摘要：由于隧道具有特殊的工作环境和复杂的交通状况，选择适合的路面结构类型非常重要。但应用传统方法定量评判隧道路面结构类型较困难，导致路面选型主观性较强。结合宁淮高速公路老山隧道实际情况，综合考虑经济合理性、技术可行性、行驶质量、隧道级别等4个影响隧道路面选型的主要因素，应用模糊数学理论中的二级模糊综合评判准则建立数学模型，采取专家咨询法分析路面选型综合影响因素的影响权重，比较了沥青混凝土与水泥混凝土2种常用的路面结构类型在隧道内的适用性，为老山隧道采用沥青路面的定量综合评判提供了理论基础，在一定程度上克服了选择过程的主观因素，使隧道路面类型的选择结果更具有客观性，更具有科学性。

关键词：道路工程 路面结构 模糊数学理论 综合评判 隧道路面 

单位：东南大学交通学院 江苏南京210096 南京市交通局 江苏南京210008