摘要：为满足海口新港码头重载客货车登船需要，同时适应由于船舶空满载和码头潮差变化叠加引起的位置变化，采用双液压缸同步控制方式对升降桥进行驱动和控制，设计实现了满足200t客货车辆登船要求的液压滚装升降桥。实际工程应用表明该升降桥同步升降速度达到0．4m／min，升降过程中液压缸同步误差控制在1％以内，车辆登桥速度达到5km／h，满足重载车辆快速顺利登船要求。

关键词：港口 滚装升降桥 电液系统 

单位：海南海峡航运股份有限公司; 海南海口570311