摘要：基于对沿海某高速公路大桥软土地基钻孔灌注桩静载试验资料的分析，在考虑软基土层物理力学指标与桩参数互动的基础上，借助材料力学关于非线性弹性材料应力应变关系σ=Kε^1/n和余能公式，建立了摩擦桩桩顶轴向荷载Q与桩顶沉降S的计算模型，并将桩基工程静载实测值与计算值进行比较，证明了计算模型的可靠性和实用性。

关键词：软土地基 摩擦桩 桩顶轴向荷载 桩顶沉降 数学模型 

单位：山东交通学院土木工程系; 山东济南250023