摘要：裂缝位置是连续配筋路面的薄弱面，裂缝间距和裂缝宽度则是CRCP配筋设计的两个控制指标。通过对不同配筋率的两段CRCP路面裂缝进行长期观测，分析归纳了CRCP路面的主要裂缝类型、裂缝形态、裂缝主要参数以及各参数的变化规律。研究发现横向裂缝是CRCP的主要裂缝形式，除了常见形态外，还出现了大量群集裂缝以及Y形裂缝。裂缝可以用裂缝间距、裂缝宽度以及裂缝长度等参数来表征，各参数随配筋率、端部锚固形式、观测气温以及时间而不断变化，相关研究结论可为今后CRCP路面实施裂缝控制技术以及CRCP的优化设计提供有益的参考。

关键词：道路工程 crcp 现场观测 裂缝发展 配筋率 

单位：东南大学交通学院; 江苏南京210096