摘要：在完成4片模型试验梁的制作、加固前后测试的基础上，对比分析了钢筋混凝土T型梁作加固增强处治截面转换成箱型梁前后的应变、挠度、剪力滞后效应、抗扭刚度和极限承载力指标。试验证明，T型梁截面转换成箱型梁后，新增设的钢筋混凝土底板能与原T梁协调变形、共同承担活载。该加固增强技术可有效提高T型梁桥的承载能力，广泛应用于实践。

关键词：加固 t梁 截面转换 承载力 试验 

单位：重庆交通大学; 重庆400074; 重庆市交通委员会; 重庆400021; 重庆市公路工程质量检测中心; 重庆400067