汶川震区桃关沟泥石流都汶高速段动力学特征数值模拟

摘要：针对2013年＂7·10＂桃关沟泥石流对沟口段都汶高速等建筑造成的冲击淤埋问题,通过现场调查泥石流的形成条件和发育特征,采用雨洪法计算确定了泥石流的相关运动学参数,利用大型计算流体动力学软件CFX模拟再现＂7·10＂泥石流泛滥过程,得到泥石流通过研究区过程中流速、流量等动力学参数的变化情况及相应的危险区范围,分析泥石流速度场分布及其对沿沟建筑物的影响;重点研究了泥石流对都汶高速桥梁段桥墩的冲击力及危害性,模拟结果与规范公式计算得到的整体冲击力误差仅为5.8%。

关键词：汶川震区 泥石流 动力学特征 数值模拟 

单位：西南交通大学数学学院; 四川成都610031; 西南交通大学地球科学与环境工程学院; 四川成都610031; 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室; 四川成都610031