摘要：沥青路面车辙是多因素综合作用的结果.本文从混合料角度分析了影响沥青混合料高温抗车辙性能的因素,并通过不同因素条件下沥青混合料高温车辙试验,分别以动稳定度和总变形量作为参考序列,对影响因素进行灰关联分析.研究认为,沥青混合料空隙率和矿料4.75mm筛孔通过率对于混合料高温稳定性有重要影响.

关键词：沥青混合料 高温稳定性 车辙试验 灰关联分析 

单位：东南大学，江苏南京210096