摘要：通过三维弹塑性有限元方法对新建隧道上穿既有输水隧洞近接施工静、动力响应进行了研究,并提出交叉段工程控制措施。结果表明:采用上下台阶法开挖引起的输水隧洞位移较小,拉、压应力增量均满足要求;当新建隧道上台阶掌子面位于输水隧洞正上方时,控制爆破进尺不大于1.0 m可使爆破振速满足要求;爆破进尺为1.0 m时,输水隧洞最大应力小于喷射混凝土极限强度;本文施工方法可有效控制新建隧道开挖对输水隧洞衬砌结构产生的有害影响。研究成果与方法可为类似工程提供参考。

关键词：近接施工 交叉隧道 既有隧道 爆破振速 

单位：福建省建筑工程技术中心; 福建福州350004