摘要：通过不同路面强度状态、不同轴载和不同轮胎压力下轮胎与路面接触压力和弯沉的测定,对以弯沉为指标的轴载公式的理论推导过程进行分析和试验验证,对轴载换算公式推导过程中存在的问题进行讨论.试验验证结果表明,轴载的增加对路面结构造成的损坏比轮胎压力的增加要严重的多.

关键词：轮胎压力 接触压力 弯沉 轴载换算 

单位：交通部公路科学研究所; 北京; 100088; 浙江省公路局; 浙江; 杭州; 310009