摘要:运用变分不等式理论,针对非对称费用函数下准则权重与出行者类别相关的多准则路径选择问题,建立了具有固定需求量的多用户多准则随机交通均衡配流模型,分析了均衡流量的存在性和唯一性条件,由于广义路段出行成本受到路段之间流量的相互影响,可将相继平均法进行推广来求解该交通均衡的变分问题。给出了相继平均法的执行步骤和计算实例。
关键词:交通工程 随机交通均衡 多准则决策 变分不等式 算法
单位:南昌大学管理科学与工程系; 江西南昌330047; 复旦大学管理学院; 上海200433
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