首页 > 期刊 > 工程建设与设计 > 深基坑周边建(构)筑物沉降分析与控制技术 【正文】
摘要:利用数值模拟软件,对南宁地铁3号线金湖广场站深基坑进行分层分部开挖模拟,而后通过改变局部土体参数的方式对注浆效果进行模拟分析。结果表明,采用分层分步开挖可以较好地控制基坑变形和建筑沉降,注浆加固地层对控制坑外土体变形以及减少建筑物沉降有一定效果,但程度有限。
关键词:深基坑 建筑沉降 数值模拟 注浆加固
单位:中铁隧道勘察设计研究院有限公司; 广州510000
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