摘要：通过室内试验测试并分析了修补混凝土强度增长、收缩特性、新旧混凝土粘结强度等技术性能,并采用热重分析探讨了混凝土早强机理.结果表明,超早强系列修补混凝土能够满足6h通车要求,并且具有早期强度高、后期强度增长稳定无衰减、干缩及温缩性好、新旧断面粘结强度高等优点;差热分析表明,修补剂的加入减少了氢氧化钙晶体数量,提高了修补混凝土的早期强度.最终试验路的4年成功应用验证了室内研究成果.

关键词：公路工程 水泥混凝土路面 hw型超早强修补剂 快速修补技术 热重分析 

单位：长安大学; 教育部特殊地区公路工程重点实验室; 陕西; 西安; 710064; 陕西省交通厅质监站; 陕西; 西安; 710064