年"用工荒"问题不断凸显,在这样的背景下,装配式混凝土建筑应运而生。装配式混凝土建筑所采用的工艺流程、品质管控等都与传统的建筑项目存在本质区别,其不仅可以优化资源的...
"营改增"是我国为了消除重复征税弊端、降低各方运行成本、调动各方积极性、促进各行业的发展竞争所采取的一项结构性减税政策,对城市轨道交通业产生了巨大的影响。本文主要介绍"营改增"前后计价方法的变化,并对各费用构成要素进行对比分析,得出轨道交通工程造价影响的结论,并通过实例分析和探讨"营改增"对城市轨道交通的造价影响,可为类似项目...
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