摘要：依托某高速公路3年多的实测沉降数据，结合沿线填土高度和软土层的分布情况，对全线粉喷桩处理软基的效果进行了总结比较，从实测沉降量、工后沉降及固结度等方面分析了粉喷桩的桩间距、喷灰量、桩长和软基含水量等因素对粉喷桩处理效果的影响，为指导类似地区高速公路的设计和施工提供依据。

关键词：实测沉降量 粉喷桩 桩间距 喷灰量 

单位：东南大学交通学院; 江苏南京210096