摘要：通过冷再生混合料疲劳试验方法，对3种添加剂稳定的冷再生基层混合料进行了疲劳试验，总结了疲劳方程及疲劳曲线，对比分析了3种添加剂稳定的冷再生基层混合料疲劳试验结果，并从疲劳曲线特征及疲劳破坏特征两方面，同普通半刚性材料的疲劳性能进行了比较分析。结果表明，石灰粉煤灰稳定的再生混合料抗疲劳性能最好，其次是水泥粉煤灰，7％水泥稳定的再生混合料抗疲劳性能较差；再生混合料的疲劳特性与普通半刚性材料存在较大差异，在较低应力比下，其具有更为优越的疲劳性能，并且其疲劳寿命对应力比变化的敏感程度要低于普通半刚性材料。

关键词：道路工程 冷再生混合料 疲劳试验 抗疲劳性能 基层 

单位：珠海市公路建设中心; 广东珠海519000; 长安大学公路学院; 陕西西安710064