摘要：在传统的、以强度为设计指标的基础上，提出了水泥稳定碎石的新设计指标——抗裂指数，并认识到在进行混合料组成配合比设计时，在满足强度要求的前提下，如能控制抗裂指数接近于或小于1，则能明显提高水泥稳定碎石混合料的缓裂或抗裂性能，从而设计出缓裂型的水泥稳定碎石。在室内试验研究的基础上，通过试验路的铺筑，提出原材料及其用量控制：在苏南及水环境、温度条件类似的地区宜控制水泥用量小于等于5％；宜控制集料中4．75mm筛的通过量在29％-39％之间。

关键词：道路工程 设计方法 抗裂指数 水泥稳定碎石 缓裂型 

单位：东南大学交通学院; 江苏南京210096