摘要：高填石路堤地基沉降受施工情况影响,填筑阶段和非填筑阶段地基沉降规律明显不同,因而不能采用统一的地基沉降与时间关系的表达式来描述地基各阶段沉降规律.填筑阶段,提出了能同时考虑剪切变形和压缩变形的修正的邓肯-张模型来计算路基沉降;对非填筑阶段早期的地基沉降,采用与时间和固结压力有关的指数函数预测模型进行计算.通过对填筑阶段和工后早期的沉降计算,其计算结果均与实测值吻合良好.

关键词：沉降计算方法 填筑阶段 非填筑阶段 指数模型 

单位：湖南大学岩土工程研究所; 湖南; 长沙; 410082