摘要：针对目前国内跨度最大的波纹钢腹板预应力组合箱梁桥——三道河中桥，对其箱梁主体、波纹钢腹板、剪力连接键及预应力布置等方面的设计及构造细节进行了介绍；并采用ANSYS建立了其空间有限元模型，参照现行的桥梁设计规范对其设计计算过程中的截面受力、波纹钢腹板的受力、剪力连接键的抗剪能力以及主梁变形等关键性问题进行了详细的阐述。计算结果表明，在正常使用极限状态下，混凝土顶底板的应力、波纹钢腹板剪应力及主梁挠度满足要求，且波纹钢腹板不会在其发生剪切屈服之前而发生局部屈曲、整体屈曲或合成屈曲破坏；在承栽能力极限状态下，主梁承载能力满足要求；剪力连接键的抗剪能力满足要求且具有较大的安全储备：可为今后波纹钢腹板预应力组合梁桥的设计计算提供参考。

关键词：桥梁工程 组合箱梁 设计计算 有限元 波纹钢腹板 

单位：交通部公路科学研究院 北京100088