单点交叉口信号实时配时模型及蚂蚁算法
颜艳霞; 李文权
公路交通科技
2006年第11期
摘要:以延误时间、停车次数和通行能力作为性能指标,各性能指标的加权系数随交通需求的不同而变化。提出交叉口实时配时,采用一种新型随机搜索思想——蚂蚁优化算法来求解此模型的非线形问题。仿真试验表明,所得结果优于经典方法,降低了交叉口的总延误时间和停车次数,提高了通行能力。
关键词:单点信号配时 通行能力 实时模型 蚂蚁算法
单位:东南大学交通学院; 江苏南京210096
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